【網(wǎng)上車市 鄭州站訊】隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，汽車安全也朝著更智能更高效的方向發(fā)展，從最初的車身安全、普通安全帶防護(hù)到ABS、EBD、ESP的主動安全到如今的智能化、全面化發(fā)展，汽車安全進(jìn)入了全新的3.0時代，這一時期的特點(diǎn)與以往有所不同，它并非是從上到小的豪華車到家用車，緩慢普及過程，而是呈現(xiàn)多維度上下同步推進(jìn)的過程，最顯著的例子則是奔馳新S級和福特新蒙迪歐全球同步采用了最新的后排安全帶氣囊，后者甚至還要稍微領(lǐng)先一些。如此同時代表未來發(fā)展方向的自動化駕駛模式也在奔馳新S級和福特新蒙迪歐身上看到了曙光和雛形。談百萬豪車不接地氣，今天我們就從科技品位主義開創(chuàng)者新蒙迪歐的超高安全配置和技術(shù)運(yùn)用為大家解讀全球最先安全成果。

最前沿的安全技術(shù)安全帶與安全氣囊融為一體

安全氣囊已經(jīng)不是什么新鮮話題，但長久以來安全氣囊重前排輕后排的布局一直讓車輛安全性能存在盲區(qū)。而這個安全氣囊盲區(qū)最大的難題就是后排前胸部安全氣囊缺少布局點(diǎn)。福特創(chuàng)新性地將安全氣囊融于后排安全帶中，將這一問題得以解決，新蒙迪歐搭載福特行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的后排氣囊安全帶，這一屢獲殊榮的創(chuàng)新性技術(shù)將進(jìn)一步保護(hù)后排乘客安全。在日常駕駛中，與傳統(tǒng)安全帶一樣便利；當(dāng)事故發(fā)生時，每個安全帶的管狀氣囊通過冷壓縮氣體膨脹展開，位于座位底下的氣體發(fā)生器將氣體通過特殊設(shè)計(jì)的鎖扣充入安全帶氣囊內(nèi)，氣囊式安全帶的折疊氣囊在充氣時會突破安全帶的纖維，迅速地給安全帶充氣，以更好的保護(hù)后排乘客的安全。后排氣囊安全帶屬于當(dāng)前最尖端的安全科技配置，目前僅有新蒙迪歐和奔馳新一代S級匹配。

新蒙迪歐搭載的全LED大燈再也不必?fù)?dān)心晃到對方

在大燈照明安全方面，全LED大燈已經(jīng)取代氙氣大燈成為新的趨勢，而且更智能更安全成為了新的趨勢，其中新蒙迪歐匹配的全LED大燈就已經(jīng)顯現(xiàn)了優(yōu)勢,它是同級技術(shù)含量最高功能最完備的一款大燈，不僅亮度高，而且安全性高，帶有隨動轉(zhuǎn)向功能和智能彎道輔助照明，照明更為合理能夠及時滿足需要，并且它還是全自動大燈，區(qū)別于普通的自動大燈僅僅能夠根據(jù)環(huán)境明亮程度開啟近大燈，它還能夠具備罕見的遠(yuǎn)光燈自動開啟關(guān)閉功能（這項(xiàng)功能目前屬于非常領(lǐng)先的智能技術(shù)）既能夠在光線偏暗的地方自動啟動，又能夠在會車時或跟車太近自動關(guān)閉，避免晃到對方，對夜間行車安全的幫助更大。試想一下如果所有汽車普及遠(yuǎn)光燈自動開閉功能，那么所有人都不必?fù)?dān)心被晃到，這將提供的不僅僅只是汽車安全，而是將營造更好的行車安全環(huán)境。

高智能安全的自動化駕駛不在遙不可及，新蒙迪歐匹配的ACC自適應(yīng)巡航（包含F(xiàn)CW前向碰撞預(yù)警、CMB碰撞緩解制動系統(tǒng)）、ACS低速行車安全、LKA車道保持輔助系統(tǒng)+LDW車道偏離警告系統(tǒng)以顯現(xiàn)自動化駕駛雛形。

自動化駕駛一直是人們追求的終極安全的目標(biāo)，雖然目前還沒有成熟的車型推出。但諸如新蒙迪歐這類超高安全配置車型已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)簡單的自動化駕駛，極大的提高了行車安全。若車主屬于疲勞駕駛或者開車過程中分心，新蒙迪歐通過，ACC自適應(yīng)巡航可以在高速上自動加減速，保持與前方安全距離，避免碰撞，LKA車道保持輔助系統(tǒng)則可以隨著路面彎道變化完成自動方向盤修正，在沒有人為調(diào)整路線時，始終保持原有車道行駛，而在城市駕駛，ACS低速行車安全系統(tǒng)則可以盡最大力量保持與前方車輛安全，極端情況下甚至可以做到直接剎停。

新蒙迪歐匹配的ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在定速巡航的基礎(chǔ)上可以實(shí)現(xiàn)自動跟車，自動減速、自動提速、始終保持安全距離等更多智能安全的功能，不但可以減少疲勞駕駛，對行車安全也有著重要的意義。該系統(tǒng)的工作原理是：當(dāng)與前車之間的距離過小時，ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)通過系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作，與前方車輛始終保持安全距離。需要大幅度的減速度時， ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)涵蓋的FCW前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)會在儀表臺駕駛員側(cè)前擋玻璃下方上出現(xiàn)紅色燈光提示報警并伴有警示音。當(dāng)系統(tǒng)判定即將發(fā)生碰撞時，CMB碰撞緩解制動系統(tǒng)也會及時介入，制動系統(tǒng)會建立預(yù)壓力，此時當(dāng)用戶踩剎車，會立即得到最大制動力。當(dāng)與前車之間的距離增加到安全距離時，ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)控制車輛按照設(shè)定的車速行駛。很顯然這種高安全的配置未來將會在汽車上大面積普及，目前已經(jīng)在40萬元以上車型開始逐漸普及，新蒙迪歐則將其普惠到了26萬元區(qū)間。

ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)解決了高速跟車的安全問題，但低速行駛的城市行車安全怎么解決？新蒙迪歐給出的答案是ACS低速行車安全系統(tǒng)，低速行車安全系統(tǒng)是一項(xiàng)主動防碰撞的高智能系統(tǒng)，當(dāng)車輛以不高于30公里/小時的速度行駛時，低速行車安全系統(tǒng)開始啟動，該系統(tǒng)能夠自動監(jiān)測車輛與前方車輛的安全情況，如系統(tǒng)確認(rèn)兩車距離太近有碰撞可能性后，制動系統(tǒng)進(jìn)入預(yù)備狀態(tài)，采取自動剎車減速甚至直接剎停，從而有效避免碰撞事故發(fā)生。

當(dāng)車輛自動解決了跟車安全碰撞的問題后，新蒙迪歐通過 LDW車道偏離警告系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)還為大家解決了車道行車安全。其中LKA車道保持輔助系統(tǒng)為當(dāng)前最先進(jìn)的安全技術(shù)，它可以在車輛高速行駛是自動修正方向，使車輛始終保持正確的行車路線。LDW車道偏離警告系統(tǒng)：該系統(tǒng)在64 公里/小時以上才被激活。當(dāng)車輛無意識地偏離原車道時，即駕駛員在并線的時候沒有開啟轉(zhuǎn)向燈，該系統(tǒng)將通過震動方向盤和儀表盤上顯示的信息來警告駕駛員。如果駕駛員并線之前有開啟轉(zhuǎn)向燈并且主動駕車駛離車道，LDW系統(tǒng)則不會發(fā)出警告提醒。LKA車道保持輔助系統(tǒng)：在車道偏離警告系統(tǒng)(LDW)基礎(chǔ)上，在車輛非主動(未開啟轉(zhuǎn)向燈)離開車道之前進(jìn)行主動干預(yù)，保持車輛正常行駛軌跡，避免車輛側(cè)面碰撞，從而減少交通事故發(fā)生的可能性。

如果你還在為轉(zhuǎn)向并線左看右看或者不確定左右兩側(cè)后方車輛距離，并線刮蹭左右車輛，那么很顯然你對當(dāng)今汽車最新的安全科技成果并不了解。新蒙迪歐匹配的BLIS®盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)就是并線安全的新利器。BLIS®盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)依靠車身后方的雷達(dá)通過超聲波測量物體，確認(rèn)駕駛員視線盲區(qū)內(nèi)是否有車輛，并通過后視鏡上亮起的光點(diǎn)來警告駕駛者注意任何正在靠近和已經(jīng)處于盲區(qū)的車輛，減少盲區(qū)對行車造成的隱患，增加行駛安全。若左右后視鏡上的光線未亮說明車輛距離較遠(yuǎn)，盲區(qū)也沒有車輛，可放心并線。目前盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)在諸多豪華車上開始普及，相信通過新蒙迪歐的匹配，這一配置未來也會在更多中型車上匹配。

此外福特新蒙迪歐匹配緊急救援（EA）也是全球最新的安全科技，當(dāng)緊急救援功能處于開啟狀態(tài)且手機(jī)正常與SYNC®藍(lán)牙連接工作時，如果車輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故導(dǎo)致安全氣囊打開或油路中斷的情況下，該功能被激活。系統(tǒng)會通過已連接的手機(jī)自動撥打福特緊急救援呼叫中心（此呼叫可通過使用者在10秒鐘內(nèi)手動取消），并將連接的手機(jī)號碼和車輛的位置提供給緊急救援呼叫中心話務(wù)員。呼叫中心話務(wù)員在和用戶通話或通話線路接通且嘗試通話后，聯(lián)系相關(guān)公安部門并建立三方（即用戶、呼叫中心及公安部門）通話，最終由當(dāng)?shù)毓膊块T組織援救。福特是首家終身免費(fèi)提供此覆蓋全部中國大陸地區(qū)的緊急救援系統(tǒng)的廠家。

全文總結(jié)：通過新蒙迪歐領(lǐng)先超高安全配置——后排安全帶氣囊、ACC自適應(yīng)巡航（包含前向碰撞預(yù)警、碰撞緩解制動系統(tǒng)）ACS低速行車安全，、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離警告系統(tǒng)、BLIS®盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、緊急救援（EA）、集“隨動轉(zhuǎn)向、智能彎道輔助照明、遠(yuǎn)光燈自動開啟和關(guān)閉的全LED前大燈等技術(shù)原理的解讀我們可以清晰的看到全球最新的安全成果。從趨勢上來看這些高科技安全配置實(shí)用價值巨大，未來無疑將得到全面普及，當(dāng)然如果你想率先體驗(yàn)全球最新安全成果，那么現(xiàn)階段新蒙迪歐無疑不可錯過，它是大家真正切切可以觸摸到的匯聚眾多全球前沿安全科技車型，而不在紙上談兵或者遙不可及的專利。

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