【網(wǎng)上車市滄州訊  滄州極致奔馳】奔馳在2004年第74屆日內(nèi)瓦車展上揭露一個(gè)全新的車系：CLS級(jí)。這種新的4門轎車將雙門轎跑車的經(jīng)典比例，具有感染力的外表以及豪華轎車的舒適以及功能性完美的結(jié)全在一起。完美繼承奔馳車一貫的風(fēng)采。

 CLS系列可能是奔馳制造的最容易分辨的車系。它是一款轎車，但奔馳指明其為雙座車：一款被雙座車車身良好偽裝的四門車。CLS車身長(zhǎng)且矮，給人一種優(yōu)雅的加長(zhǎng)雙門車的感覺。 CLS是全能的轎跑車：低調(diào)的拱型車頂優(yōu)雅地橫亙于車門之上，在前后懸梁之間一氣呵成。敏捷的運(yùn)動(dòng)型底盤令操控得心應(yīng)手。車內(nèi)－無論前排、后排都提供無上的質(zhì)感與舒適。下面讓我們來感受一下奔馳CLS-class的優(yōu)雅氣質(zhì)吧！

低調(diào)的圓拱形車頂，優(yōu)雅地橫亙于車門之上，從前端蜿蜒伸展直到車尾，線條流暢，渾然天成。新式輕合金輪轂為車身側(cè)面帶來更炫目的視覺感受和運(yùn)動(dòng)格調(diào)。

 梯形尾部排氣管替代了前款的橢圓形排氣管，配合設(shè)計(jì)位置更為靠下的后保險(xiǎn)杠，使得車輛后部顯得更為寬大，頗有跑車風(fēng)范。

 雙橫置的鍍鉻水箱格柵配合著運(yùn)動(dòng)的深黑色蜂窩狀中網(wǎng)，透出CLS逼人的銳氣，而車燈則顯得隨和了很多，整體上弱化了車頭的攻擊性，中網(wǎng)上碩大的三叉星標(biāo)志提醒著人們自己身份的高貴。

車頂從B柱開始迅速向下傾斜，扁平的尾部與車頭基本對(duì)稱，對(duì)于這種造型，喜歡的人會(huì)說這樣很優(yōu)雅，而不喜歡的人則會(huì)說這樣比例不夠協(xié)調(diào)，不過似乎前者的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過前者。三角形的尾燈帶有一些弧度，銳利而優(yōu)雅，全車大包圍顯得非常低調(diào)，但車尾4個(gè)排氣管還是透出幾分殺氣。

“削尖”后的車首、尾更顯靈巧了。不能忽略的是車身寬度，數(shù)據(jù)顯示CLS63 AMG的車身寬度比S系更寬，這樣的設(shè)計(jì)的確使車側(cè)有些臃腫，但那條深凹的腰線從前輪眉處一直貫穿至車尾，將原本鼓起的車側(cè)一分為二，營(yíng)造出具有層次的光面，在任何光線下都不至于將整個(gè)車側(cè)映入眼簾，起到了“修身”的作用。