【網(wǎng)上車(chē)市寧波站訊 】2013奧迪心之旅-冰雪之旅主題活動(dòng)盛大啟航，潤(rùn)達(dá)奧迪邀您探秘奧迪全球最先進(jìn)的“全數(shù)字化”工廠，見(jiàn)證超級(jí)座駕的誕生，更有精彩試駕等一系列活動(dòng)等您參加?，F(xiàn)在進(jìn)店購(gòu)車(chē)就有機(jī)會(huì)踏上奧迪冰雪探索之旅！

 2013年奧迪心之旅突破以往，在活動(dòng)策略升級(jí)后以全新的姿態(tài)于6月18日在吉林.長(zhǎng)春?jiǎn)?dòng)。本次活動(dòng)由一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部組織，將邀請(qǐng)較往屆更多的，對(duì)奧迪品牌和產(chǎn)品有著濃厚興趣的新客戶參與到活動(dòng)中來(lái)，屆時(shí)他們不僅能切身感受到百年奧迪的品牌魅力和品牌理念，更能看到自己的愛(ài)車(chē)從無(wú)到有的誕生全過(guò)程。

 參與活動(dòng)的嘉賓，將在一汽-大眾奧迪的主場(chǎng)—長(zhǎng)春集結(jié)，開(kāi)始為期四天的“心”之旅程。今年活動(dòng)的試駕車(chē)型較以往更具有針對(duì)性，大家心儀的車(chē)型將全程陪伴參與者，直至活動(dòng)結(jié)束。整個(gè)活動(dòng)將分為“尊貴”、“科技”、“極致”和“品味”四個(gè)環(huán)節(jié)。嘉賓們將參觀奧迪全數(shù)字化工廠，從視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)上見(jiàn)證奧迪的領(lǐng)先科技。讓客戶從“心”體驗(yàn)，從感官出發(fā)，感受奧迪品牌的進(jìn)取精神。

 會(huì)務(wù)組帶將大家近距離了解奧迪，不僅從工廠近距離接觸，還要感受大環(huán)境下的文化氛圍，感受長(zhǎng)白山的大美氣質(zhì)，領(lǐng)略東北的獨(dú)特風(fēng)情，體味關(guān)于奧迪與長(zhǎng)春的特殊感情。使每位嘉賓不僅成為奧迪產(chǎn)品的忠實(shí)用戶，同時(shí)也成為奧迪品牌的傳播者。 
奧迪品牌已走過(guò)百年，但是其一直追求和傳揚(yáng)的品牌理念“突破科技，啟迪未來(lái)”從未改變，無(wú)論高超的制造工藝，還是無(wú)微不至的客戶關(guān)懷，這種理念都貫穿始終。在日趨激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，奧迪不僅能通過(guò)產(chǎn)品實(shí)力，更通過(guò)文化內(nèi)涵征服市場(chǎng)打動(dòng)用戶。

 背景資料：奧迪數(shù)字化工廠
“全數(shù)字化”新奧迪總裝車(chē)間于2008年6月6日在長(zhǎng)春奠基，總投資約10億元人民幣，占地81,610平方米，生產(chǎn)包括全新奧迪A4L、奧迪Q5及其衍生車(chē)型在內(nèi)的奧迪全新一代車(chē)型，目前年產(chǎn)能達(dá)到10萬(wàn)輛。
作為國(guó)內(nèi)首座全數(shù)字化工廠，新奧迪總裝車(chē)間率先將數(shù)字化管理理念融入到總裝流程的各個(gè)部分，包括領(lǐng)先環(huán)保的數(shù)字化廠房規(guī)劃、100%柔性化的數(shù)字化生產(chǎn)、有序高效的數(shù)字化物流、更為可靠的數(shù)字化質(zhì)保。

 新奧迪總裝車(chē)間采用了HLS廠房規(guī)劃系統(tǒng)，在設(shè)計(jì)之初就采用三維動(dòng)態(tài)模擬對(duì)廠房進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃。通過(guò)采用這種領(lǐng)先的工廠設(shè)計(jì)方式，新奧迪總裝車(chē)間在真正投入建設(shè)前，就預(yù)先規(guī)避了由于規(guī)劃不合理而可能出現(xiàn)的機(jī)械化通過(guò)性和設(shè)備相互干涉等多種問(wèn)題，減少了實(shí)際建設(shè)中的障礙，從而大大縮短了建設(shè)周期。其從奠基到建成僅用了不到10個(gè)月的時(shí)間，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)高端現(xiàn)代化工廠建設(shè)速度之最。
通過(guò)先進(jìn)的數(shù)字化規(guī)劃系統(tǒng)，新奧迪總裝車(chē)間在節(jié)能環(huán)保方面再次樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。廠房大面積使用了漫反射玻璃，可以充分地利用自然光照明，僅此一項(xiàng)就可以節(jié)省約2/3的照明用電。
新奧迪總裝車(chē)間還專門(mén)設(shè)置了10余個(gè)“環(huán)保卸貨站臺(tái)”，與傳統(tǒng)車(chē)間貨運(yùn)車(chē)輛駛?cè)霃S內(nèi)卸貨的方式完全不同，“環(huán)保卸貨站臺(tái)”使車(chē)輛在車(chē)間外即可完成全部卸貨過(guò)程，避免了尾氣對(duì)廠內(nèi)空氣的污染。
此外，遍布廠房?jī)?nèi)部的通風(fēng)管道組成了大型通風(fēng)系統(tǒng)，每分鐘的換氣量可以達(dá)到10,000立方米，使工廠內(nèi)始終保持空氣的清新和流通。這些環(huán)保的設(shè)計(jì)理念和設(shè)備，充分保證了廠房?jī)?nèi)部的環(huán)境質(zhì)量和員工的健康。
100%柔性化的數(shù)字化生產(chǎn)
“全數(shù)字化”新奧迪總裝車(chē)間采用了大量與德國(guó)同步的計(jì)算機(jī)技術(shù)，生產(chǎn)全線使用了數(shù)字化控制和管理，具有更高的生產(chǎn)精度和生產(chǎn)效率，并真正實(shí)現(xiàn)了100%的柔性化生產(chǎn)。
在新奧迪總裝車(chē)間生產(chǎn)的A4L和Q5車(chē)型上的絕大部分螺栓連接都采用了最先進(jìn)的電控?cái)Q緊機(jī)。相比人工擰緊，電控設(shè)備大大提升了螺栓擰緊的精度，保證了擰緊質(zhì)量。
值得一提的是，電控?cái)Q緊機(jī)獨(dú)有的全數(shù)字通訊技術(shù)能與整個(gè)車(chē)間的擰緊中央控制系統(tǒng)結(jié)合，能自動(dòng)將每個(gè)螺栓的擰緊數(shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)。這些數(shù)據(jù)將形成每輛車(chē)的“電子檔案”，并保存15年以上以供查詢，最大程度的保證未來(lái)任何可能出現(xiàn)的問(wèn)題都有源可溯。
 “婚禮結(jié)合工位”是大眾集團(tuán)獨(dú)有的大型底盤(pán)結(jié)合工位，因其德文“Hochzeit”(意為：婚禮)而得名。車(chē)輛在這里進(jìn)行底盤(pán)和車(chē)身的組裝，專門(mén)設(shè)計(jì)的底盤(pán)托盤(pán)與車(chē)身吊具通過(guò)數(shù)據(jù)載體互相識(shí)別，保證各種不同車(chē)型的底盤(pán)和車(chē)身自動(dòng)的進(jìn)行對(duì)準(zhǔn)和合裝，從而嚴(yán)格保證了車(chē)輛統(tǒng)一的裝配精度，保證了一致的高品質(zhì)。
作為能夠生產(chǎn)奧迪全新一代車(chē)型的大型工廠，新奧迪總裝車(chē)間的規(guī)劃設(shè)計(jì)也充分考慮了柔性化生產(chǎn)的需要。生產(chǎn)過(guò)程中車(chē)身吊具采用了可升降剪式EHB技術(shù)，通過(guò)交叉機(jī)械機(jī)構(gòu)，能夠使得吊具在0.12~4.5米高度上的任意位置根據(jù)需要自由變換。可以靈活升降的吊具一方面極大地方便了不同工位對(duì)于安裝高度的不同要求，生產(chǎn)效率得到提高，設(shè)計(jì)也更加人性化，減少了工人不必要的勞損動(dòng)作;另一方面車(chē)身吊具的可調(diào)節(jié)能力也是不同車(chē)型混線生產(chǎn)的技術(shù)基礎(chǔ)，是柔性化生產(chǎn)的重要組成部分。
有序高效的數(shù)字化物流
保證大規(guī)模零部件物流體系的有序、可控和高效，體現(xiàn)了“全數(shù)字化”工廠的精益生產(chǎn)理念。新奧迪總裝車(chē)間通過(guò)數(shù)字化的物流管理體系、龐大的物流超市，打造了一個(gè)井然有序的零部件物流供應(yīng)體系。
18,960平方米的物流超市占據(jù)了新奧迪總裝車(chē)間近三分之一的地面面積。它集中了所有生產(chǎn)裝配過(guò)程中所需的零部件，通過(guò)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，位于物流超市的電子看板能實(shí)時(shí)顯示生產(chǎn)線各工位的零部件需求，并提示物流人員按計(jì)劃及時(shí)對(duì)生產(chǎn)線零部件進(jìn)行補(bǔ)充。

 物流超市中存放小尺寸零件的部分還采用了國(guó)際最先進(jìn)的Pick to Light管理系統(tǒng)，物流人員只需通過(guò)掃描裝配單，貨架上的指示燈就能夠自動(dòng)提示需要分揀的零部件儲(chǔ)存位置，確保了零件分揀、供應(yīng)過(guò)程的“0錯(cuò)誤”。
通過(guò)有序高效的數(shù)字化物流，新奧迪總裝車(chē)間的生產(chǎn)線邊零件儲(chǔ)備周期僅2小時(shí)，超出時(shí)限的零件被運(yùn)走，保證了生產(chǎn)環(huán)境的整潔，生產(chǎn)效率進(jìn)一步提高。
更為可靠的數(shù)字化質(zhì)保
車(chē)輛的品質(zhì)最終要經(jīng)過(guò)質(zhì)量保證體系的考驗(yàn)。因此對(duì)于新奧迪總裝車(chē)間而言，數(shù)字化質(zhì)保也是其生產(chǎn)流程的核心控制環(huán)節(jié)。新奧迪總裝車(chē)間的生產(chǎn)線按工段布置了多個(gè)質(zhì)量控制節(jié)點(diǎn)，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的車(chē)型質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和分析，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就地解決，避免一個(gè)階段的問(wèn)題流入到下一個(gè)階段。
除此之外，新奧迪總裝車(chē)間還大量引進(jìn)了國(guó)際先進(jìn)的整車(chē)檢測(cè)設(shè)備，對(duì)下線前的整車(chē)進(jìn)行全面而細(xì)致的檢查。其中在國(guó)內(nèi)首次使用的“激光3D車(chē)輪定位儀”通過(guò)激光器對(duì)車(chē)輪進(jìn)行定位和數(shù)據(jù)檢測(cè)，每個(gè)車(chē)輪由64條激光束覆蓋，結(jié)合電子設(shè)備進(jìn)行方向盤(pán)校準(zhǔn)和四輪的定位。相比普通定位設(shè)備，整個(gè)檢測(cè)過(guò)程數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn)，效率高，為車(chē)輛交付后行駛的安全性及穩(wěn)定性提供了保證。
 “動(dòng)態(tài)高速轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)臺(tái)”可以將車(chē)輛加速到最高180公里的時(shí)速，在不同速度狀態(tài)下進(jìn)行制動(dòng)力分配、ABS、最大制動(dòng)力、發(fā)動(dòng)機(jī)及換檔性能、ESP等多方面的檢測(cè)，這些功能直接關(guān)系到車(chē)輛行駛時(shí)的安全與穩(wěn)定。此外，通過(guò)天線系統(tǒng)發(fā)射標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)，“動(dòng)態(tài)高速轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)臺(tái)”還能檢測(cè)收音機(jī)、手機(jī)電視、GPS等信息娛樂(lè)系統(tǒng)在高速行駛狀態(tài)下的性能。
新奧迪總裝車(chē)間還引進(jìn)了UPS整車(chē)電氣檢測(cè)系統(tǒng)、FAS駕駛員輔助系統(tǒng)測(cè)試以及淋雨線等多個(gè)先進(jìn)的檢測(cè)工位，將可能產(chǎn)生的缺陷消滅在檢測(cè)線上，確保用戶的利益。
“全數(shù)字化”新奧迪總裝車(chē)間作為奧迪全球最先進(jìn)的工廠，集合了世界最先進(jìn)的汽車(chē)生產(chǎn)設(shè)備和制造工藝，并融入了國(guó)際領(lǐng)先的精益生產(chǎn)理念和奧迪全球制造基地的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)對(duì)規(guī)劃、生產(chǎn)、物流和質(zhì)保的全數(shù)字化管理，將汽車(chē)生產(chǎn)帶入了一個(gè)更高效、更精準(zhǔn)、更環(huán)保的境界。
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