【網上車市榆林分站訊】春節(jié)的腳步越來越近了，對于外出的游子們來說，與家人歡聚的時刻總是無與倫比的美，然而一想到春節(jié)搶票，卻又愁上心頭。各種搶票利器統(tǒng)統(tǒng)用上，也未必能搶上票。為了避免這種情形發(fā)生，越來越多的朋友加入了購車行列，選擇用一次酣暢淋漓的年終購物犒勞自己一年的辛苦，并在春節(jié)臨近之日，帶著一家三口回老家過年。

而在他們的選擇中，家用緊湊級車、中級車是主要考慮對象。今天我們就為大家介紹3款主流的大空間家用車型，它們或年輕動感，或成熟穩(wěn)重，不僅看上去有面子，開起來也很舒心，而且他們還有一個共性：售價均在10-15萬元，年底購車還會有不同程度的優(yōu)惠。對于一般的消費者來說，用自己手中的積蓄加上年終獎，或許就可以輕松選購一款合適的車型了。

推薦車型：2013款比亞迪G6
    指導價：7.98萬-11.58萬元
    一句話點評：配置一應俱全，B級車性價比之王

作為一款上市兩年有余的B級車，比亞迪G6整體表現(xiàn)值得稱道，堪稱B級車性價比之王。大氣尊貴的外觀很符合其B級車的身份，淺色內飾宜家宜商，動力上搭載的是自主研發(fā)的1.5TID黃金動力系統(tǒng)，當然空間和配置更是不在話下。對于日常家用來說，比亞迪G6還擁有超高的性價比。

除了1.5TID黃金動力系統(tǒng)，豐富智能配置也是比亞迪G6的一大亮點。眾多豐富配置中多媒體影音娛樂系統(tǒng)最搶眼，它集5.1聲道10揚聲器附帶獨立功放汽車影院、車載數(shù)字電視、電容式多點觸控數(shù)字屏DVD多媒體系統(tǒng)、GPS語音導航系統(tǒng)等于一體，使乘客在歸家的旅途中不會乏味。各個按鍵的操作都很順手，帶加熱功能的電動座椅也使得前排乘員不畏嚴寒。另外，比亞迪G6還有定速巡航系統(tǒng)，高速行駛中開啟該項功能可大大減輕駕駛員的旅途疲勞感。

在安全配置方面，比亞迪G6搭載了ABS+EBD、全方位六安全氣囊，另外，6探頭雷達、倒車影像以及右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)在比亞迪G6上都具備，可以說各項貼心配置一應俱全。在十萬級區(qū)間能提供這么多的配置，比亞迪G6不愧為B級車性價比之王。

比亞迪G6的長寬高分別為4860mm*1825mm*1463mm，軸距2745mm，是標準B級車的空間尺寸，在同價位車型中優(yōu)勢明顯。從實際乘坐感受來看，比亞迪G6的空間表現(xiàn)也相當不錯，尤其是前排駕駛席，頭部和腿部空間都很充裕，后排座椅可并排乘坐三位成年人，過年回家，對于一般的三口之家、五口之家來說，一輛G6完全可以“勝任”。另外，465L的后備箱可同時放下三個大行李箱和一些雜物，也完全不用擔心行李、年貨太多沒地方放。

推薦車型：上海大眾新朗逸
    指導價：9.48萬-15.69萬元
    一句話點評：穩(wěn)重渾厚，居家男人的選擇

新朗逸的前臉和新邁騰有幾分神似，頗具中國傳統(tǒng)的車頭造型，顯得穩(wěn)重渾厚，內飾風格和新帕薩特依舊很像，無論是中控臺的樣式還是顏色都是新帕薩特的縮小版。作為上海大眾的王牌車型，朗逸以絕對的優(yōu)勢，屢居排行榜首位，銷量持續(xù)增長。

動力上，全新朗逸采用了1.4TSI和1.6L兩款發(fā)動機，另外2013改款朗逸采用了最新的EA211發(fā)動機，數(shù)據(jù)表現(xiàn)有所提升。與這兩款發(fā)動機配合的是7檔DSG雙離合變速箱、Tiptronic 6速手自一體變速箱或5速手動變速箱。1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率77kW，峰值扭矩155N.m，雖然乍看上去不及1.4TSI加DSG的動力配置科技感更強，但但對于家庭用戶來說也是一個不錯的選擇。

朗逸的空間優(yōu)化非常好，雖然只是一款在尺寸上并未“越級”的緊湊級車，但是內部空間卻非常充裕，不僅前排乘客的頭部空間良好，后排乘客也依然擁有充足的頭部空間，而后排腿部空間更是有著超越大多對手的出色表現(xiàn)。對于鐘愛原汁原味車型或者喜歡玩車的消費者來說，朗逸可能并沒有太大吸引力，但是定位于家庭日常代步工具的朗逸卻是絕大多數(shù)消費者所中意的類型，是居家男人的好選擇。

推薦車型：雪佛蘭科魯茲
    指導價：9.48萬-15.69萬元
    一句話點評：時尚帥氣，底盤出色、操控性好

科魯茲動感的外形和不俗的操控成為了一大賣點，讓其在緊湊型車市場中如魚得水。從2009年上市至今，歷經數(shù)次小改的科魯茲力求保持新鮮度，也贏得了大批年輕車主的鐘愛。如果你也是時尚一族，而且追求操控，科魯茲還是很值得考慮的。延續(xù)了外觀設計的時尚帥氣，科魯茲的內飾設計也堪稱通用的新典范作品，大手筆使用的曲線頗具貫穿性，使儀表臺更具整體感，活潑的設計線條也得到不少年輕人的歡心。

動力上，2013款科魯茲搭載的1.6L ECOTEC發(fā)動機，最大功率為89kW和最大扭矩為155N·m，顯然更適合家用。當然，如果對動力有更高的要求，也可以選擇1.8L的發(fā)動機，當然，偏高的油耗也是需要考慮的一個方面。在底盤調教上，科魯茲的功力可見一斑，前麥弗遜+后扭力梁在整體的調校上偏向于運動化，路感比較清晰，在彎道中也給予了不俗的支撐力。

若論空間尺寸，科魯茲的軸距達到了2685mm，雖然是緊湊車型，但不管是前排還是后排的腿部空間，科魯茲都達到了同級別中上游的水平。受限于動感車身的線條限制，后排座椅實際乘坐時略顯壓抑，但其車內乘坐空間表現(xiàn)要比多數(shù)緊湊型車好，前排頭部空間很大。另外，車內豐富的儲物空間也值得贊賞，中控臺下方的儲物格可存放高速路通行卡或者票據(jù)等雜物；扶手箱的深度足夠，配備AUX和USB接口，適合不同的播放工具。行李廂容積達400L，足以滿足家用需求，且后排座椅可4:6分別放倒，放置超長的行李也沒有問題。

忙活一年了，買輛車犒勞自己，開著車回家過年，既不用費盡心思搶票，又能夠解決春節(jié)在家出行的問題，可謂一舉多得。那還等什么呢？

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