【網(wǎng)上車市濟(jì)寧站訊】 2013年即將過去，回顧這一年的車市，總有一些車型因為某個獨特的特點或優(yōu)勢而讓人印象深刻：它們或擁有顛覆市場的配置、或擁有新穎的設(shè)計、或擁有個性化的定制……今天我們就來盤點一下2013年那些被冠以“最”字的車型。

 “最智能”車型：比亞迪思銳
      評選理由：多網(wǎng)融合 3G聯(lián)網(wǎng) 首創(chuàng)燃油車遠(yuǎn)程更新
　　  思銳是比亞迪集大成的一款B級車，擁360°全景影像、HUD夜視系統(tǒng)、12.1英寸全液晶儀表盤、10.2英寸中控大屏幕等有數(shù)不盡數(shù)的“豪華配置”。特別是思銳搭載的云服務(wù)系統(tǒng)，順應(yīng)多網(wǎng)融合優(yōu)勢，實現(xiàn)了車載終端、PC端、手機端的互聯(lián)，功能多達(dá)14項，是其智能化的突出體現(xiàn)。其中，手機云服務(wù)功能可通過3G信號實現(xiàn)手機端（iphone、安卓）遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機和空調(diào)、遠(yuǎn)程解鎖及上鎖車輛、遠(yuǎn)程定位車輛位置、查詢車輛運行狀況、百度地圖發(fā)送等功能，實現(xiàn)人車互動無空間限制。 此外，思銳是全球首款實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程更新的燃油車型，在3G網(wǎng)覆蓋的區(qū)域，即可隨時隨地對愛車進(jìn)行升級更新，如同使用智能手機一樣方便。走在智能科技的前沿，思銳盡顯“潮范兒”，堪稱2013年度“最智能”車型。

  “最有型”車型：凱迪拉克ATS
      評選理由：顛覆以往老氣品牌形象，更歐化
　　  不論是外形、操控還是動力表現(xiàn)上，ATS帶給國內(nèi)消費者的感受都不同于以往的美式汽車或者說凱迪拉克。它更像是一款來自歐洲的中級運動房車。不論是其更富全球化口味的外形設(shè)計，還是在紐博格林北環(huán)跑圈中調(diào)校出的操控特性，亦或是其渦輪增壓引擎所帶來的動力輸出特性，都讓這款車看上更“歐化”。對于迷信歐洲神車的國內(nèi)消費者來說，有著全新特性的ATS應(yīng)該會全面的顛覆凱迪拉克以往帶給國內(nèi)消費者稍顯老氣的品牌形象。其實，凱迪拉克也是很高端強勁有性能的。

 “最專一”車型：漢蘭達(dá)紫金版
      評選理由：專屬定制 只在北京地區(qū)售賣
　　  漢蘭達(dá)紫金版是廣汽豐田根據(jù)北京地理環(huán)境、用戶習(xí)性，專門為北京消費者定制的車型，分五座和七座兩款，分別在5座精英版和7座豪華版上升級而來，其中紫金版五座車型相比現(xiàn)售2.7L五座精英版，多了高強度前后保險杠、高強度踏板、8英寸DVD語音導(dǎo)航、影音娛樂系統(tǒng)、藍(lán)牙免提系統(tǒng)、高級真皮座椅、行李架，帶LED的氙氣大燈總成等裝備，官方售價26.88萬元。紫金版七座車型，比現(xiàn)售的七座豪華版車型多出了高強度前后保險杠、高強度踏板、8英寸DVD語音導(dǎo)航、影音娛樂系統(tǒng)、藍(lán)牙免提系統(tǒng)、智能鑰匙一鍵啟動、遠(yuǎn)程遙控啟動系統(tǒng)、后排頭枕屏、氙氣大燈+LED燈總成等裝備，官方售價32.88萬元。由于該車型只在北京售賣，所以被稱為最專一車型。

  “最多版本”車型：新一代奧迪A3
      評選理由：版本眾多
　　  新一代奧迪A3基于大眾全新的MQB模塊化平臺打造而來，車身采用了更輕量化的材質(zhì)，比現(xiàn)款車型輕了90kg，在動力有所提升的同時，新款將有更好的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。新一代奧迪A3的發(fā)動機序列可謂是豐富至極，除了1.4TFSI、1.8TFSI的汽油發(fā)動機以外，還有一款2.0TDI柴油發(fā)動機可選，并且有望提供混合動力發(fā)動機或純電動動力。其中，1.4TFSI發(fā)動機最大功率90kW(122PS)，最大扭矩依然為200Nm。而1.8TFSI發(fā)動機，其最大功率為132kW(180PS)，峰值扭矩可達(dá)250Nm，較之舊款性能有所提升。值得一提的是，新一代奧迪A3提供眾多車型選擇，包括三門基礎(chǔ)版、五門掀背版、四門轎車版、雙門敞篷版，以及高性能版本S3。

  “最廉價跑車”車型：豐田86 / 斯巴魯BRZ / Scion FR-S
      評選理由：廉價的前置后驅(qū)雙門跑車 造價成本低
　　  曾經(jīng)在秋名山上血洗了馬自達(dá)FD、日產(chǎn)R32、三菱Evo的終極神車豐田AE86，在上一年終于有了靈魂繼承者。雖然前面說的都是在《頭文字D》里的YY而已，但不能否認(rèn)豐田86作為一款入門級跑車，其出色的平衡性能絕對讓人刮目相看。豐田86 / 斯巴魯BRZ / Scion FR-S，這三款車都是指的同一款車，當(dāng)然，它們的標(biāo)識還有一些其它的細(xì)節(jié)會有所不同，但這些并不是我們想討論的事情。既然說到靈魂繼承者，豐田86是實至名歸，它將豐田和斯巴魯兩家車廠的拿手好戲融匯貫通，很好地詮釋怎樣用最低的成本設(shè)計并制造一款快車的精神。

  “最土豪”車型：新一代路虎攬勝
      評選理由：減重成功、發(fā)動機動力提升、更加奢華
　　  第四代路虎攬勝在上一年9月正式發(fā)布，新車成功減重180kg，95%的零件和車身為可循化。再用物料，幾乎讓那些購買攬勝的富豪們，立刻躋身到環(huán)保友好人群的行列中去。新一代攬勝的發(fā)動機序列也算是豐富，柴油機有3.0L V6和4.4L V8可選，汽油機有5.0L V8自然吸氣和5.0L V8機械增壓兩款可選。其中，一臺3.0T機械增壓汽油引擎有望用以替代5.0L自吸油老虎。這款全新的3.0T V6汽油引擎，最大功率為250kW（340PS），峰值扭矩為450Nm，而現(xiàn)款5.0L V8自吸機型的數(shù)據(jù)則為276kW（375PS）/510Nm。3.0T V6汽油引擎的加入，最為之感到興奮的銷售市場必然會是中國。

  點評：以上例舉的這些車型，都因為具有某一方面獨特的氣質(zhì)而成為2013年備受關(guān)注的車型。尤其是比亞迪思銳，以10-15萬的價格，將百萬級別的配置集于一身，顛覆了B級車定義，讓普通人也可以擁有豪車享受。

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