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哈爾濱卡羅拉全系優(yōu)惠1.5萬 現(xiàn)車銷售

2014-01-09 13:44:25 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:張瑞麗   編輯:于波濤   

哈爾濱卡羅拉全系優(yōu)惠1.5萬 現(xiàn)車銷售

【網(wǎng)上車市哈爾濱站訊】近日,編輯從哈爾濱運通豐田4s店了解到,豐田卡羅拉全系優(yōu)惠1.5萬元,現(xiàn)車銷售。感興趣的朋友可到店咨詢,具體詳情如下:

哈爾濱卡羅拉全系優(yōu)惠1.5萬
車型(哈爾濱報價) 指導(dǎo)價(萬) 4s店價格(萬) 價格變化(萬) 備注
1.6GL 手動 特裝版炫酷版2013款 12.88 11.38 1.50 現(xiàn)車銷售
1.6GL 手動特裝版至酷版2013款 13.28 11.78 1.50 現(xiàn)車銷售
1.6GL 自動 特裝版炫酷版2013款 13.68 12.18 1.50 現(xiàn)車銷售
1.6GL 自動至酷型特裝版2013款 14.08 12.58 1.50 現(xiàn)車銷售
1.8GL-i 手動 特裝版至酷版2013款 14.18 12.68 1.50 現(xiàn)車銷售
1.8GL-i CVT至酷版特裝版2013款 15.18 13.68 1.50 現(xiàn)車銷售
制表:哈爾濱車市 heb.cheshi.com

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2013款卡羅拉的車體更顯寬厚,車身線條也更加硬朗。內(nèi)飾及配置方面,新卡羅拉增加了USB、AUX接口、DVD語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)等多項配置,提升了使用的便利性。另外,卡羅拉2.0L車型,還配備了帶等離子發(fā)生器的自動空調(diào)、定速巡航系統(tǒng)等高級別配置。羅拉搭載了小型高端車中鮮有的CVT無級變速器,雙VVT-i發(fā)動機(jī)與CVT無級變速器完美匹配的全新動力總成,成為卡羅拉最大的亮點。

一汽豐田  1.8GL-i CVT 車頭正面視角

   一汽豐田  1.8GL-i CVT 車輛正右側(cè) 一汽豐田  1.8GL-i CVT 車輛左后45度視角

卡羅拉外觀在繼承老款車型風(fēng)格的基礎(chǔ)上,車體更顯寬厚,車身線條更加硬朗,呈現(xiàn)出大氣飽滿的厚重感和寬體低俯的動感之美,這和卡羅拉一貫給人的家用車印象略有不同,改款后的新車前臉看上去更年輕更有活力。兩幅式的鍍鉻中網(wǎng)加上犀利的前大燈,造就了前臉的不俗氣質(zhì)。1.8L至酷版的大燈經(jīng)過了熏黑處理,質(zhì)感有很大的提升,但是依舊使用的是鹵素?zé)襞?。輪轂同樣?jīng)過了熏黑處理,深灰色涂裝與銀色車身搭配更協(xié)調(diào)。尾部同樣能夠找到凱美瑞的影子,從外觀來看,可以說卡羅拉就是小號的凱美瑞。

一汽豐田  1.8GL-i CVT 中控臺整體

方向盤很有運動范兒,采用削平式的設(shè)計,抓握感很好。3、9點位置的造型符合人體工學(xué)設(shè)計。儀表盤顏色搭配很溫暖的感覺,左右行車電腦能清晰的顯示車輛的基本信息。空調(diào)控制區(qū)的變化是內(nèi)飾部分乃至該款車型全部,變化的最大部分,從復(fù)雜的按鈕簡化成三個旋鈕,視覺上簡約大方、操作上快捷方便。而且高配車型的全黑內(nèi)飾和真皮座椅的導(dǎo)入,也令卡羅拉在保持家用消費群體的同時,將市場觸角延伸到了追逐時尚運動的年輕一族。

一汽豐田  1.6GL 自動 特裝版 發(fā)動機(jī)局部特寫

2013款卡羅拉1.8L至酷版搭載是代號為2ZR-FE的直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī),配備了豐田的雙CCT-i技術(shù)。最大功率為103千瓦,峰值扭矩在4000轉(zhuǎn)時候達(dá)到173牛米。與之匹配的是CVT無級變速器,這樣的動力搭配無疑更傾向于舒適性和節(jié)油性。

編輯點評:卡羅拉作為一款中級轎車,外觀經(jīng)典,內(nèi)飾樸素,比較中規(guī)中矩,充足的儲物空間比較實用,很好地利用了車內(nèi)空間,很大程度上滿足了家庭用車需求。

哈爾濱購車咨詢&團(tuán)購報名
4008-112233轉(zhuǎn)4000 
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