【網(wǎng)上車市深圳站訊】馬自達(dá)自從整了個(gè)skyactive創(chuàng)馳藍(lán)天后就來(lái)了個(gè)大逆轉(zhuǎn)，魂動(dòng)KODO全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言出來(lái)后更是連自詡車輛外觀引領(lǐng)潮流的韓國(guó)車企也不敢在馬自達(dá)面前吹噓設(shè)計(jì)了。馬自達(dá)的眾多新車已經(jīng)在2013上海車展和廣州車展相繼亮相，這會(huì)兒就等著國(guó)產(chǎn)。近日，一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司副總經(jīng)理田青久透露，國(guó)產(chǎn)新一代馬自達(dá)6（ATENZA）和CX-7會(huì)在2014上半年先后上市。國(guó)產(chǎn)車型上市后，相應(yīng)的進(jìn)口車型將停止銷售。

 馬自達(dá)ATENZA國(guó)產(chǎn)后將會(huì)有一個(gè)新名字，大概就是馬自達(dá)6雅天颯之類的。得益于再次增加的軸距，馬自達(dá)ATENZA已經(jīng)達(dá)到了目前主流中級(jí)車的水平，并且轎跑造型從A柱自然的延伸至了尾部，看上去同樣性感。車尾的設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng)，同樣用一條鍍鉻飾條貫穿尾部，不過(guò)相比前部經(jīng)典的盾形中網(wǎng)格柵，尾部則顯得低調(diào)了些。

 進(jìn)口Atenza僅提供114kW(155PS)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)產(chǎn)車型除了那款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還會(huì)有144kW（196PS）的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，2.5升引擎還提供了i-ELOOP制動(dòng)能量回收，可以在駕駛員右腳離開(kāi)油門踏板開(kāi)始減速時(shí)為電容器快速充電。

 一汽馬自達(dá)CX-7將在國(guó)產(chǎn)ATENZA之后上市，預(yù)計(jì)售價(jià)為22萬(wàn)。馬自達(dá)CX-7最早提出國(guó)產(chǎn)的思路是在2010年，而曾經(jīng)官方宣布要在2012年進(jìn)行CX-7的國(guó)產(chǎn)，不過(guò)只見(jiàn)風(fēng)吹不見(jiàn)草動(dòng)，國(guó)產(chǎn)CX-7的計(jì)劃就這樣一直擱著。

 馬自達(dá)CX-7的車身長(zhǎng)寬高分別為4705/1872/1645mm，軸距為2750mm。現(xiàn)款進(jìn)口車型搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為120kW（163PS），峰值扭矩為205Nm，匹配5速手自一體變速器。此外，國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-7還將配備一款2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為179kW（238PS），峰值矩達(dá)350Nm，與之相匹配的是6速手自一體變速器，并有四驅(qū)系統(tǒng)提供。

 馬自達(dá)CX-7的定位比途觀、RAV-4等SUV略高，尺寸也比后兩者略大。一汽馬自達(dá)表示CX-7國(guó)產(chǎn)之后，將增加車型競(jìng)爭(zhēng)的砝碼，其中包括推出一些比現(xiàn)款進(jìn)口車型更低配置的車型，還有高配的2.3T車型，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)版可選?！?a >網(wǎng)上車市深圳站】