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BMW X1兼具動(dòng)感和優(yōu)雅。逐漸升高的側(cè)面線條、長(zhǎng)軸距和短前后懸賦予它BMW的獨(dú)有動(dòng)感--特點(diǎn)鮮明的SAV比例營(yíng)造出一種使人印象深刻的威勢(shì)。大面積的車身顏色令車輛倍顯獨(dú)特，醒目的銀色底部飾條突顯了它的X車型特質(zhì)。車燈的設(shè)計(jì)同樣令人印象深刻：BMW特有的雙圓形大燈(也提供采用氙氣技術(shù)的大燈)，帶有白色LED日間行車燈光冠圓環(huán)和極具表現(xiàn)力的鍍鉻元件，與圓形霧燈結(jié)合，組成令人難忘的前臉設(shè)計(jì)。而附加轉(zhuǎn)向燈集成在側(cè)面后視鏡中，始終清晰可見(jiàn)。L形尾燈采用LED技術(shù)，即使在夜間，也能令您的BMW一眼可辨。

BMW X1最大限度地汲取了BMW轎車的靈活操控特性，源自BMW 3系轎車的底盤技術(shù)能讓駕駛者享受到純正的駕駛樂(lè)趣。BMW經(jīng)典的50:50前后軸負(fù)荷分配、輕量化和高強(qiáng)度車身、精密的底盤調(diào)校為出色操控打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。N20雙渦管單渦輪四缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8速手自一體變速箱的黃金動(dòng)力組合，提供了極為充沛的動(dòng)力支持和順滑流暢的動(dòng)力傳輸。而xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在極限駕駛中能更早地識(shí)別牽引力的損失，更精確地控制前后輪扭力分配。如果身處濕滑路面或陡峭山路上或困于冰雪中，xDrive系統(tǒng)還可以讓操控與脫困更為輕松。