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重點SUV將超10款 2014年度上市新車展望

2013-12-31 09:55:32 來源:網上車市      編輯:邱蕾   

重點SUV將超10款 2014年度上市新車展望

2013年度即將過去,即將到來的2014年無論是廠商還是消費者都同樣期待。2013這一年中,政策出現(xiàn)了多地限牌限購,買車前需搖號的行為讓很多急需購車的消費者更是叫苦不迭。就在這樣的大背景下,消費者的第一次購車行為不免受重視程度倍增。一起來看看2014年將有哪些重點新車到來,辛苦入手的一張正式牌照,多半會給予這些熱點新車吧。

      2014年度獎上市重點SUV新車表
車型 序號 品牌 車型
重點SUV 1 自主品牌 長安CS75
2 哈弗H2
3 MG SUV
4 歐美品牌 寶馬新X5
5 寶馬X4
6 奔馳GLA
7 攬勝加長版
8 雪佛蘭TRAX
9 日韓品牌 改款普拉多
10 全新奇駿
   2014年度獎上市重點轎車/轎跑新車表
車型 序號 品牌 車型
重點轎車/轎跑 1 自主品牌 觀致3兩廂版
2 帝豪EC9
3 日韓品牌 全新馬自達3
4 起亞K9
5 歐美品牌 奔馳新C級
6 奔馳CLA
7 寶馬4系Gran Coupe
8 福特Escort
9 國產奧迪A3
10 DS5 LS
11 標致新308
制表:網上車市(www.cheshi.com)

SUV車型在中國的火爆持續(xù)已久,2014年中將有超過10款重點新車即將紛紛上市。自主品牌長安CS75車型、長城哈弗H2還有MG將推出的全新SUV。東風日產將推出重磅全新車型新奇駿,這款在日內瓦車展發(fā)布的全新?lián)Q代SUV可以用萬眾矚目來形容。相信這些車型都將在2014年收獲自己的春天。

長安CS75】

有望明年初上市 長安CS75廣州車展實拍

有望明年初上市 長安CS75廣州車展實拍

有望明年初上市 長安CS75廣州車展實拍

從CS75的命名體系已經可以看出,這是一款定位目前CS35車型之上的SUV。在加上此前亮相的CS95概念車,長安汽車也將逐步構筑自己的低中高級別SUV車型陣營。長安CS75采用了全新的設計,視覺效果更加沉穩(wěn)。前格柵造型雖然簡單,但上面的長安Logo尺寸很大,非常明顯的標明了它的出身。另外從前后燈組、霧燈等細節(jié)方面,我們也能看到長安CS75精致化的一面。

哈弗H2】

主攻緊湊級SUV市場 哈弗H2上海車展實拍

主攻緊湊級SUV市場 哈弗H2上海車展實拍

動力方面,哈弗H2將匹配長城的1.5L自然吸氣發(fā)動機,在發(fā)動機系統(tǒng)的研發(fā)上,長城汽車需要再加倍努力。哈弗H2在今年上海車展上正式首發(fā)后,有望在年 內正式上市,售價預計會在8萬元左右。在長城哈弗本次推出的幾款車型身上,可以說已經看到了國產自主品牌的大幅進步,相信哈弗H2一定可以在緊湊級SUV 市場上占據(jù)一席之地。 

【MG SUV】

重點SUV將超10款 2014年度上市新車展望

重點SUV將超10款 2014年度上市新車展望

關于MG SUV我們目前只得到部分諜照,除了大燈造型,前臉部分還能隱約看到中網的造型也經過了一定的改動,之前曝光的V字型中網現(xiàn)在與大燈貫通,弧度也區(qū)域平 緩,與引擎蓋處的結合也更加協(xié)調,輪轂方面依然沿用之前曝光的10輻條的寬適,凸顯運動感。(資源來自易車網)

寶馬X5

法蘭克福車展實拍全新寶馬X5

法蘭克福車展實拍全新寶馬X5

法蘭克福車展實拍全新寶馬X5

    即將在國內面世的全新寶馬X5為第三代產品,在外型上延續(xù)了家族最新的設計特征,在視覺性上顯得激進了許多。而最為重要的一點是,全新X5將會提供給國內消費者一款柴油版車型,這也是寶馬品牌自入華以來首次引入的柴油車型 

寶馬X4

預計2014年量產上市 寶馬X4概念車解析

預計2014年量產上市 寶馬X4概念車解析

預計2014年量產上市 寶馬X4概念車解析

寶馬正式宣布X4車型的生產計劃,新款X4預計將會在2014年正式上市銷售。在動力配置 上將會和X3車型相同。其中包括了2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,帶有TwinPower技術。而在頂配車型 上將會搭載3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機,同樣采用TwinPower技術,最大功率224千瓦,峰值扭矩可達406牛米。

奔馳GLA

延續(xù)概念版設計 車展實拍奔馳GLA量產版

延續(xù)概念版設計 車展實拍奔馳GLA量產版

延續(xù)概念版設計 車展實拍奔馳GLA量產版

外觀設計上,這款車依然延續(xù)了概念車夸張而飽滿的造型設計,同時又在優(yōu)雅和運動上取得了不錯的平衡。另外,和近來奔馳喜歡的兩種外觀設計風格一樣,GLA量產版同樣有運動和優(yōu)雅兩種不同的設計風格,其中運動版棱角更加鮮明,優(yōu)雅版更加圓潤有型。

攬勝加長版】

專供亞洲富豪 路虎攬勝加長版官圖解析

專供亞洲富豪 路虎攬勝加長版官圖解析

專供亞洲富豪 路虎攬勝加長版官圖解析

其實外觀真的沒什么好說的,因為用三個字就能總結:沒區(qū)別。低調的英國人似乎不太明白亞洲顧客為什么喜歡加長版。除了實實在在的空間優(yōu)勢,那種與眾不同的氣勢也是重要因素之一,這種毫無區(qū)別的外觀,不知能否吸引阿拉伯和中國富豪們。

雪佛蘭TRAX】

別克Encore的兄弟 雪佛蘭trax車展實拍

別克Encore的兄弟 雪佛蘭trax車展實拍

別克Encore的兄弟 雪佛蘭trax車展實拍

外觀方面前保險杠由于車身的造型因素依舊厚重且飽滿,不過在沒有了別克的直瀑型格柵之后整個前臉要秀氣得多。車身依舊是短小精悍的造型,沒有D柱的設計讓它的側面看上去更加靈動,同時向兩廂車靠攏尾部的造型與別克Encore的設計如出一轍,但是細節(jié)部分比如尾燈部分又完全不同,可以這么說吧,大體方面兩款車非常相同而在細節(jié)之處又留有雪佛蘭家族的元素。

【改款普拉多

外觀變兇悍/內飾更質感 新普拉多官圖賞

新款豐田普拉多在外觀造型設計上并沒有更多大膽與個性化的突破,整體風格和造型基本上還是延用了現(xiàn)款的模版,簡約大氣是豐田家族所傳遞給我們的主要基調。新車造型變化主要集中在了前臉大燈,燈組內側沿前進氣格柵延伸,從正面看去該車顯得非常犀利,左右兩邊LED日間行車也體現(xiàn)出不錯的科技感。

外觀變兇悍/內飾更質感 新普拉多官圖賞

外觀變兇悍/內飾更質感 新普拉多官圖賞

新款普拉多在車身尺寸方面也做了微調,三門版車型在長度上增加了20mm,達到了4335mm,其最小轉彎半徑依然為5.2m;五門版的車身長度為4780mm,最小轉彎半徑為5.8m,這兩款車型的軸距與后懸長度保持不變。

【全新奇駿】

走年輕家族化路線 東京車展實拍新奇駿

走年輕家族化路線 東京車展實拍新奇駿

走年輕家族化路線 東京車展實拍新奇駿

走年輕家族化路線 東京車展實拍新奇駿   走年輕家族化路線 東京車展實拍新奇駿

走年輕家族化路線 東京車展實拍新奇駿

走年輕家族化路線 東京車展實拍新奇駿

基于Hi-cross概念車的全新奇駿有了徹底的變化。在前臉造型上向中型SUV樓蘭或者小型SUV Juke靠攏,提升了產品的辨識度,并且在改變同時確定了產品的動感時尚風格。

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