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雷諾科雷傲作為雷諾首款SUV，首次亮相于2006年，在09年正式進入中國市場，憑借進口品質(zhì)和高性價比在競爭激勵的城市SUV市場引起了不小的波瀾。

關(guān)于內(nèi)飾：細節(jié)之處有驚喜

科雷傲的細節(jié)人性化的設(shè)計讓他非常滿意，其中車內(nèi)的“對話鏡”和“垃圾筒”很有驚喜?？评装翆儆诜ㄏ弟?，內(nèi)飾設(shè)計也不乏法系車特立獨行的修飾，比如多功能方向盤上僅集成了定速巡航的速度控制，而多媒體控制卻隱藏在方向盤之下；而定速巡航開啟鍵鍵卻設(shè)置在排擋桿正前方，在行駛過程中難以操作。個中細節(jié)也恰恰表達了科雷傲作為法系車的浪漫情懷，設(shè)計之處有著意外驚喜也有著令人難以揣測的調(diào)皮。

都市生活+好好先生的脾氣

科雷傲更偏向于都市休閑，性格更像是沒有脾氣的好好先生，適合懂得浪漫拒絕激情駕駛的城市SUV愛好者，這樣的性格表現(xiàn)在它的各個細節(jié)，包括它溫柔的CVT變速器和偏向與舒適的剎車調(diào)教，這樣的調(diào)教適合舒適駕駛，對于家庭用車還是非常適合的。

適合1米85以下身高 內(nèi)飾很貼心

身高1米88的鄭先生對車內(nèi)空間有很高的要求，所以在選購車輛時大空間的SUV也是他的首選。坐在科雷傲前排鄭先生依然顯得有些局促，當(dāng)座椅調(diào)到最低時頭部空間雖然還有一拳左右的空余，但是方向盤卻遮擋住了儀表盤視線?？评装恋暮笈趴臻g做得很不錯，能夠提供鄭先生足夠的空間，另外后窗的遮陽簾和小桌板這樣的細節(jié)設(shè)計真的很貼心。

懸掛有足夠的支撐力度 視野寬闊

科雷傲整體偏向于休閑，剎車調(diào)校也不似寶馬那樣緊繃，但科雷傲的視野非常寬闊包括它的后視鏡也做得足夠大，不會造成障礙物的遮擋；另外它的懸掛設(shè)計也很不錯，過彎過坎舒適性很強，過彎時抓地力也很強。

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