B級車市場一直是自主品牌難以跨越的瓶頸，而北汽紳寶持續(xù)良好的表現(xiàn)正將這層天花板打破。據(jù)乘聯(lián)會的最新數(shù)據(jù)顯示，剛剛過去的11月，北汽紳寶銷量再次突破千臺，繼續(xù)領(lǐng)跑12萬左右自主B級車。

歐系卓越性能最受用戶追捧

北汽紳寶能夠在合資當(dāng)?shù)赖腂級車陣營里脫穎而出，關(guān)鍵在于其卓越的性能和品質(zhì)。眾所周知，紳寶是為國內(nèi)中高端用戶量身定制的一款運(yùn)動型轎車，是北汽收購SAAB核心資產(chǎn)之后歷時(shí)三年傾力打造而成。

源自SAAB的渦輪增壓技術(shù)是北汽紳寶最引以為傲的技術(shù)。轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)時(shí)渦輪就介入，比同類發(fā)動機(jī)更早的介入，帶來低轉(zhuǎn)速高扭矩與“零”遲滯的動力特征；2.0T車型可實(shí)現(xiàn)150kW的最大功率和290Nm的最大扭矩，與3.0L排量的動力水平幾乎不相上下；2.3T車型的百公里加速8.2秒，被譽(yù)為“20萬以內(nèi)最快車”。

除了性能突出，紳寶在材質(zhì)、做工和安全性方面也絲毫不弱。近期國內(nèi)一家知名汽車專業(yè)媒體將紳寶庖丁解牛般大卸八塊。在此次車輛“解剖”過程中發(fā)現(xiàn)，在很多消費(fèi)者日?？床坏降牡胤?，紳寶并沒有為了節(jié)省成本而偷工減料。比如，翼子板里的隔音棉、地板下的隔音層、眾多國產(chǎn)車型簡配掉的逃生拉手，在紳寶上都一絲不茍地保留著。不僅不省料，紳寶反而厚道地加料。大多數(shù)自主品牌、甚至一些日韓車行李倉門用的是簡單的鐵桿彈簧，而紳寶卻采用了液壓桿。厚道的用料，連拆車的媒體都連連稱道。

用戶深度體驗(yàn)引領(lǐng)紳寶市場突圍

紳寶在B級車細(xì)分市場中是不折不扣的“后來者”，如何與其他品牌形成區(qū)隔，是北京汽車面臨的首要問題。紳寶依據(jù)自主品牌天然的價(jià)格優(yōu)勢和在性能方面的獨(dú)特優(yōu)勢，一開始就提出了“歐派性能王”的定位，從目前來看用戶對這非常認(rèn)可。

此外，紳寶在用戶互動體驗(yàn)上同樣做足了功夫。據(jù)了解，今年北京汽車的陸上飛行秀已經(jīng)舉行了20多場，觀眾人數(shù)累計(jì)6萬余人，現(xiàn)場累計(jì)售車超過2700輛。此外，北京汽車還把傳統(tǒng)的到店試駕延伸為“48小時(shí)離店試駕”，讓用戶能夠在充分的時(shí)間里了解紳寶的性能。據(jù)統(tǒng)計(jì)，參加48小時(shí)離店試駕活動的用戶最終成交也超過百輛。

領(lǐng)先服務(wù)將售后變成賣點(diǎn)

除了產(chǎn)品和營銷，領(lǐng)先的售后服務(wù)也是紳寶致勝的密碼之一。紳寶上市時(shí)北京汽車就宣布提前實(shí)施國標(biāo)版“三包”，成為首個(gè)實(shí)施“三包”的B級車。隨后，北京汽車又推出了售后服務(wù)優(yōu)惠活動，截至年底前購車的消費(fèi)者均可享受不同等級的售后服務(wù)優(yōu)惠。

不走尋常路的北京汽車在普遍中庸的B級家轎市場不僅拿出了性能出眾的產(chǎn)品，還在營銷上創(chuàng)新出奇、在服務(wù)上領(lǐng)先行業(yè)，最終連番打消了消費(fèi)者購車的眾多顧慮，創(chuàng)造了紳寶連續(xù)五月銷量過千的佳績。

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