2014-01-10 09:27:45 來源:網(wǎng)上車市 編譯 編輯:湯敏晨
【網(wǎng)上車市 鄭州站】1月7日,全球最大規(guī)模的國際消費(fèi)電子產(chǎn)品展CES2014在拉斯維加斯盛大開幕。與以往不同的是,CES2014今年首次迎來汽車行業(yè)的集中參展,全球9大汽車制造廠商和超過125家汽車科技公司在為期4天的展會中展示最新的汽車技術(shù)與服務(wù),可見汽車與科技加速融合的時代已經(jīng)到來。
在此浪潮下,誰能把兩者嫁接得更好,誰就能在市場中搶占先機(jī)。上海大眾斯柯達(dá)推出的主流高級轎車New Superb速派就是同級車型中的智能典范,其將豐富的前瞻科技植入駕控系統(tǒng)與實(shí)用配置當(dāng)中,以安全隨心的駕乘體驗(yàn)征服眾多消費(fèi)者!
智能駕控 處變不驚
CES2014的主辦方美國消費(fèi)電子協(xié)會(CEA)預(yù)測,汽車原裝技術(shù)裝備的銷售額在2014年有接近20%的增幅空間,越來越多駕控輔助、安全、通信和信息娛樂等方面的解決方案將會成為汽車消費(fèi)者的得力助手。作為上海大眾斯柯達(dá)品牌的全新旗艦車型,New Superb速派積極利用大眾汽車集團(tuán)的先進(jìn)技術(shù)幫助消費(fèi)者更好地操控車輛,打造智能又安全的駕控感受。
New Superb速派全系配備了功能強(qiáng)大的ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),集成了ABS防抱死制動系統(tǒng)、CBC彎道控制系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、MSR發(fā)動機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、EDS電子差速系統(tǒng)、HBA液壓制動輔助系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、TPMS輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)等多項(xiàng)主動安全模塊,無論是緊急制動、加速,還是上下坡道,都能保持操控穩(wěn)定性,幫助消費(fèi)者輕松應(yīng)對各種駕駛狀況。
作為整個電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)最核心的模塊,ESP通過監(jiān)測車輛的偏轉(zhuǎn)角度與方向盤的轉(zhuǎn)動角度能夠敏感地判斷車輛是轉(zhuǎn)向不足還是轉(zhuǎn)向過度,并對車輪進(jìn)行制動來調(diào)整車輛的狀態(tài),使車輛按照駕駛者的意圖行駛,從而提高車輛在彎道或變道行駛等工況下的方向穩(wěn)定性。此外,ABS能夠避免濕滑路況下由于車輪抱死引起的轉(zhuǎn)向不足、甩尾、側(cè)滑等危險情況;在單邊滑溜的路面或坡道上起步加速時,EDS會自動對地面附著系數(shù)較低一側(cè)的驅(qū)動輪施加有效制動,保障車輛順利起步;HHC則在坡道上起步時發(fā)揮作用,駕駛員松開制動踏板后系統(tǒng)將繼續(xù)保持制動壓力兩秒鐘,避免溜車尷尬;TPMS自動通過檢測四輪輪速來監(jiān)測輪胎氣壓,一旦有異常就會在儀表盤上用燈光提醒駕駛者……總之,New Superb速派提供了諸多極具實(shí)用性的電子輔助駕控設(shè)備,讓車主盡享自由馳騁的操控快感,并將安全穩(wěn)穩(wěn)地掌握在自己手中。
科技配置 “減負(fù)”生活
在CES2014開幕之前,美國消費(fèi)電子協(xié)會(CEA)公布了一項(xiàng)最新消費(fèi)者研究成果:隨著汽車廠商對科技裝備應(yīng)用的普遍化,今年消費(fèi)者對智能安全配置的需求會快速增多。的確,不少車企布局產(chǎn)品時已經(jīng)開始將提高用車安全性的前沿科技納入考量,在主流高級車市中自成一派的New Superb速派更是很好地體現(xiàn)了這一研發(fā)設(shè)計趨勢,用現(xiàn)代“智感”打造了一款使用便捷的產(chǎn)品。
New Superb速派通過領(lǐng)先的燈光科技為駕駛者帶來清晰可靠的視野,減少事故發(fā)生。比如車輛過彎時,彎道內(nèi)側(cè)常常由于燈光無法跟上而產(chǎn)生盲區(qū),容易發(fā)生碰擦。New Superb速派配備的晶璨水晶切割雙氙氣大燈帶有AFS隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可以自動調(diào)整燈光的照射中心,確保彎道的高能見度。同時,New Superb速
派還標(biāo)配有輝亮晶鉆霧燈轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng),當(dāng)車輛在夜間低速過彎時會隨相應(yīng)一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈打開而自動點(diǎn)亮,為側(cè)前方近處60度的范圍內(nèi)提供輔助照明。
事實(shí)上,New Superb速派借助智能技術(shù)來消除行車隱患、提高安全性能的例子不勝枚舉:自動防眩目內(nèi)后視鏡不僅能夠避免后方車輛強(qiáng)光導(dǎo)致的眩目和駕駛者分心,在掛入倒擋時,它還能依靠強(qiáng)大的CAN-BUS技術(shù)與車內(nèi)其他系統(tǒng)相互通訊,自動取消防炫目功能以帶給駕駛者更好的后方視野;前風(fēng)擋玻璃上的雨量傳感器通過紅外線可以自動識別是否下雨并監(jiān)測雨量大小,從而控制氣動無骨雨刮的速度,在雨天為車主帶來清晰的視野;疲勞提醒功能作為New Superb速派的一大主動安全裝備亮點(diǎn),則能夠借助EPS信號和其他相關(guān)數(shù)據(jù)判斷駕駛員的一些非正常操作,當(dāng)累計到一定值時通過報警音和儀表盤上的“請停車休息”字樣主動提示,以避免車主疲勞駕駛。
總結(jié):汽車的智能化已是不爭的趨勢。New Superb速派領(lǐng)潮流之先,從實(shí)際用車角度出發(fā)采用了諸多智能科技裝備,打造出隨心、便捷的駕馭體驗(yàn),值得信賴。
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