2014-01-03 10:38:18 來源:網(wǎng)上車市 廠商稿 編輯:于波濤
“軒逸時代”火力全開 “中級家轎第一車”創(chuàng)造四大奇跡。
時至年末,中國車市因軒逸風云突變。
11月,東風日產(chǎn)新軒逸火力全開,銷量高達31,333臺,一舉創(chuàng)造四項記錄——單月銷量破3萬、中級車市“三連冠”、中國車市TOP3“第一集團”、上市累計銷量突破30萬,堪稱年末車市的“四大奇跡”。
NO.1——中級家轎首款單月破3萬車型
數(shù)據(jù)顯示,東風日產(chǎn)新軒逸在11月取得了31,333臺的銷售佳績,單月銷量首次突破3萬臺,刷新了車型上市以來的銷量新高,成為東風日產(chǎn)旗下最暢銷的車型。
不僅如此,新軒逸還是中級家轎市場和日系車中首款單月銷量破3萬的車型,是名符其實的“中級家轎第一車”和“日系第一車”。
9月以來,新軒逸的銷售態(tài)勢不斷走高,可謂炙手可熱。從9月的2.3萬臺到10月的2.5萬臺,再到11月的3萬臺,新軒逸一鼓作氣,頻頻刷新車型銷量記錄的同時,不斷取得細分市場新突破,銷售勢頭火熱且后勁十足。
NO.1——新軒逸奪得中級車市“三連冠”
11月,新軒逸延續(xù)“金九銀十”的傲人氣勢,衛(wèi)冕中級車市冠軍,拿下“三連冠”佳績,且與第二名速騰的差距逐漸拉大,穩(wěn)坐頭牌寶座。新軒逸的“奪金”一向成色十足,提交車數(shù)據(jù)達到高度吻合,是實實在在的銷量,完美踐行東風日產(chǎn)所倡導(dǎo)的“零庫存”理念。
新軒逸的連續(xù)奪冠也標志著“舒適派”的完勝,由此,中級車市“舒適派”代表新軒逸與“操控派”代表新速騰之間的較量也暫時告一段落。隨著“舒適”、“家用”消費趨勢的日漸明朗,新軒逸牢牢掌握住中級車市的最高話語權(quán)。
銷量“三連冠”和“舒適派”的完勝,全面推進中級車市的時代之變,以此為支撐,新軒逸勇立潮頭,強勢引領(lǐng)中級車市進入“軒逸時代”。
NO.1——新軒逸殺入車市TOP3“第一集團”
突破3萬臺的單月銷量,不僅使新軒逸再次在中級車市奪冠,還使它能夠笑傲整個車市。11月,新軒逸豪取車市第2名的佳績,殺入車市TOP3“第一集團”。這是它取得的車市排名歷史最好成績,也創(chuàng)造了日系車的最好成績。
從全年的銷量狀況來看,新軒逸一直是車市的常勝將軍。此次躍升至車市TOP3,沖刺進入車市“第一集團”,新軒逸實現(xiàn)的不只是名次上的跨越,更是從中級車市到整個車市的飛躍,實現(xiàn)了車型整體競爭力的“質(zhì)變”。強勢而穩(wěn)定的銷量表現(xiàn)和不斷攀高的銷售態(tài)勢,使新軒逸成為2013年的車壇“神話”。
此外,新軒逸堪稱“日系第一車”,創(chuàng)造了日系車的最好車市排名。新軒逸不僅是日產(chǎn)先進技術(shù)的集大成者,更代表著日系車的尖端水平。在“日系第一車”的強勢引領(lǐng)下,日系全面回暖指日可待。
30萬——新軒逸上市累計銷量突破30萬臺。
截止11月底,新軒逸上市累計銷量成功突破30萬大關(guān),是少有的在上市16個月就達到30萬臺銷售數(shù)字的車型。新軒逸自上市起就以前所未有的“殺傷力”通吃中級車市,為車市帶來巨大震蕩。
上市首月,新軒逸以2.3萬臺的銷量業(yè)績贏得首捷。此后,它始終以月銷2萬臺的穩(wěn)健表現(xiàn),領(lǐng)跑中級車市,成為該細分市場的銷量坐標。
尤其在今年,新軒逸厚積薄發(fā),全面發(fā)力,1-11月取得近23萬臺的佳績,累計市場占有率高達14%。除了在春節(jié)期間和7、8月傳統(tǒng)銷售淡季銷量有所回落外,新軒逸其余月份銷量均表現(xiàn)穩(wěn)定,更在9月以來不斷刷新車型銷量記錄,勇攀車市更高峰。
新軒逸的驚人表現(xiàn)可謂“前無古人”,在該級別、該細分市場和日系車中均屬首次。“多個首次”、“多項第一”等奇跡加身,“軒逸時代”火力全開,新軒逸成為當之無愧的“中級家轎第一車”。
奇跡的背后是新軒逸長期深耕市場、積淀口碑的結(jié)果。它以影響時代消費趨勢的產(chǎn)品理念和引領(lǐng)時代發(fā)展的產(chǎn)品實力,樹立中級車市全新坐標,將其一直主張和踐行的“舒適”做成中級車的標簽,帶來消費觀念和消費水平的全方位升級,“中級家轎第一車”實至名歸。
對此,東風日產(chǎn)市場銷售總部副總部長楊嵩表示:“新軒逸就是為奪標而來的!它集聚產(chǎn)品力、口碑、營銷等多方正能量,實現(xiàn)了‘中級車市奪標之夢’,并以鐵證如山的數(shù)字,展現(xiàn)出‘中級家轎第一車’的超凡實力。我們相信,新軒逸未來將創(chuàng)造更多奇跡!”