高爾夫7作為大眾汽車造型設(shè)計的引領(lǐng)者，高爾夫始終代表著大眾汽車最新的設(shè)計語言。此番，全新高爾夫以更加簡潔有力的線條，勾勒出更為動感、硬朗的造型。加長的車身與更短的前懸彰顯全新高爾夫的豪華魅力。創(chuàng)新的車頂輪廓特征線則充分塑造出全新高爾夫的剛勁氣質(zhì)。鋒利的銳棱腰線，從視覺上降低了整車的重心。簡潔的C柱設(shè)計依然保留了高爾夫品牌的經(jīng)典元素，形如滿弓的設(shè)計傳承了高爾夫歷代車型的精髓，與尾部造型交相輝映，更為全新高爾夫增提了一抹蓄勢待發(fā)的動感。

 外觀

外觀造型秉承著大眾汽車最先進的造車理念，高爾夫車型引領(lǐng)了每一代大眾汽車產(chǎn)品的設(shè)計方向。此次全新高爾夫的到來，“設(shè)計引領(lǐng)者”這一風向標依舊是這款定義潮流純粹兩廂車的代名詞。雖然高爾夫在每次換代時，外觀的改動都稱不上翻天覆地，但卻依舊能夠俘獲眾人的芳心，這也是精髓傳承的力量所致。

內(nèi)飾

設(shè)計全新高爾夫在內(nèi)飾的設(shè)計方面采用了大眾汽車最新的人體工程學(xué)理念，并且再一次用創(chuàng)新的設(shè)計訴求引領(lǐng)了大眾品牌車型的未來內(nèi)飾設(shè)計訴求。無論是環(huán)抱式中控臺的設(shè)計理念，還是全新運動型方向盤，它們出現(xiàn)在全新高爾夫中不僅僅是為了營造出全新高爾夫的時尚與動感，更是為了傳達大眾汽車未來的設(shè)計方向。基于MQB平臺的優(yōu)勢，全新高爾夫采用了眾多B級車甚至更高級別產(chǎn)品的內(nèi)飾布局與材料選擇，從而為駕車者提供了舒適且尊貴的乘用空間。

操控性能

行駛性能在行駛性能方面，高爾夫7的身上將會有兩種懸掛設(shè)定，其中最大功率輸出122馬力以下的車型將會采用前麥弗遜，后扭力梁的設(shè)定；而最大功率輸出122馬力以上的車型，則為前麥弗遜，后多連桿的懸掛設(shè)定。而這也就意味著，搭配6速手動變速器的低配國產(chǎn)高爾夫7的后懸掛應(yīng)該為非獨立的扭力梁懸掛。而裝配1.4TSI引擎搭配7速DSG雙離合變速器的高配高爾夫7則會配備獨立式的多連桿后懸掛。另外值得一提的是，未來將會國產(chǎn)的GTI車型，預(yù)計搭配2.0 TSI（220 馬力/350牛米）引擎，配備6速DSG雙離合變速器。相比起現(xiàn)款，其動力上有小幅提升。而其最值得期待的就是前軸LSD防滑差速器的配置是否會在國產(chǎn)版的車型上出現(xiàn)。
 

• 查看本地經(jīng)銷商>>
• 咨詢最低價>>