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廣豐YARiS L 致炫營(yíng)口上市會(huì)圓滿結(jié)束

2013-12-27 17:35:30 來(lái)源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)      編輯:孫金冬   

廣豐YARiS L 致炫營(yíng)口上市會(huì)圓滿結(jié)束

網(wǎng)上車市營(yíng)口站訊2013年12月24日,終將是一個(gè)讓我們難以忘懷的日子,這一天,廣汽豐田YARiS L 致炫營(yíng)口上市會(huì)圓滿結(jié)束。

廣豐YARiS L 致炫營(yíng)口上市會(huì)圓滿結(jié)束

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本次活動(dòng),廣汽豐田中升莊林路店投入了巨大的力度,布置精美的展廳,精致的冷餐,精彩的節(jié)目,無(wú)不顯示出廣汽豐田中升莊林路店全體員工對(duì)于這次活動(dòng)的重視。

廣豐YARiS L 致炫營(yíng)口上市會(huì)圓滿結(jié)束

活動(dòng)中,還設(shè)置了有獎(jiǎng)問(wèn)答及抽獎(jiǎng)活動(dòng),將現(xiàn)場(chǎng)的觀眾與此次上市會(huì)幾米的聯(lián)系在了一起。

關(guān)于廣汽豐田YARiS L 致炫

全新Yaris中文名為致炫(全名為YARiS L 致炫),預(yù)售價(jià)區(qū)間為6.98-10.98萬(wàn)元。新車將在9月1日起接受預(yù)定,正式上市則將在年底。YARiS L 致炫造型非常新潮,車身尺寸在現(xiàn)款雅力士基礎(chǔ)上也有所見漲。不出意外的話,YARiS L 致炫將與新威馳共享動(dòng)力總成:1.3L/1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速器。

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外觀:洗心革面后化身潮流達(dá)人

作為廣汽豐田向“中小型車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移”的首款車型,YARiS L 致炫首先在造型上向過(guò)去告別。新車全身銳利的線條為其加注了時(shí)尚潮流元素,一改現(xiàn)款雅力士憨厚老實(shí)的做派,前臉那面積夠夸張的梯形下進(jìn)口更有一種“不服來(lái)辯”的態(tài)度。

實(shí)用的加長(zhǎng)來(lái)了,全新YARiS L 致炫長(zhǎng)寬高分別為4115/1700/1495mm,軸距達(dá)2550mm。相比現(xiàn)款雅力士增長(zhǎng)了200mm,寬度加寬5mm,軸距加長(zhǎng)90mm,可謂誠(chéng)意十足。尺寸上的加持更是讓致炫在長(zhǎng)度/寬度/軸距上超越了飛度。高度方面,平緩下壓的車頂線條明顯告訴你,它身高“矮”了(-50mm),這或許會(huì)影響到致炫后排頂部空間。再說(shuō)車尾,YARiS L 致炫的尾部除蟹爪般別致的全新尾燈外,粗壯的鍍鉻條也極為提神。

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內(nèi)飾:回歸主流

雅力士的中置儀表盤在YARiS L 致炫上被取締,新的炮筒式儀表盤被安置在方向盤下方??照{(diào)出風(fēng)口及中控面板上的按鍵位置也做了相應(yīng)調(diào)整。方向盤造型并無(wú)變化,只是增加了兩條鍍鉻和音響控制按鍵。

得益于更長(zhǎng)的車身,YARiS L 致炫的乘坐空間理論上應(yīng)該更加舒適。行李箱容積上,廣汽豐田致炫比現(xiàn)款雅力士增強(qiáng)了79L。

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    動(dòng)力:或搭1.3L/1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)

據(jù)最新消息,YARiS L 致炫將與新威馳共享動(dòng)力總成——1.3L/1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5MT和4AT變速器。其中那臺(tái)1.5L 1NZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率80kW(108PS),最大扭矩140Nm,略低于現(xiàn)款雅力士的輸出數(shù)據(jù)。

而原來(lái)的1.3L機(jī)型得到了保留,不過(guò)從此前的市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)看,雅力士1.3L車型遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及1.6L版受歡迎。

編輯總結(jié):全新YARiS L 致炫此次外觀設(shè)計(jì)上的進(jìn)化最為明顯,更新銳的造型或許能爭(zhēng)取到一批外貌協(xié)會(huì)會(huì)員,但環(huán)視四周,更為討巧的嘉年華已經(jīng)上市,空間及外觀也已升級(jí)的新一代飛度不日將引入。全新YARiS L 致炫是否真如豐田官方所說(shuō)“更適合中國(guó)消費(fèi)者”?那得從實(shí)惠的價(jià)格說(shuō)起了。

 

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