前段時(shí)間，編輯遇到了一位糾結(jié)的天秤座男生，他想買一輛車，但是卻不知道應(yīng)該選擇什么樣的車。問朋友，朋友說要選時(shí)尚的，問家人，家人說要選經(jīng)濟(jì)的?？墒悄睦镉羞@么完美的車？這個(gè)問題，編輯也無法解答，也許因?yàn)?ldquo;魚與熊掌不可兼得”的安慰心理，才造成了很多看似無奈的糾結(jié)選擇。直到這位天秤男最終選擇了CIIMO（思銘），我才似乎找到了一點(diǎn)答案。

時(shí)尚+經(jīng)濟(jì)，CIIMO（思銘）引領(lǐng)幸福生活

時(shí)尚這個(gè)詞，其實(shí)很難有一個(gè)精準(zhǔn)的解釋。有人說是漂亮，有人說是引領(lǐng)潮流，也有人說是看第一眼印象，喜歡的就是時(shí)尚的。不過不管怎么說，CIIMO（思銘）似乎都符合標(biāo)準(zhǔn)。傳承了第八代CIVIC（思域）在造型上的經(jīng)典，CIIMO（思銘）很難讓人不產(chǎn)生好感，比如整體線條流暢自然，內(nèi)飾造型簡(jiǎn)潔，布局合理等，而且在局部進(jìn)行了更富美感的改良，比如透射式前大燈和立體式晶鉆尾燈，更加符合了時(shí)尚人士的審美標(biāo)準(zhǔn)。

說到經(jīng)濟(jì)，也許有人會(huì)有不同的理解，價(jià)格低是經(jīng)濟(jì)，省油是經(jīng)濟(jì)，可靠也是經(jīng)濟(jì)。相比于CIVIC（思域），CIIMO（思銘）的定位更偏向于家庭首次購車人群，所以盡可能在性能和配置上表現(xiàn)出均衡的態(tài)勢(shì)，也就是說無論在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和油耗上，都能夠很好的與入門中級(jí)車的地位相匹配。最典型的例子就是CIIMO（思銘）搭載了本田堪稱經(jīng)典的1.8L i-VTEC可變氣門正時(shí)與升程發(fā)動(dòng)機(jī)，加之在業(yè)內(nèi)一貫享有盛譽(yù)的CVT變速箱，擁有“1.5L的油耗、1.8L的排量、2.0L的動(dòng)力”的出眾口碑。其百公里綜合油耗，自動(dòng)擋7.2L/百公里，手動(dòng)擋車型更低至6.9L/百公里，在同級(jí)車型中優(yōu)勢(shì)明顯，對(duì)于有意購買CIIMO（思銘）的消費(fèi)者來說，如此經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)都不失為“點(diǎn)睛之筆”。

品質(zhì)性能家轎，CIIMO（思銘）開啟更多選擇

選擇CIIMO（思銘）的人往往還看重東風(fēng)Honda的企業(yè)品牌，這當(dāng)然是源自于企業(yè)精益求精的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和頂級(jí)的制造工藝水準(zhǔn)，CIIMO（思銘）作為東風(fēng)Honda旗下首款合資自主產(chǎn)品，自然被傾注了更多的心血和期待，優(yōu)勢(shì)的平臺(tái)、優(yōu)勢(shì)的配置、優(yōu)勢(shì)的做工，方能造就堪稱表率的品質(zhì)性能家轎。舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子，當(dāng)很多廠商為了節(jié)約成本而默默的將懸掛系統(tǒng)進(jìn)行減配的時(shí)候，CIIMO（思銘）仍然延續(xù)CIVIC（思域）經(jīng)典的前麥弗遜式、后雙橫臂式四輪獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，保持了高規(guī)格匹配的同時(shí)，也帶給了消費(fèi)者最佳的駕駛感受。

如果說CIIMO（思銘）因?yàn)槠焚|(zhì)性能而提升了中級(jí)家轎的入門標(biāo)準(zhǔn)的話，東風(fēng)Honda為消費(fèi)者準(zhǔn)備的“感恩兌現(xiàn)季”則更像是一次傾情饋贈(zèng)，包括“免免俱到”金融政策在內(nèi)的多項(xiàng)優(yōu)惠措施，將為消費(fèi)者購車提供更加豐富自由的選擇。機(jī)不可失，趕緊到店選購吧，千萬不要讓2013年留下遺憾！