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懂生活更時(shí)尚 思銘為入門中級(jí)家轎正名

2013-12-28 09:56:14 來源:網(wǎng)上車市晉中站   廠商稿    作者:劉會(huì)芳   編輯:趙銳   

前段時(shí)間,編輯遇到了一位糾結(jié)的天秤座男生,他想買一輛車,但是卻不知道應(yīng)該選擇什么樣的車。問朋友,朋友說要選時(shí)尚的,問家人,家人說要選經(jīng)濟(jì)的??墒悄睦镉羞@么完美的車?這個(gè)問題,編輯也無法解答,也許因?yàn)?ldquo;魚與熊掌不可兼得”的安慰心理,才造成了很多看似無奈的糾結(jié)選擇。直到這位天秤男最終選擇了CIIMO(思銘),我才似乎找到了一點(diǎn)答案。

懂生活更時(shí)尚 思銘為入門中級(jí)家轎正名

時(shí)尚+經(jīng)濟(jì),CIIMO(思銘)引領(lǐng)幸福生活

時(shí)尚這個(gè)詞,其實(shí)很難有一個(gè)精準(zhǔn)的解釋。有人說是漂亮,有人說是引領(lǐng)潮流,也有人說是看第一眼印象,喜歡的就是時(shí)尚的。不過不管怎么說,CIIMO(思銘)似乎都符合標(biāo)準(zhǔn)。傳承了第八代CIVIC(思域)在造型上的經(jīng)典,CIIMO(思銘)很難讓人不產(chǎn)生好感,比如整體線條流暢自然,內(nèi)飾造型簡(jiǎn)潔,布局合理等,而且在局部進(jìn)行了更富美感的改良,比如透射式前大燈和立體式晶鉆尾燈,更加符合了時(shí)尚人士的審美標(biāo)準(zhǔn)。

說到經(jīng)濟(jì),也許有人會(huì)有不同的理解,價(jià)格低是經(jīng)濟(jì),省油是經(jīng)濟(jì),可靠也是經(jīng)濟(jì)。相比于CIVIC(思域),CIIMO(思銘)的定位更偏向于家庭首次購車人群,所以盡可能在性能和配置上表現(xiàn)出均衡的態(tài)勢(shì),也就是說無論在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和油耗上,都能夠很好的與入門中級(jí)車的地位相匹配。最典型的例子就是CIIMO(思銘)搭載了本田堪稱經(jīng)典的1.8L i-VTEC可變氣門正時(shí)與升程發(fā)動(dòng)機(jī),加之在業(yè)內(nèi)一貫享有盛譽(yù)的CVT變速箱,擁有“1.5L的油耗、1.8L的排量、2.0L的動(dòng)力”的出眾口碑。其百公里綜合油耗,自動(dòng)擋7.2L/百公里,手動(dòng)擋車型更低至6.9L/百公里,在同級(jí)車型中優(yōu)勢(shì)明顯,對(duì)于有意購買CIIMO(思銘)的消費(fèi)者來說,如此經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)都不失為“點(diǎn)睛之筆”。

品質(zhì)性能家轎,CIIMO(思銘)開啟更多選擇

懂生活更時(shí)尚 思銘為入門中級(jí)家轎正名

選擇CIIMO(思銘)的人往往還看重東風(fēng)Honda的企業(yè)品牌,這當(dāng)然是源自于企業(yè)精益求精的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和頂級(jí)的制造工藝水準(zhǔn),CIIMO(思銘)作為東風(fēng)Honda旗下首款合資自主產(chǎn)品,自然被傾注了更多的心血和期待,優(yōu)勢(shì)的平臺(tái)、優(yōu)勢(shì)的配置、優(yōu)勢(shì)的做工,方能造就堪稱表率的品質(zhì)性能家轎。舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子,當(dāng)很多廠商為了節(jié)約成本而默默的將懸掛系統(tǒng)進(jìn)行減配的時(shí)候,CIIMO(思銘)仍然延續(xù)CIVIC(思域)經(jīng)典的前麥弗遜式、后雙橫臂式四輪獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì),保持了高規(guī)格匹配的同時(shí),也帶給了消費(fèi)者最佳的駕駛感受。

如果說CIIMO(思銘)因?yàn)槠焚|(zhì)性能而提升了中級(jí)家轎的入門標(biāo)準(zhǔn)的話,東風(fēng)Honda為消費(fèi)者準(zhǔn)備的“感恩兌現(xiàn)季”則更像是一次傾情饋贈(zèng),包括“免免俱到”金融政策在內(nèi)的多項(xiàng)優(yōu)惠措施,將為消費(fèi)者購車提供更加豐富自由的選擇。機(jī)不可失,趕緊到店選購吧,千萬不要讓2013年留下遺憾!

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