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吉林帝豪EC7優(yōu)惠3000元現(xiàn)金 現(xiàn)車銷售

2014-01-09 07:58:01 來源:網(wǎng)上車市   轉(zhuǎn)載      編輯:付豪   

吉林帝豪EC7優(yōu)惠3000元現(xiàn)金 少量現(xiàn)車

【網(wǎng)上車市吉林訊】近日,編輯從吉林市宏基汽車銷售有限公司了解到,購帝豪EC7優(yōu)惠3000元現(xiàn)金。據(jù)銷售人員介紹,目前帝豪EC7店內(nèi)現(xiàn)車銷售,顏色齊全,購車無需預(yù)定。詳細(xì)情況請(qǐng)見下表:

吉林帝豪EC7最新價(jià)格變化
車型(吉林報(bào)價(jià)) 指導(dǎo)價(jià)(萬) 4s店價(jià)格(萬) 價(jià)格變化(萬) 備注
1.5L 手動(dòng)進(jìn)取型2013款 7.18 6.88 0.30 現(xiàn)車銷售
1.5L 手動(dòng)精英型2013款 7.98 7.68 0.30 現(xiàn)車銷售
1.8L CVT精英型2013款 9.28 8.98 0.30 現(xiàn)車銷售
1.8L CVT尊貴型2013款 10.48 10.18 0.30 現(xiàn)車銷售
1.8L CVT旗艦型2013款 11.38 11.08 0.30 現(xiàn)車銷售
1.8L手動(dòng)精英型2013款 8.28 7.98 0.30 現(xiàn)車銷售
1.8L 手動(dòng)尊貴型2013款 9.38 9.08 0.30 現(xiàn)車銷售
1.8L 手動(dòng)旗艦型2013款 9.78 9.48 0.30 現(xiàn)車銷售
制表:吉林車市 jilin.cheshi.com

如果您想詳細(xì)了解購車后續(xù)的各種費(fèi)用:如車貸、稅費(fèi)、上牌費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等,可點(diǎn)擊網(wǎng)上車市網(wǎng)站【購車計(jì)算器】進(jìn)行計(jì)算!優(yōu)惠詳情請(qǐng)致電4008-112233-4004 

吉利帝豪  1.8L 手動(dòng) 車頭正面視角

外觀方面:吉利帝豪EC7系車身尺寸分別為4635/1789/1470mm,軸距2650mm。2013款吉利帝豪EC7更新精致外觀,前霧燈增加日間行車燈,在白天散發(fā)柔和白色光芒,為EC7畫上了一雙明亮的眼睛;尾燈添加U型位置燈,在美觀的同時(shí)更準(zhǔn)確顯示車輛位置;更換多輻條造型輪轂,動(dòng)靜中皆透露著運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。精致外觀,讓您欣賞更動(dòng)心。

吉利帝豪  1.8L 手動(dòng) 中控臺(tái)整體

內(nèi)飾方面:2013款吉利帝豪EC7更新細(xì)致內(nèi)飾,內(nèi)飾顏色搭配變?yōu)楦羞\(yùn)動(dòng)感的深色內(nèi)飾;取消了儀表盤的銀色裝飾,讓儀表盤變得簡約大氣、一目了然;優(yōu)化自動(dòng)擋球頭造型,自動(dòng)換檔轉(zhuǎn)手動(dòng)換擋時(shí)更有手感;方向盤吉利帝豪徽標(biāo)變?yōu)榱Ⅲw徽標(biāo),更顯品牌精致內(nèi)涵。細(xì)致內(nèi)飾,讓你使用更舒心。

吉利帝豪  1.8L 手動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)局部特寫

動(dòng)力方面:2013款帝豪EC7以及EC7-RV依然沿用現(xiàn)款的1.5L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力數(shù)據(jù)分別為80kW(109PS)/135Nm和98kW(133PS)/170Nm。變速箱方面,手動(dòng)擋車型依然匹配5MT,1.8L獨(dú)有的自動(dòng)擋車型則由之前的CVT換裝為6AT。

帝豪EC7車型在該店的保養(yǎng)情況
保養(yǎng)消息
質(zhì)保周期 三年或10萬公里 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 5000公里
更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 300元左右 更換機(jī)油三濾費(fèi)用 500元左右

注:以上部分價(jià)格會(huì)與實(shí)際情況有差異,真實(shí)價(jià)格以到店為準(zhǔn)。

    制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

編輯點(diǎn)評(píng):帝豪EC7在輪轂造型上也有了改動(dòng),將原來的實(shí)心五幅輪轂改為,兩條幅分叉樣式,增加了車輛的美觀性。目前店內(nèi)帝豪EC7現(xiàn)車充足,現(xiàn)金可以優(yōu)惠3000元,喜歡這款車的朋友可以來電(店)了解咨詢。

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