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2014款新車科雷傲變化

新科雷傲的變化主要體現(xiàn)在三方面。1.外形方面，新科雷傲的前臉繼續(xù)進(jìn)化；2.產(chǎn)品線上則引入了3款2.0L排量的CVT車型；3.高配車型增加了R-Link和BSW系統(tǒng)。

外觀方面，新科雷傲的前臉采用更細(xì)的鍍鉻格柵，配合大尺寸的雷諾LOGO和全新前保險(xiǎn)杠，更顯立體感和層次感，頗具SUV車型的豪邁與大氣。新增的鍍鉻防擦條和全新雙色五幅式輪轂，都讓新科雷傲的輪廓更為飽滿且動(dòng)感十足。

內(nèi)飾方面，內(nèi)飾方面無(wú)太大改動(dòng)，亦深亦淺交融混搭，符合大多數(shù)顧客的審美感，帶有強(qiáng)烈的法系浪漫設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔大方、做工細(xì)致，其整體制造工藝完全可以體現(xiàn)出法系豪華車的特有品質(zhì)?？评装羶x表盤新穎的刻度線很有跑車的味道，全新的風(fēng)格十分富有激情。

動(dòng)力方面，上一代科雷傲使用2.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)126kW，最大扭矩225 Nm。新科雷傲增加2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力選擇，最大功率103kW，最大扭矩193Nm，配合性能穩(wěn)定、響應(yīng)靈敏的CVT無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力十足且燃油經(jīng)濟(jì)性更佳。

關(guān)于雷諾

雷諾是目前法國(guó)最大的工業(yè)企業(yè)之一，也是歐洲最重要的汽車制造商之一。雷諾的品牌口號(hào)為Drive the Change （駕馭變革），表達(dá)了作為一個(gè)富于創(chuàng)新和人性化的汽車品牌，引領(lǐng)大眾可持續(xù)發(fā)展動(dòng)力理念的勃勃雄心。雷諾是擁有15款車型榮獲Euro NCAP（歐洲新車評(píng)估組織）最高級(jí)——5星安全評(píng)價(jià)的汽車廠商。2013年是雷諾征戰(zhàn)、助力F1大獎(jiǎng)賽的第36年。在過(guò)去35年期間，搭載雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)的車隊(duì)共獲得11次車隊(duì)總冠軍，7位車手10次斬獲冠軍車手頭銜，充分印證了雷諾F1發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性及雷諾F1運(yùn)動(dòng)部的專業(yè)性。2012年，雷諾為包括紅牛F1車隊(duì)在內(nèi)的4支車隊(duì)提供發(fā)動(dòng)機(jī)，其中紅牛F1車隊(duì)實(shí)現(xiàn)三連冠。

2012年，雷諾全球銷量逾255萬(wàn)輛，其中雷諾中國(guó)的銷量達(dá)到29,724輛，同比增長(zhǎng)22.4%。2012年，雷諾中國(guó)啟動(dòng)了第二階段復(fù)興計(jì)劃，明確了“以客戶為本”的宗旨，不斷進(jìn)行服務(wù)升級(jí)。

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