2014-01-15 06:54:13 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：汪琪
Jeep自由光
| 自由光碰撞成績 | |
| Euro NCAP評分項目 | 單項總得分 |
| 成人乘員保護 | 33 |
| 兒童乘員保護 | 39 |
| 行人保護 | 24 |
| 安全輔助 | 7 |
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | |
作為一款硬派的四驅(qū)車，Jeep切諾基不僅擁有出色的越野性能，還配有頂級的安全保護。Jeep切諾基在Euro NCAP的測試中，除了行人保護的單項得分稍低，其他三項均取得了不俗的成績。
或許在很多人眼里很難說自由光是在做創(chuàng)新，在做顛覆傳統(tǒng)這件事，但是至少我們看到了Jeep不斷創(chuàng)新的理念。就拿前臉來說，好看不好看絕不是我個人說的算的，每個人眼里都有一個不同的看法，所以能否接受這件事還是等上市之后的表現(xiàn)吧。
這臺2.4L精銳版配備了4種駕駛模式，包括自動、雪地、運動以及沙地和泥地功能，為什么沙地和泥地放在一種模式上呢？因為Jeep的工程師認為這兩種路況屬于一種情況，都可以通過一種駕駛模式就可以完全應(yīng)付的來。
自由光有兩款發(fā)動機配置，一款就是2.4L 虎鯊發(fā)動機，直列四缸自然吸氣，這款發(fā)動機配備了第二代Multiair電子控制氣門可變技術(shù)，技術(shù)來源于菲亞特。每個氣缸4氣閥門，通過電子液壓精準的控制進氣門的開啟時間和角度以及數(shù)量，以達到更好的燃油經(jīng)濟性，說白了就是通過電腦來精準控制氣門的吐油量。而明年上市的3.2L車型，配備的是271馬力、316牛·米的3.2升V6自然吸氣發(fā)動機，與大切的3.6L發(fā)動機屬于同一系列，當然“全球十佳發(fā)動機”的殊榮也不是白給的，等明年我們在細細的體驗這款車型，并且在越野能力上也要比2.4L車型有更大的提升。
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