【網(wǎng)上車市 鄭州站】隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)多年的發(fā)展，汽車消費(fèi)越來越理性，消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)，已經(jīng)不僅關(guān)注外觀、車身尺寸等基本參數(shù)，而是越來越多關(guān)注車輛動(dòng)力、安全、技術(shù)等性能。陸風(fēng)汽車推出的首款承載式城市SUV——陸風(fēng)X5憑借同級(jí)車中無出其右的2.0T+6MT/8AT超級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)備受矚目，成為2013年的明星SUV車型。

正是看到渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的這種優(yōu)勢(shì)，越來越多廠商開始選擇 “T”動(dòng)力，這種經(jīng)過小排量實(shí)現(xiàn)大動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)立即引發(fā)一股潮流，這股“T”風(fēng)潮不僅從合資品牌吹到自主品牌，也從轎車市場(chǎng)吹到SUV市場(chǎng)。眾所周知，SUV的一大顯著特點(diǎn)就是車型較大，自重上相比同級(jí)別轎車也更重一些，SUV想要獲得更強(qiáng)勁的動(dòng)力，往往需要匹配更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，而大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗自然也會(huì)高出許多，用車成本較高。選擇加裝渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，則能夠在實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，有效規(guī)避高燃油的弊端。

陸風(fēng)X5搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用三菱4G63T發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱賽車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，成熟可靠，它在目前大量生產(chǎn)的4G63MPI自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)上，以三菱經(jīng)典的4G63T 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)，通過增加廢氣渦輪增壓系統(tǒng)，重新設(shè)計(jì)及優(yōu)化進(jìn)排氣系統(tǒng)升級(jí)開發(fā)的新發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，具有同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)中最強(qiáng)輸出。

在這款賽車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)支持下，陸風(fēng)X5以2.0L的排量實(shí)現(xiàn)了2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，最大功率140Kw，最大扭矩250 N·M，車輛無論在低速還是高速都可以輸出強(qiáng)勁的動(dòng)力，即便是車輛超過80km/h之后，深踩油門仍能夠有持續(xù)不斷的動(dòng)力輸出，百公里加速僅為11秒，百公里油耗8.6L，在追求動(dòng)力性能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性最大化。

為了將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力發(fā)揮更加淋漓盡致，陸風(fēng)X5為這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了兩款技術(shù)領(lǐng)先的變速箱，分別是6MT及8AT變速箱。目前在售車型裝載的為6MT手動(dòng)變速箱，這款變速箱是由德國(guó)格特拉克集團(tuán)與江鈴汽車集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合共同打造的優(yōu)秀傳動(dòng)技術(shù)產(chǎn)品，性能穩(wěn)定，換檔靈巧，低噪音，結(jié)構(gòu)緊密，承載能力大，可使2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)獲得更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。即將上市的8AT版本，將搭載由盛瑞傳動(dòng)股份有限公司聯(lián)合北京航空航天大學(xué)、德國(guó)開姆尼茨工業(yè)大學(xué)、英國(guó)里卡多公司研制的盛瑞8AT變速箱，這款變速箱是國(guó)內(nèi)首款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的8速自動(dòng)變速箱，具有體積重量小、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音小、成本低的優(yōu)勢(shì)，運(yùn)行平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性有更明顯的提高，與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合，能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來完全不同的操控享受。搭載8AT的陸風(fēng)X5也將成為國(guó)內(nèi)首款8AT自主SUV，預(yù)計(jì)上市時(shí)間為2014年年初。

同級(jí)車中絕無僅有的2.0T+6MT/8AT的超級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)，已經(jīng)足以讓陸風(fēng)X5在自主SUV中占領(lǐng)一席之地，加上陸風(fēng)X5超級(jí)穩(wěn)定的操控系統(tǒng)、超級(jí)百冠品質(zhì)、超級(jí)安全配置以及豐富的人性化配置，更讓陸風(fēng)X5展現(xiàn)出一款超級(jí)SUV的過人實(shí)力，堪稱自主品牌最高性能的城市SUV，隨著2014年年初8AT車型的上市，陸風(fēng)X5陣營(yíng)進(jìn)一步完善，搶占更廣泛的SUV市場(chǎng)更不在話下。