2014-01-03 14:44:28 來源:網(wǎng)上車市 編輯:莫健恩
活動(dòng)時(shí)間:2014年1月30日(除夕)前
報(bào)名熱線:南海禪昌4S店:85599981
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活動(dòng)車型:瑞納、悅動(dòng)、朗動(dòng)、第八代索納塔、新途勝、ix35
《特惠介紹》
年關(guān)將至,北京現(xiàn)代為清庫(kù)沖量,特推出“日日有特價(jià),周周有團(tuán)購(gòu)”的大型特價(jià)優(yōu)惠月活動(dòng),不計(jì)成本,清倉(cāng)甩賣,機(jī)會(huì)難得,各位想實(shí)現(xiàn)駕車回家過大年的朋友抓緊機(jī)會(huì)了,北京現(xiàn)代作為銷量全國(guó)排名前四的合資車企,總銷量已突破500萬輛,產(chǎn)品品質(zhì)有口皆碑,加上作為合資車企,媲美國(guó)產(chǎn)車的超高的性價(jià)比和超低的維修保養(yǎng)車本,是工薪階層實(shí)現(xiàn)有車夢(mèng)想的最佳選擇!
1.瑞納:節(jié)前限量特價(jià)版5.99萬起,全系鉅惠,數(shù)量有限,先到先得;
2.悅動(dòng):節(jié)前限量特價(jià)版八折起售,最低7.98萬起;
3.朗動(dòng):享廠家3千元節(jié)能補(bǔ)貼;
4.名圖:全新上市新車現(xiàn)車銷售;
5.第八代索納塔:最高鉅惠3.8萬元;
6.新途勝:全系鉅惠4萬元,最低12.98萬起;
7.ix35:最高鉅惠2.8萬元,最低14.98萬起;
8.全新勝達(dá):1年免費(fèi)更換新車,置換“零”首付,按揭“零”利息;
按揭“零”利息:全系首付低至2成,部分車型“零”利息;
A0級(jí)車市場(chǎng)的領(lǐng)軍精品車型:瑞納
瑞納,作為A0級(jí)車市場(chǎng)的領(lǐng)軍精品車型,自上市以來就屢創(chuàng)佳績(jī),上市僅三個(gè)月就突破了月銷1萬輛大關(guān),2012年更是以月銷近兩萬的成績(jī)領(lǐng)跑小型車市場(chǎng)
外觀時(shí)尚大氣,動(dòng)感漂亮,整體車身線條流暢,剛?cè)岵?jì)的腰身線條性感卻不失大方。瑞納是以“精品小車”的定位切入市場(chǎng),所應(yīng)用“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念受到了年輕消費(fèi)者的廣泛追捧。
長(zhǎng)達(dá)2570mm、接近A級(jí)車的軸距,給瑞納帶來了足以媲美A級(jí)車的寬敞空間,即使是身材高大的人,坐在車?yán)镆餐耆粫?huì)感到局促或憋屈,尤其是后排空間表現(xiàn)更加優(yōu)秀。
隨著油價(jià)的不斷上漲,車子的燃油經(jīng)濟(jì)性越來越被車主們看重,而這恰恰是瑞納的優(yōu)勢(shì)所在。以1.4L動(dòng)力為例,瑞納1.4L手動(dòng)和自動(dòng)檔車型綜合工況下的百公里油耗僅為6.1L和6.5L,1.4L的BLUE版自動(dòng)擋車型更是應(yīng)用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、可變空調(diào)系統(tǒng)和電源管理系統(tǒng)等節(jié)油技術(shù)下,達(dá)到了百公里6.2L的水平,節(jié)油能力可見一斑。
悅來越經(jīng)濟(jì),駕控悅卓越:新悅動(dòng)
新悅動(dòng),經(jīng)歷了北京現(xiàn)代悅動(dòng)品牌上市三年來力度最大的一次改進(jìn),不僅在悅動(dòng)基礎(chǔ)上增加了4款車型,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加豐富,同時(shí)各款車型在外觀、內(nèi)飾、安全及配置等方面也進(jìn)行了全面升級(jí),外觀設(shè)計(jì)上引入全球最新“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念,諸多智能科技配置也為其加分不少,其良好的口碑效應(yīng)已經(jīng)逐漸顯現(xiàn)出來。
對(duì)于家庭用戶來說,乘坐空間是否舒適尤其重要,試想,如果購(gòu)買的汽車可以為所欲為的伸腿彎腰、儲(chǔ)物載貨,那么生活幸福指數(shù)必然大幅飆升。新悅動(dòng)的實(shí)用性更強(qiáng),長(zhǎng)4543mm、寬1777mm、高1490mm的超大車身,以及長(zhǎng)達(dá)2650mm的軸距,打造出來的內(nèi)部空間甚至可以和很多B級(jí)車媲美,使得駕乘便捷性和舒適度進(jìn)一步提升,讓坐在后排的家人也能享受到更愉悅的乘車時(shí)光。
另外,在內(nèi)飾方面強(qiáng)化了車輛的檔次感,中控臺(tái)設(shè)計(jì)和對(duì)車門內(nèi)飾材料、顏色組合、空調(diào)按鈕的高檔化改進(jìn),以及超級(jí)儀表盤、雙開啟電動(dòng)天窗、真皮座椅等呈現(xiàn)出高檔、實(shí)用的風(fēng)格,眾多人性化的設(shè)計(jì),怎能不得到家庭用戶的喜愛?
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新增4款車型的新悅動(dòng)優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯,它搭載1.6Lγ發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8Lβ發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手動(dòng)變速箱和4速階梯式換擋方式的自動(dòng)變速箱。1.6Lγ發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,無論是功率還是扭矩都達(dá)到同級(jí)最優(yōu),實(shí)際駕駛時(shí),輕點(diǎn)油門就能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的充沛動(dòng)力,操控感相當(dāng)出色。先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)打造出同級(jí)別最高水準(zhǔn)的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性,全面超越朗逸、科魯茲、卡羅拉等車型。
品質(zhì)生活:第八代索納塔
銷量一直保持穩(wěn)步提升的第八代索納塔,憑借著出眾的設(shè)計(jì)、卓越的產(chǎn)品力,以及“五年6萬英里”的服務(wù)優(yōu)勢(shì),第八代索納塔在美國(guó)一炮而紅,以月均銷量近2萬輛的業(yè)績(jī),迅速躋身最暢銷的中級(jí)轎車之列,在眾多的中高級(jí)轎車中脫穎而出,取代了凱美瑞、雅閣在美市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位。
朗于心 動(dòng)于行:Elantra朗動(dòng)
作為Elantra車系列的首款國(guó)產(chǎn)化車型,伊蘭特的形象稍有寫古怪,四年前上市的悅動(dòng)順眼很多了,也積累了不錯(cuò)的口碑。如今,最新一代車型朗動(dòng)新鮮出爐,將Elantra車系的形象和檔次提升到讓人不敢相信的高度。
朗動(dòng)如此吸引眼球,與它時(shí)尚的外形密不可分。正面看,富有肌肉感的引擎蓋線條、六邊形進(jìn)氣格柵、狹長(zhǎng)凌厲的大燈無不散發(fā)出蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感;側(cè)面看,朗動(dòng)上下分段式車側(cè)腰線流暢動(dòng)感,特別是前低后高的下腰線從前翼子板處一直延伸至后尾燈,給觀者轎跑般的強(qiáng)烈視覺沖擊;里面看,朗動(dòng)采用了立體化的X造型中控臺(tái)設(shè)計(jì),車內(nèi)所應(yīng)用的銀色裝飾條及曲面等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)則散發(fā)出強(qiáng)烈的時(shí)尚氣息。
勝者達(dá)觀:全新勝達(dá)
全新勝達(dá)是北京現(xiàn)代旗下的高端全尺寸豪華SUV,配備2.0TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),為整車提供源源不斷的磅礴動(dòng)力和可張可馳的操控性能。風(fēng)暴前沿設(shè)計(jì)展現(xiàn)靈動(dòng)大氣的視覺感官,2700mm超長(zhǎng)軸距、7座豪華靈動(dòng)空間、全視角全景天窗營(yíng)造出超大豪華空間。
北京現(xiàn)代全新勝達(dá)前格柵采用的現(xiàn)代家族式的六角形,長(zhǎng)寬高分別是4725mm、1880mm、1675mm,軸距為2700mm(標(biāo)準(zhǔn)版),提供7座三排的座椅配置,全新勝達(dá)在海外還發(fā)布了加長(zhǎng)版軸距2799mm。該車將是北京現(xiàn)代第一款搭載渦輪增壓+缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)的車型——裝備2.0T GDI增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4 GDI發(fā)動(dòng)機(jī)
以質(zhì)取勝:新途勝
3月4日新途勝的上市,為這款征戰(zhàn)8年的經(jīng)典產(chǎn)品賦予了新生。和途勝的8年歷程一樣,當(dāng)年的途勝車主,也經(jīng)歷了人生奮斗的歷程,途勝陪伴他們?cè)鷮?shí)前行,抵達(dá)了成功彼岸。新途勝同樣為“有夢(mèng)想的務(wù)實(shí)派”而來,這類消費(fèi)者傳統(tǒng)、穩(wěn)重、務(wù)實(shí),對(duì)于汽車用途、價(jià)格等考慮細(xì)致,對(duì)未來有野心,對(duì)生活有追求。為了滿足這一類消費(fèi)者的需求,北京現(xiàn)代針對(duì)新途勝進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。與老款相比,新途勝在售價(jià)保持不變的同時(shí),對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了多達(dá)18項(xiàng)的升級(jí),進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,新途勝變化的是外觀和配置,不變的是對(duì)一貫的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),體現(xiàn)出北京現(xiàn)代對(duì)新途勝“以質(zhì)取勝”的造車?yán)砟?。從老款產(chǎn)品“野性經(jīng)典SUV”的定位,到新產(chǎn)品“多功能高品質(zhì)SUV”的定位,新途勝悄然完成了一次繼承和升華。在繼承老款車型空間靈活、高通過性和高安全性、配置豐富的優(yōu)點(diǎn)外,新途勝憑借更加時(shí)尚的外觀和更加舒適便利的駕乘體驗(yàn),有望打開從家用市場(chǎng)向公務(wù)市場(chǎng)拓展的窗口。新途勝將同ix35、全新勝達(dá)共同構(gòu)成北京現(xiàn)代的SUV“三駕馬車”,展開立體攻勢(shì)。全新勝達(dá)作為豪華城市SUV,瞄準(zhǔn)的是高端消費(fèi)人群,ix35則瞄準(zhǔn)主流SUV消費(fèi)者,新途勝則定位于“有夢(mèng)想的務(wù)實(shí)派”,注重品價(jià)比,以質(zhì)取勝。
領(lǐng)舞SUV新境界:ix35
ix35的“高回頭率”來源于其“流體雕塑”的設(shè)計(jì)理念。流體雕塑顧名思義,即將液體的流動(dòng)性和固體的雕塑感融為一體,現(xiàn)代設(shè)計(jì)師以汽車為載體,將這兩者結(jié)合物化為一種設(shè)計(jì)美學(xué)上的可能。ix35的前臉設(shè)計(jì)極富個(gè)性,整車夸張的線條和豐富的層次給人很強(qiáng)的視覺沖擊力。性感時(shí)尚的外觀,是ix35保持在SUV市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)地位的重要保證。2011年全年,ix35成功擊敗了漢蘭達(dá)、RAV4等強(qiáng)勁對(duì)手,位列SUV銷量排行榜第五位,創(chuàng)造了韓系SUV的一個(gè)神話。今年上半年,ix35銷售依舊平穩(wěn),穩(wěn)居市場(chǎng)前十位的主流地位,并成為這一細(xì)分市場(chǎng)中依靠設(shè)計(jì)制勝的典范。北京現(xiàn)代ix35的靚麗外觀和豐富配置逐步成為SUV領(lǐng)域的新風(fēng)尚。在ix35劈波前進(jìn)的同時(shí),北京現(xiàn)代旨在提升品牌的“D+S戰(zhàn)略”也穩(wěn)步推進(jìn)。近年來,以北京現(xiàn)代“D+S”中高級(jí)車型比重不斷上升,2009年為18%,2010年是26%,2011年達(dá)到36.2%,到2012年6月,這一比例已達(dá)到36.1%。ix35在其中起到了非常重要的推動(dòng)作用。
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