車(chē)輛的每一處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都會(huì)影響其在行駛中的表現(xiàn)，而各個(gè)部件之間的互相配合也會(huì)影響車(chē)輛的操控響應(yīng)，這就是斯巴魯始終將一個(gè)整體并且精精心制作車(chē)輛的每一個(gè)部件以保證其能協(xié)調(diào)合作的原因。斯巴魯希望能以此為駕駛者提供完美的操控。體現(xiàn)斯巴魯上述理念的Outback傲虎在靈敏的操控響應(yīng)和舒適的駕乘感受之間達(dá)到理想平衡。在任何情況下，都能為您帶來(lái)信心和滿(mǎn)意。

專(zhuān)注于穩(wěn)定和可靠

斯巴魯通過(guò)創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)使車(chē)輛在操控的精確性，乘客保護(hù)和駕駛激情之間達(dá)到了良好平衡，再輔以應(yīng)用斯巴魯動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制概念（SDC3）設(shè)計(jì)而成的新型底盤(pán)，斯巴魯汽車(chē)因?yàn)榈椭匦暮蛯?duì)稱(chēng)平衡結(jié)構(gòu)而具有的穩(wěn)定、操控精確的特點(diǎn)得以充分發(fā)揮，Outback傲虎也因此具有了穩(wěn)定、可靠的行駛表現(xiàn)，駕駛感受近乎完美。

出色的安全性和舒適性

Outback傲虎配備了應(yīng)用斯巴魯動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制概念（SDC3）設(shè)計(jì)而成的新型底盤(pán)，將斯巴魯汽車(chē)標(biāo)志性的優(yōu)點(diǎn)—平衡、穩(wěn)定和靈敏的操控響應(yīng)進(jìn)一步提高。此外，車(chē)身在關(guān)鍵位置使用更多高難度鋼材，在保持輕量化的同時(shí)也更為堅(jiān)固。Outback傲虎由此具備了更為出色的安全性和乘座舒適性。

駕乘環(huán)境平衡安靜

新采用的搖籃式發(fā)動(dòng)機(jī)托架為Outback傲虎提供了更精確、自然的操控感，同時(shí)還有效地隔離發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛行駛時(shí)的噪音，保證駕乘環(huán)境平穩(wěn)、安靜。

前麥弗遜式獨(dú)立懸架

Outback傲虎的前麥弗遜式獨(dú)立懸架安裝在搖籃式發(fā)動(dòng)機(jī)托架上，具有高剛性、長(zhǎng)行程、能加大輪胎接地面積的特點(diǎn)，這一懸架系統(tǒng)帶來(lái)的優(yōu)異操控性與駕乘舒適感，讓車(chē)輛可以從容面對(duì)任何路況。

后雙叉橫臂式獨(dú)立懸架

Outback傲虎的后雙叉橫臂式獨(dú)立懸架，確保了車(chē)輪良好的抓地力，使汽車(chē)性能潛力得以最大發(fā)揮。這一懸架系統(tǒng)由于結(jié)構(gòu)緊湊并在與車(chē)架聯(lián)結(jié)處使用橡膠固定件以減輕震動(dòng)，使車(chē)輛具有了更出色的轉(zhuǎn)向性能和駕乘舒適度，以及更為寬敞的儲(chǔ)物空間和平穩(wěn)、安靜的行駛環(huán)境。而Outback傲虎全系車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)配置的后懸自調(diào)平裝置在車(chē)輛后部因裝載重物而自然下沉?xí)r，會(huì)在車(chē)輛啟動(dòng)后自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)尾高度，使車(chē)輛任何時(shí)候都保持能夠穩(wěn)定行駛的離地間隙。