2014-01-15 10:52:26 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：華鋒
【網(wǎng)上車市蘇州站】編輯從寶馬汽車蘇州4S店獲悉，全新寶馬X1目前優(yōu)惠4.4萬-8.8萬不等。銷售人員表示，全新寶馬X1店內(nèi)少量現(xiàn)車，致電詳談更享勁爆優(yōu)惠。
| 寶馬X1價(jià)格變化表 | ||||
| 車型(蘇州報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
| sDrive18i 2.0L手動(dòng)型 5座2013款 | 25.9 | 21.50 | ↓4.40 | 少量現(xiàn)車 |
| sDrive18i 2.0L時(shí)尚型 5座2013款 | 28.5 | 23.70 | ↓4.80 | 少量現(xiàn)車 |
| sDrive18i 2.0L領(lǐng)先型 5座2013款 | 32.3 | 26.80 | ↓5.50 | 少量現(xiàn)車 |
| sDrive18i 2.0L運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 5座2013款 | 33.9 | 28.20 | ↓5.70 | 少量現(xiàn)車 |
| sDrive20i 2.0T運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 5座2013款 | 38.6 | 32.10 | ↓6.50 | 少量現(xiàn)車 |
| xDrive20i 2.0TX設(shè)計(jì)套裝 5座2013款 | 40.8 | 33.90 | ↓6.90 | 少量現(xiàn)車 |
| xDrive28i 2.0TX設(shè)計(jì)套裝 5座2013款 | 49.9 | 41.10 | ↓8.80 | 少量現(xiàn)車 |
| 制表：蘇州車市 suzhou.cheshi.com | ||||
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外觀方面，全新寶馬X1前臉部位的最大變化在于保險(xiǎn)柜處進(jìn)行了新的設(shè)計(jì)變化，這樣新的造型看起來更有動(dòng)感，并且讓下方的進(jìn)氣口也形成了一個(gè)比較扁的大嘴形狀，而標(biāo)志性的“雙腎”造型的中網(wǎng)也進(jìn)行了角度上的修改。正常車型霧燈的位置現(xiàn)在已經(jīng)采用了靠外側(cè)的低矮設(shè)計(jì)，而寶馬X1則將霧燈位置提高，為下部原本霧燈的的位置則空了出來，為了保證前臉的整體性。
內(nèi)飾方面，全新寶馬X1針對(duì)中控區(qū)域進(jìn)行了改進(jìn)以增加質(zhì)感，全新造型的方向盤看起來更加具有時(shí)尚氣息，而不像老款方向盤毫無特色，增加的銀色裝飾起到了點(diǎn)綴的效果。儀表依舊是寶馬的特色，新加入了里程增程計(jì)算模式，在EcoPro模式下計(jì)算可多行駛的里程。兩側(cè)的撥桿造型硬朗，同時(shí)帶有多種功能控制，左手下方還帶有定速巡航撥桿，可在高速上實(shí)現(xiàn)輕松駕駛。
動(dòng)力方面，寶馬新X18i使用了升級(jí)的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而20i與28i均為采用了最新的渦輪增壓+缸內(nèi)直噴技術(shù)的直列四缸引擎，并且根據(jù)不同定位需求將功率進(jìn)行了調(diào)高，三款動(dòng)力分別為122kW、150kW和200kW。
| 寶馬X1在4S店部分保養(yǎng)情況 | |||
| 保養(yǎng)消息 | |||
| 質(zhì)保周期 | 2年或不限公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 |
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| 更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 | 1100元左右 | 更換機(jī)油三濾費(fèi)用 | 2000元左右 |
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注：以上部分價(jià)格會(huì)與實(shí)際情況有差異，真實(shí)價(jià)格以到店為準(zhǔn)。 |
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| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
編輯點(diǎn)評(píng)：目前，新寶馬X1在蘇州地區(qū)的優(yōu)惠最高可達(dá)8.8萬，優(yōu)惠基本沒有變化，有購車意向的朋友不妨到店詳談選購。
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