【網(wǎng)上車(chē)市 ?？谡尽?ldquo;車(chē)都撞成這樣了，他們（韓現(xiàn)4S店）的人竟然還說(shuō)氣囊沒(méi)有打開(kāi)的原因是撞擊力度不夠和撞擊點(diǎn)位不對(duì)。”今天上午，?？谲?chē)主王先生把一輛車(chē)頭嚴(yán)重變形的韓國(guó)進(jìn)口現(xiàn)代新勝達(dá)SUV拖到了南海大道韓現(xiàn)汽車(chē)4S店門(mén)口，要求對(duì)方給自己一個(gè)合理的解釋。

車(chē)主拖車(chē)堵4S店討說(shuō)法

記者接報(bào)趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，王先生剛剛把從拖車(chē)上卸下的這輛韓國(guó)進(jìn)口現(xiàn)代新勝達(dá)SUV擋在了韓現(xiàn)汽車(chē)4S店門(mén)口，車(chē)的兩側(cè)用白色橫幅寫(xiě)著“重大車(chē)禍，氣囊未爆”、“車(chē)商強(qiáng)硬，廠家推諉”的字樣。記者注意到，該輛車(chē)車(chē)頭嚴(yán)重變形，車(chē)輛防撞梁被撞折成90度角，后車(chē)胎還扎進(jìn)了一些樹(shù)木殘條。

由于該車(chē)對(duì)周邊交通造成了一定影響，同時(shí)也引發(fā)了很多市民圍觀，隨后轄區(qū)派出所民警趕至現(xiàn)場(chǎng)維持秩序并要求雙方協(xié)商解決，或請(qǐng)第三方介入。記者看到，現(xiàn)場(chǎng)很多圍觀者也對(duì)王先生的汽車(chē)在遭遇嚴(yán)重撞擊的情況下，氣囊卻未能打開(kāi)的境遇表示驚訝。

遭遇嚴(yán)重事故氣囊未開(kāi)

據(jù)王先生介紹，這輛韓國(guó)進(jìn)口現(xiàn)代新勝達(dá)SUV是他去年4月份在海南韓現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)售公司購(gòu)買(mǎi)的，車(chē)身價(jià)約26萬(wàn)元。12月15日中午，王先生駕車(chē)途徑?？谑旋埨ツ下俘埲覉@路段時(shí)，為了避讓電動(dòng)車(chē)重重撞上了綠化帶上的一株椰子樹(shù)。

“車(chē)上的安全氣囊目的是預(yù)防事故發(fā)生或受撞擊的時(shí)候自動(dòng)打開(kāi)對(duì)車(chē)?yán)锶诵纬杀Ｗo(hù)，而該車(chē)受到這樣大的撞擊，竟然沒(méi)有一個(gè)氣囊打開(kāi)的。”王先生說(shuō)，當(dāng)他回過(guò)神來(lái)下車(chē)查看時(shí)，發(fā)現(xiàn)車(chē)子被撞得一塌糊涂，不僅車(chē)頭被撞得嚴(yán)重凹陷，而且連防撞梁也被撞折，甚至“連后備箱及發(fā)動(dòng)機(jī)都有移位”。

但讓王先生疑惑的是，“車(chē)子遭到那么大的撞擊，都被撞的嚴(yán)重變形了，車(chē)上的安全氣囊卻沒(méi)有一個(gè)打開(kāi)”。由此，王先生認(rèn)為該車(chē)存在質(zhì)量問(wèn)題，要求銷(xiāo)售商給予合理的解釋和處理。

“我找他們（4S店）交涉，他們聯(lián)系了廠家，廠家說(shuō)這是正常的，所以后來(lái)就對(duì)我不管不顧了。”在多次找銷(xiāo)售商交涉始終無(wú)法得到令其滿(mǎn)意的答復(fù)之后，12月26日上午，王先生一怒之下把車(chē)?yán)皆?S店門(mén)口討要說(shuō)法。

汽車(chē)廠商稱(chēng)氣囊未開(kāi)正常

對(duì)于王先生反映的情況，海南韓現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)售公司負(fù)責(zé)售后服務(wù)的楊先生稱(chēng)，這個(gè)問(wèn)題該公司也向生產(chǎn)廠家反映過(guò)：“廠家口頭答復(fù)我們說(shuō)，像王先生這種情況下，氣囊沒(méi)有打開(kāi)屬于正常情況，同時(shí)認(rèn)為車(chē)輛不存在質(zhì)量問(wèn)題。”

那么，該車(chē)為何在受到重撞的時(shí)候安全氣囊沒(méi)有打開(kāi)呢？楊經(jīng)理解釋稱(chēng)，主要原因一是沒(méi)有撞到觸發(fā)氣囊的傳感器，二是撞擊到的是較柔軟的樹(shù)木而非堅(jiān)硬物體，三是當(dāng)時(shí)該車(chē)時(shí)速并不快。韓現(xiàn)汽車(chē)4S店銷(xiāo)售人員向記者出示的一本新勝達(dá)《車(chē)主手冊(cè)》則注明：車(chē)輛與某些物體如樹(shù)木發(fā)生碰撞時(shí)，“碰撞點(diǎn)集中在某個(gè)位置并沒(méi)有把全部碰撞力傳送給傳感器”，因此安全氣囊“可能不展開(kāi)”。

對(duì)于這一解釋?zhuān)跸壬浅２粷M(mǎn)，他說(shuō)：“這是不是說(shuō)，車(chē)輛發(fā)生撞擊的時(shí)候司機(jī)還要瞄準(zhǔn)傳感器來(lái)撞啊？要是撞不到傳感器氣囊就根本無(wú)法發(fā)揮作用。”他說(shuō)，在該車(chē)發(fā)生事故后，他上網(wǎng)搜索發(fā)現(xiàn)，很多新勝達(dá)的車(chē)主都曾遭遇過(guò)和他類(lèi)似的情況，因此他認(rèn)為該車(chē)存在嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題或設(shè)計(jì)缺陷，為安全考慮他堅(jiān)決要求退車(chē)。

韓現(xiàn)汽車(chē)4S店有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，如果王先生認(rèn)為車(chē)輛存在質(zhì)量問(wèn)題，可以申請(qǐng)第三方做鑒定，以確定原因和責(zé)任。（本文來(lái)源于人民網(wǎng)-海南視窗）