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奔馳全新SLC車型再曝光 將于7月發(fā)布

2014-01-13 14:44:04 來源:網(wǎng)上車市      編輯:楊琇雁   

【網(wǎng)上車市 大連站】奔馳將全新SLC的發(fā)布時間選擇在F1大獎賽德國站期間,這本身就表明了這將是一款運動化設(shè)定的雙座跑車。SLS同樣也是雙座,但SLC造型更為動感、身材更為緊湊,同時它的門檻也更低,未來將與保時捷911進行競爭。

日前,奔馳全新SLC的最新諜照被曝光出來,而隨著偽裝的減少,外觀設(shè)計的更多細節(jié)也被曝光出來。其中頭燈和尾燈的造型輪廓已經(jīng)基本能夠辨識出來。據(jù)德國媒體最新消息,該車將在2014年7月20號開幕的F1大獎賽德國站期間正式發(fā)布。
    頭燈設(shè)計有些SL的感覺,但更加狹長、犀利

奔馳全新SLC車型再曝光 將于7月發(fā)布

SLC車頭擁有巨大的進氣隔柵,發(fā)動機蓋極為飽滿、圓滑
    從最新的諜照來看,新車僅僅是在原車上裹了一層偽裝膜,所以新車的整個外觀輪廓以及部分細節(jié)已經(jīng)得以較為清晰的展現(xiàn)出來。長車頭、掀背車尾的造型讓它看起來就是一幅運動型車的風范。

奔馳全新SLC車型再曝光 將于7月發(fā)布

大燈輪廓已經(jīng)顯露出來,外側(cè)的上揚線條呈現(xiàn)出眼角上揚的怒視神態(tài)
    從顯露出的前大燈輪廓來看,其內(nèi)側(cè)向外轉(zhuǎn)折的設(shè)計跟SL頗為相像,外側(cè)線條則上揚,呈現(xiàn)出眼角上揚的怒視神態(tài)。而其燈組內(nèi)側(cè)似乎也引入了修長的LED日間行車帶,表露出品牌家族特征。同時前保險杠的輪廓也基本可以描繪出來,其兩端采用外擴式設(shè)計,勾勒出大號進氣口,同時保險杠中部則會引入類似改款E63 AMG那樣的雙層式設(shè)計,整體視覺效果極為動感。

奔馳全新SLC車型再曝光 將于7月發(fā)布

長車頭、掀背車尾的造型讓它看起來就是一幅運動型車的風范
    車尾流暢的掀背設(shè)計是SLC的一大看點,類似SLS的扁平化尾燈、粗壯的后保險杠令尾部顯得極為敦實、低趴,配上雙邊雙出的大號方形排氣管表露出它的性能取向。另外尾部還將配置一個定風尾翼。最后,這組諜照還帶來最新款輪轂的曝光,可以看到,前輪細輻條加上鏤空的設(shè)計很漂亮,也很動感,設(shè)計上比后輪的SLS輪轂更加出色。

奔馳全新SLC車型再曝光 將于7月發(fā)布

扁平化尾燈、粗壯的后保險杠令尾部顯得極為敦實、低趴
    車重預計只有1550千克
    全新SLC將采用修改版的SLS鋁合金車身框架來打造,并引入碳纖維材質(zhì),以此來獲得更輕的車身重量。標準版的整車重量預計只有1550千克,比SLS輕150千克,加上接近完美的48:52的前后配重,SLC的運動特性將能夠得到出色的發(fā)揮。

標配后驅(qū),或提供四驅(qū)
   動力方面,奔馳AMG為SLC準備的是一臺4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力輸出達到493馬力左右,最大扭矩為677牛•米左右,從動力數(shù)據(jù)來看,其動力表現(xiàn)要強于450馬力的保時捷911 Carrera S,百公里加速時間預計不到4秒。此外,這臺發(fā)動機也會提供一個S性能增強版,最大馬力將達到550馬力左右。傳動部分,與這臺4.0T發(fā)動機匹配的將是一臺7速雙離合變速箱。至于驅(qū)動形式,新車將標配后驅(qū),但是否會提供四驅(qū)車型目前還是一個不小的懸念。

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