據(jù)最新官方數(shù)據(jù)顯示，11月一汽-大眾邁騰終端銷量達到18,463輛，保持在細分市場中的領(lǐng)先地位；

今年1-11月，邁騰品牌累計銷量已超過17萬輛，預(yù)計2013年全年將突破19萬輛

據(jù)最新官方數(shù)據(jù)顯示，11月一汽-大眾邁騰終端銷量達到18,463輛。延續(xù)了今年以來的良好表現(xiàn)，邁騰不僅在競爭激烈的B級車市場穩(wěn)固了領(lǐng)先的地位，1-11月的累計銷量更實現(xiàn)了18%的同比增長。一直以來，B級車市場都是各大合資品牌廠家強勢爭奪的陣地。前幾年，日系呈強勢，榜單前三位始終固守兩席，而自一汽-大眾邁騰的出現(xiàn)，這一格局被徹底打破。

作為中國B級車市場的領(lǐng)導(dǎo)者，邁騰自上市之日起，便得到了中國消費者的廣泛關(guān)注與青睞。隨著邁騰品牌的逐漸深入人心，其月度銷量迅速的超越同級競品，成為B級車市場中銷量增速最快的一款產(chǎn)品，建立起以自身為代表的第一軍團。至今，邁騰品牌車型已成為國內(nèi)超過65萬精英用戶的專屬座駕，“B級車領(lǐng)導(dǎo)者”實至名歸。

為給注重身份、品味，追求品質(zhì)的精英消費者帶來更加豐富的選擇空間，一汽-大眾于今年年中正式推出2013款邁騰。在保持原有價格的基礎(chǔ)上，它將2012款高配車型中所裝備的高科技配置，延展到更多不同配置車型中，進一步提升了邁騰的性價比和競爭力。

充分滿足中國消費者的審美需求，2013款邁騰在外觀設(shè)計方面延續(xù)了“大設(shè)計”的風(fēng)范，在輝騰產(chǎn)品設(shè)計班底的傾力打造之下，清晰精準的“銳棱”腰線與家族式前臉造型完美結(jié)合，將2013款邁騰高品質(zhì)德系高級轎車的大氣風(fēng)范展現(xiàn)的淋漓盡致。流暢而雅致的歐式風(fēng)格內(nèi)飾設(shè)計，營造出豪華與商務(wù)感兼具的高雅氛圍。1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0 V6 FSI四種排量發(fā)動機，全面滿足消費者對動力的不同需求。集ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、第二代智能泊車輔助系統(tǒng)、全系標配胎壓監(jiān)測裝置、EasyOpen后蓋感應(yīng)開啟系統(tǒng)、XDS電子差速鎖高等級安全系統(tǒng)等眾多領(lǐng)先配置于一身的2013款邁騰，在高科技方面更加無愧于其“B級車領(lǐng)導(dǎo)者”的地位。

如果說，這就是一汽-大眾邁騰熱銷的原因，肯定是過于簡單了。強大的產(chǎn)品力，確實可以大大提升市場競爭力，但是在日趨同質(zhì)化的今天，產(chǎn)品力已經(jīng)不再是穩(wěn)坐市場冠軍寶座的唯一因素了。一汽-大眾整體體系能力的提升，亦是邁騰品牌贏得勝利的重要保證。隨著銷售公司“兩大計劃”的進一步深入推進和實施，一汽-大眾經(jīng)銷商的各項能力和指標得到了明顯提升；在渠道方面，今年一汽-大眾更將全國四大銷售管理區(qū)域重新劃分為六大區(qū)，并在每個大區(qū)增加了服務(wù)總監(jiān)的崗位，有效提升了用戶滿意度。據(jù)統(tǒng)計，僅今年1-11月，邁騰品牌累計銷量已達到17.3萬輛，預(yù)計2013年全年將能突破19萬輛。

中國汽車市場，已經(jīng)進入了成熟穩(wěn)定發(fā)展期，理性消費也已經(jīng)成為主流，產(chǎn)品本身的綜合競爭力將決定其市場地位。而對于一汽-大眾邁騰來說，它正樹立起了一個車型從產(chǎn)品力轉(zhuǎn)換到市場競爭力、再到市場領(lǐng)導(dǎo)地位的典范。而在“創(chuàng)新豪華的德系高級轎車”的產(chǎn)品定位引導(dǎo)下，邁騰必將繼續(xù)引領(lǐng)中國B級車市場的發(fā)展潮流，在“B級車領(lǐng)導(dǎo)者”之路上走得更加穩(wěn)健、長遠。