對于普通家庭和剛剛踏入社會的年輕人來說，有一輛經(jīng)濟實用的轎車已經(jīng)不是難事了，這其中，6萬元左右的家用轎車更是以價格實惠、油耗低的優(yōu)勢得到了大家的青睞。今天，我們就針對這類6萬元左右的實用性家轎，選擇了三款熱銷車型：海馬M3、長城C30、寶駿630來進行對比分析，希望能對大家的選車有所幫助

海馬M3

 在外觀方面，海馬M3可謂是秒殺了不少潮男潮女，整車造型由韓國、意大利團隊操刀打造，線條飽滿優(yōu)美，造型動感時尚，這在自主品牌中可算是少有。另外，媲美跑車的流線造型，也讓海馬M3擁有同級車型無法比擬的0.27超低風阻。自上市以來，已經(jīng)吸引了無數(shù)消費者前來試駕

長城C30

再來說一說長城C30，這款車作為長城在原創(chuàng)設(shè)計上的首次嘗試，外觀找不到抄襲的痕跡，設(shè)計水準還是不錯的。車頭造型上看，雖然中網(wǎng)和大燈都沒有太多的特色，但外觀整體看起來還是比較大氣的。車頭和車尾都比較短小，乘員座艙顯得敦實厚重。

與老款車型相比，2013款寶駿630的外觀變化并不大，但是中庸的造型和沒有模仿痕跡的外觀設(shè)計，還是符合大多數(shù)人審美的。

配置安全之爭：寶駿630最“低調(diào)”

海馬M3  ESP電子穩(wěn)定程序

在配置方面，海馬M3手動標準款豐富實用：高位制動燈、電動調(diào)節(jié)外后視鏡（帶轉(zhuǎn)向燈）、自發(fā)光儀表盤、座椅手動4向調(diào)節(jié)、四門玻璃電加熱除霜等配備提供便捷操作，前排雙安全氣囊、預緊式安全帶、可潰縮式轉(zhuǎn)向柱、速度感應(yīng)自動落鎖、油箱防撞擊保護等裝置為駕乘過程保駕護航。尤其值得一提的是，海馬M3領(lǐng)先同級配備的第9代博世ESP電子穩(wěn)定程序，滿足了高標準安全要求，這在同級車中非常少見。

長城C30手動舒適型的基本配備也是不錯的，“follow me home”大燈延時、高穿透力前霧燈、高位制動燈、駕駛員中央扶手、行李箱遙控開啟等讓操作便利不少，ECU發(fā)動機防盜、SRS前排雙安全氣囊、前排預緊式安全帶、車門未關(guān)報警等也從多方面保障了人車安全。

寶駿630手動標準型在配置方面表現(xiàn)相對“低調(diào)”，音箱系統(tǒng)、化妝鏡、安全氣囊、安全帶、兒童安全鎖等基本配置，該有的差不多都有了，但是沒有什么值得介紹的亮眼配置，顯得有些過于實用。

空間對決：海馬M3后排空間最大

海馬M3長4545mm、寬1737mm、高1495mm，軸距2600mm，寬度和軸距相比同級車型表現(xiàn)尚佳。901mm的后排腿部空間尺寸超越了部分B級車型，乘坐起來毫無局促感。儲物空間上，M3有不少實用的小儲物格，例如方向盤下方的儲物格，方便駕駛員隨手存放日常小物件。后排座椅可以全部放倒，擴展了行李箱儲物空間。

海馬M3后排空間901mm

而長城C30長4452mm、寬1705mm、高1480mm。長城C30的儲物格用起來就不是很方便了，例如中央扶手箱內(nèi)的儲物空間較小，門板上的儲物格只有杯托位置可以正常使用，其它地方都過于狹小很難利用。方向盤下方的儲物格位置實在有些別扭，估計很難有機會用到。

寶駿630的軸距為2640mm，造就了寬敞的成員空間，實際乘坐表現(xiàn)也屬于中流水平。后排腿部空間還算不錯，但頭部空間表現(xiàn)就有些差強人意了。寶駿630車內(nèi)擁有眾多的儲物空間，后排乘客，中央扶手、車門儲物格一個不少。

使用成本對比：海馬M3、長城C30勝出

海馬M3在動力油耗方面表現(xiàn)不錯，發(fā)動機最大功率82kw/6000rpm，最大扭矩147N.m/4000rpm，百公里最低油耗僅為5.9L，這與同級車型相比節(jié)省了不少油錢；在保養(yǎng)方面，海馬汽車為部分零部件總成提供最長5年或10萬公里（時間和里程以先到為準）質(zhì)量保障，整車質(zhì)保期為三年或6萬公里，油耗和保養(yǎng)政策一起實現(xiàn)了較低的用車成本。

長城C30的油耗表現(xiàn)也是不錯，百公里最低油耗6.0L，但是動力方面稍微要比海馬M3弱一些，發(fā)動機最大功率78kw/6000rpm，最大扭矩138N.m/4200rpm；推出的2萬公里4次免費保養(yǎng)、整車4年或15萬公里保修政策，也大大降低了使用成本。

寶駿630在動力方面表現(xiàn)不錯，最大功率82kw/5800，最大扭矩146.5N.m/3600-4000，但其在油耗方面很明顯不占優(yōu)勢，百公里最低油耗6.3L。寶駿630的動力總成質(zhì)保為五年或10萬公里（以先到者為準），整車質(zhì)保期為三年或6萬公里（以先到者為準）。

相信一番比較下來，大家已經(jīng)是心中有數(shù)了。外觀方面，仁者見仁智者見智，但從空間、配置安全、使用成本等方面可以看出，海馬M3在這幾方面的表現(xiàn)算是很均衡的，并且5.98萬元的價格也讓人一點兒都不吃虧；長城C30在油耗、配置上也不錯，但價格稍微有一點點高；寶駿630則在空間、動力上表現(xiàn)不錯，但是油耗方面明顯不占優(yōu)勢。相對而言，選擇海馬M3是不錯的選擇。

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