【青島網(wǎng)上車市實(shí)拍】提起蓮花汽車，或許你的第一印象就是它是一個(gè)小眾品牌，如果說(shuō)起路特斯感覺(jué)有那么些洋文的味道，但是也有很大一部分人不知道是一個(gè)造超輕量化跑車的廠商。1995年這款車一經(jīng)推出就在跑車市場(chǎng)上掀起了一股革命風(fēng)暴。Elise秉承了路特斯的輕量化獲得高性能的品牌核心理念，已經(jīng)成為了經(jīng)典跑車系列。

      蓮花創(chuàng)始于1952年，是由畢業(yè)于倫敦大學(xué)學(xué)院的工程師柯林·查普曼創(chuàng)建。2011年6月15日“Lotus”品牌正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并發(fā)布Lotus在中國(guó)的中文官方名稱“路特斯”。這一系列舉措標(biāo)志著Lotus這個(gè)傳承了賽車運(yùn)動(dòng)及頂級(jí)競(jìng)技跑車DNA的英國(guó)品牌正式登陸中國(guó)，但Lotus進(jìn)入中國(guó)后并不能在車尾直接以“蓮花”二字標(biāo)注，而是啟用了Lotus的音譯名“路特斯”。

說(shuō)到路特斯Elise的內(nèi)飾，用“簡(jiǎn)陋”這個(gè)詞來(lái)形容，沒(méi)有任何華麗的電子功能，也沒(méi)有讓人眼花繚亂的控制按鈕，甚至連地毯都省略了。不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)絕對(duì)符合路特斯的風(fēng)范，減重也是車輛提高性能的必要途徑。

方向盤采用了全真皮包裹，在三點(diǎn)和九點(diǎn)的位置，不僅有深深的握槽設(shè)計(jì)，全部的真皮還采用了增加摩擦系數(shù)的打孔式材質(zhì)。在方向盤的盤輻中央，是簡(jiǎn)單的金屬單片式賽車方向盤結(jié)構(gòu)，但配備了安全氣囊。

路特斯Elise SC動(dòng)力來(lái)自于一臺(tái)由豐田的1.8升四缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全鋁材質(zhì)，采用VVTL-i可變氣門正時(shí)技術(shù)，這是種比普通VVT-i更高級(jí)的技術(shù)，帶有可變升程了。最大功率為163kw，最大扭矩210N.m，與之搭配的是6擋手動(dòng)變速箱。整套動(dòng)力系統(tǒng)是典型的日系高轉(zhuǎn)速高功率風(fēng)格。

【編輯總結(jié)】：今天拍攝的Elise SC的價(jià)格為76.8萬(wàn)元，論這個(gè)價(jià)位，在同價(jià)位里的車消費(fèi)者確實(shí)感覺(jué)接受不了。也許是因?yàn)閮r(jià)錢貴的問(wèn)題，或許是因?yàn)槠放圃趪?guó)內(nèi)的知名度，但是，如果您真的購(gòu)買了這款車，我相信Elise的性能絕對(duì)不會(huì)讓您在同價(jià)位車?yán)锏呐苘嚫械绞摹?/span>