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多功能體 艾力紳 全價(jià)值領(lǐng)航MPV新變革

2013-12-29 16:14:00 來源:網(wǎng)上車市   廠商稿      編輯:賴金表   

【網(wǎng)上車市泉州站訊】如今,年輕化、多元化的消費(fèi)市場(chǎng)越來越青睞于各類多功能產(chǎn)品,如既能滿足玩樂又能實(shí)現(xiàn)辦公的iPad、集“聊天、玩游戲、購(gòu)物……”于一體的微信等等。此類“新興物種”的多功能性與“傳統(tǒng)巨頭”之間存在著較大反差,因此往往能夠迅速切入市場(chǎng),甚至能夠?yàn)槿碌念I(lǐng)域開辟一條發(fā)展道路。

汽車消費(fèi)領(lǐng)域,同樣的戲碼也 在上演。自2012年東風(fēng)Honda ELYSION(艾力紳)等新晉MPV加入以來,MPV市場(chǎng)格局已發(fā)生了新的裂變,一場(chǎng)改變MPV消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變革正在悄然進(jìn)行著。

多功能體 艾力紳 全價(jià)值領(lǐng)航MPV新變革

以GL8為代表的傳統(tǒng)MPV往往商務(wù)氣息過于濃厚,且多為“吃油小怪獸”,這兩個(gè)標(biāo)簽讓大部分家庭用戶總是對(duì)其“敬而遠(yuǎn)之”,也讓MPV的市場(chǎng)發(fā)展空間顯得極為有限。而ELYSION(艾力紳)則打破以往人們對(duì)MPV的固有印象,同時(shí)也順應(yīng)消費(fèi)者對(duì)MPV回歸多功能價(jià)值的需求,被打造成為了集轎車的駕控感受、商務(wù)車的氣度風(fēng)范以及旅行車的超大空間于一身的“多功能體”。

其中,ELYSION(艾力紳)以全三排真皮沙發(fā)座椅、極具品質(zhì)感的舒展座艙為“最重要的人”打造了“寬享全座艙”, 更通過第二、三排座椅的輕松折疊及推移帶來多變的空間組合方式,為客戶接待、運(yùn)載貨品、家人接送、自駕出行等各種不同的生活模式都提供了最佳方案。

多功能體 艾力紳 全價(jià)值領(lǐng)航MPV新變革

多功能體 艾力紳 全價(jià)值領(lǐng)航MPV新變革

多功能體 艾力紳 全價(jià)值領(lǐng)航MPV新變革

除此之外,“全能”ELYSION(艾力紳)更以超低耗油突破了傳統(tǒng)MPV的價(jià)值瓶頸,并在今年的C-NCAP測(cè)試中以56.8分的五星評(píng)價(jià)獲得MPV中的最高成績(jī)。ELYSION(艾力紳)搭載2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),輔以領(lǐng)先的ECON(智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)),完美實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先同級(jí)競(jìng)品的9.4L/100km超低油耗,并由此將MPV帶入更多家庭用戶的視線。而ELYSION(艾力紳)獨(dú)有的ACE車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及先進(jìn)的安全氣囊、電子安全設(shè)備,更獲得了C-NCAP超高安全評(píng)價(jià),改變了以往關(guān)于MPV “笨重”“不夠安全”的偏見,為“最重要的人”提供了最堅(jiān)實(shí)的保障。

事實(shí)上,這場(chǎng)由ELYSION(艾力紳)領(lǐng)航的“多功能”“全價(jià)值”的MPV市場(chǎng)變革已卓有成效:據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2013年MPV占整體汽車消費(fèi)市場(chǎng)的份額已由2011、2012年的3.4%、3.2%迅速飆升至6.9%;而以往始終徘徊在50萬輛左右的年銷量也在今年實(shí)現(xiàn)了加速膨脹,今年前十個(gè)月的MPV累計(jì)銷量就已經(jīng)超過了100萬輛。

在筆者看來,盡管MPV市場(chǎng)的發(fā)展已經(jīng)有了較大的突破,但這場(chǎng)全新變革似乎才剛剛開始。相比于發(fā)達(dá)國(guó)家MPV占車市10%的標(biāo)準(zhǔn),我國(guó)的MPV市場(chǎng)仍然有較大的發(fā)展空間,而ELYSION(艾力紳)等多功能MPV的加入,還將持續(xù)激發(fā)MPV市場(chǎng)對(duì)多樣化、多功能性的真實(shí)需求,從而不斷擴(kuò)大MPV車型分食的“車市蛋糕”。

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