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高動(dòng)力低油耗,帶“T”SUV正紅

2014-01-03 11:19:44 來(lái)源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)      編輯:朱俊   

面對(duì)越來(lái)越頻繁的霧霾天,國(guó)家對(duì)汽車領(lǐng)域節(jié)能減排的要求越來(lái)越高,搭載傳統(tǒng)自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)車型的“日子”也越來(lái)越難過(guò),而以更小排量、更強(qiáng)動(dòng)力和更優(yōu)排放為特點(diǎn)的“T”(渦輪增壓)車型自然更受市場(chǎng)歡迎。在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),“T動(dòng)力”以燎原之勢(shì)從轎車市場(chǎng)轉(zhuǎn)向了SUV市場(chǎng),能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)高動(dòng)力低油耗的“T動(dòng)力”SUV ,以更高的性價(jià)比贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。

“T”,即渦輪增壓,是一種通過(guò)利用汽車廢氣,令其獲得循環(huán)使用,進(jìn)而增大發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的技術(shù),其最大的特點(diǎn)是使燃料更充分燃燒,提升動(dòng)力的同時(shí)降低了油耗,與同級(jí)別排量的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,最大功率可增強(qiáng)約40%、油耗節(jié)省約10%--15%,有效的平衡了動(dòng)力與油耗。

高動(dòng)力低油耗,帶“T”SUV正紅

 渦輪增壓技術(shù)憑借高動(dòng)力低油耗在汽車市場(chǎng)形成了勢(shì)頭強(qiáng)勁的“T潮流”,國(guó)內(nèi)自主品牌也紛紛運(yùn)用這一技術(shù)研發(fā)新產(chǎn)品,迎合市場(chǎng)對(duì)“T動(dòng)力”的需求,尤其在保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)勢(shì)頭的SUV領(lǐng)域,眾多上市的“T動(dòng)力”SUV車型給消費(fèi)者提供了更多選擇。在自主“T動(dòng)力” SUV產(chǎn)品中,值得一提的是風(fēng)行汽車重磅打造的國(guó)內(nèi)首款加大號(hào)城市SUV——景逸X5 ,其于廣州車展正式上市的1.8T版車型擁有當(dāng)前10萬(wàn)元級(jí)別SUV的最高動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)。這款車搭載的是“卡瓦奇”渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來(lái)源于英國(guó)著名的品牌羅孚,并與著名的蓮花跑車和陸虎神行者出自同一平臺(tái),為賽車級(jí)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),在2000rpm時(shí)即可達(dá)到215Nm的峰值扭矩輸出,并持續(xù)至4500rpm,動(dòng)力輸出足以媲美2.4升排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn),在駕駛中能帶來(lái)強(qiáng)烈的“推背感”。景逸X5 1.8T擁有如此高的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn),卻定位在10萬(wàn)元級(jí)的SUV市場(chǎng),無(wú)疑是為消費(fèi)者提供了最佳選擇。而其他眾多同級(jí)車型選用的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)集中在2.0升以下的自然吸氣型發(fā)動(dòng)機(jī),即使是渦輪增壓型發(fā)動(dòng)機(jī)也多是1.5T排量,更高排量的車型售價(jià)都在十幾萬(wàn)元,相比之下景逸X5 1.8T的確是一款高性價(jià)比車型。
 

另外,景逸X5通過(guò)廢氣的循環(huán)利用和5AT變速箱的配合讓1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗更低----工信部百公里油耗僅7.6L,與同級(jí)別的其他車型相比燃油經(jīng)濟(jì)性更佳,驗(yàn)證了“T動(dòng)力”技術(shù)高動(dòng)力、低油耗的雙重優(yōu)勢(shì)。同時(shí),渦輪增壓技術(shù)通過(guò)循環(huán)利用發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的廢氣,使最終排放的廢氣量大大減少,其造成的污染也就比普通發(fā)動(dòng)機(jī)低的多,符合國(guó)家所倡導(dǎo)的減排政策。
景逸X5  1.8T能在“低油耗、強(qiáng)動(dòng)力一個(gè)都不能少”的汽車大消費(fèi)趨勢(shì)下銷量不斷攀升,“T動(dòng)力”可謂功勞不小。而“T動(dòng)力”SUV的暢銷更是讓眾汽車廠商對(duì)“T動(dòng)力”趨之若鶩,紛紛緊跟市場(chǎng)趨勢(shì)推出“T動(dòng)力”SUV車型來(lái)?yè)屨家欢ǖ氖袌?chǎng)份額。業(yè)內(nèi)人士也指出,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng),“T動(dòng)力”SUV因高動(dòng)力低油耗的雙重優(yōu)勢(shì)深受消費(fèi)者追捧,因此市場(chǎng)潛力巨大,帶“T”SUV勢(shì)必會(huì)紅遍整個(gè)SUV市場(chǎng)。

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