路上行車，哪類車輛最危險(xiǎn)？哪些路段最容易出事？誰才是真正的“馬路殺手”？1月14日，我市交警部門公布2013年全市道路交通事故統(tǒng)計(jì)情況，細(xì)化分析引發(fā)事故原因，同時(shí)警醒廣大駕駛員：春運(yùn)即將開始，要深刻吸取交通事故教訓(xùn)，確保出行安全。

人駕齡6年至10年更懸

“不少人戲稱新手為‘馬路殺手’，其實(shí)‘菜鳥’司機(jī)大多規(guī)規(guī)矩矩開車，倒是些自以為老師傅的司機(jī)，出事的幾率更高。”一位交警告訴記者。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年，駕齡6年至10年的駕駛?cè)藢?dǎo)致死亡人數(shù)較大，共有55人死亡，占所有駕齡駕駛?cè)苏厥滤劳隹倲?shù)的30.39%，居各駕齡段駕駛?cè)苏厥卤壤祝壬仙?7.91%；3年以下駕齡駕駛員事故發(fā)生率高，共發(fā)生交通事故331起，造成49人死亡，403人受傷，三項(xiàng)指數(shù)分別占同類事故總數(shù)的32.64%、27.07%和33.61%，同比起數(shù)上升1.85%，死亡人數(shù)上升80.89%。

從駕駛?cè)诉`法類型分析，未按規(guī)定讓行、逆行、無證駕駛以及其他影響安全行為是引發(fā)交通事故的主要原因。

從人員類型方面分析，相比城市人群，農(nóng)民群體發(fā)生的道路交通事故增幅較大。全市農(nóng)民群體發(fā)生道路交通事故392起，造成88人死亡，分別占全市道路交通事故總數(shù)的33.25%、39.82%。

車營運(yùn)貨車事故高發(fā)

從車輛的使用性質(zhì)分析，營運(yùn)車輛肇事后果嚴(yán)重，營運(yùn)貨車事故比例較高。

2013年，全市營運(yùn)車輛有 11.2953萬輛，占全市機(jī)動車保有量的12.51%；營運(yùn)車輛肇事共造成104人死亡，占全市事故死亡總數(shù)的47.06%，后果尤為嚴(yán)重。我市營運(yùn)貨車有9.6733萬輛，占營運(yùn)車輛總數(shù)的85.64%，因營運(yùn)貨車肇事共造成88人死亡，占營運(yùn)車輛肇事死亡總數(shù)的84.62%，居各類營運(yùn)車輛肇事死亡比例之首。

市公安交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，營運(yùn)貨車事故高發(fā)，表明運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)仍需加強(qiáng)，要把提升貨運(yùn)車輛駕駛?cè)巳旱陌踩仞B(yǎng)和技能、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的要求轉(zhuǎn)變?yōu)榫唧w行動。

另外，外籍車輛、駕駛?cè)嗽谖沂姓厥卤容^突出。2013年，外籍車輛在我市共發(fā)生交通事故268起，造成89人死亡，327人受傷，三項(xiàng)指數(shù)分別占全市事故總數(shù)的22.73%，40.27%和23.32%。

路路口事故多發(fā)

從路口類型分析，丁字路口、十字路口共發(fā)生道路交通事故220起，死亡40人，分別占全市道路(除普通路段外)交通事故總數(shù)的73.09%和74.07%。按道路交通信號方式統(tǒng)計(jì)，由于無信號導(dǎo)致道路交通事故起數(shù)為318起，有交通信號燈路段發(fā)生道路交通事故40起，在有民警指揮的路段，未發(fā)生交通事故。自2013年1月1日起，公安部123、124號令實(shí)施以來，全市在有交通信號燈的路段，發(fā)生道路交通事故起數(shù)同比減少9.09%，死亡人數(shù)減少50%。

時(shí)間14時(shí)至18時(shí)需提高警惕

從時(shí)間方面分析，2月份事故最少，8月份事故多發(fā)，9月份死亡事故多發(fā)。在一天時(shí)間里，事故多發(fā)于7時(shí)至8時(shí)、11時(shí)至12時(shí)、14時(shí)至15時(shí)、19時(shí)至20時(shí)，上述時(shí)段共發(fā)生道路交通事故300起，占全年事故總數(shù)的25.45%，主要集中在上、下班時(shí)間段，道路、車輛、行人的矛盾突出，相應(yīng)地平面混合交通交叉點(diǎn)多，爭道、搶行違法行為多。6時(shí)至7時(shí)、16時(shí)至17時(shí)、18時(shí)至19時(shí)是發(fā)生死亡事故的高發(fā)時(shí)段，共造成47人死亡，占死亡事故總數(shù)的21.27%。

市公安交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，道路交通事故因發(fā)生時(shí)段不同，故呈現(xiàn)出差異性表現(xiàn)，每日14時(shí)至18時(shí)影響最為突出，需引起駕駛員警惕。（轉(zhuǎn)載/網(wǎng)上車市太原站 黃強(qiáng) 文章來源：太原新聞網(wǎng)）