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車(chē)身尺寸越做越大是國(guó)際車(chē)壇的一大流行趨勢(shì)，但奧迪新A6L卻并未盲目長(zhǎng)個(gè)兒。據(jù)廠家公布的官方數(shù)據(jù)顯示，國(guó)產(chǎn)新A6L的長(zhǎng)寬高分別為5015mm、1874mm、1455mm，軸距3012mm；與德國(guó)版車(chē)型相比，其最顯著的變化在于車(chē)身長(zhǎng)度和軸距增加100mm。從數(shù)據(jù)上看，雖然新A6L的軸距相比老款車(chē)型的2945mm增加了67mm，但與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬5系Li的3108mm、奔馳E級(jí)加長(zhǎng)版車(chē)型的3014mm相比，它卻很難占到上風(fēng)。需要指出的是，雖然新A6L的軸距數(shù)據(jù)并不出彩，但其后排空間表現(xiàn)卻絲毫不輸給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。考慮到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者已經(jīng)對(duì)老款A(yù)6L的后排腿部空間非常滿意，車(chē)內(nèi)空間將不會(huì)成為阻礙新A6L前進(jìn)的絆腳石。后行李箱容積方面，國(guó)產(chǎn)新A6L的容積為460L，小于寶馬5系Li的520L、奔馳E級(jí)的540L。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，國(guó)產(chǎn)奧迪新A6L有2.0TFSI(車(chē)尾標(biāo)識(shí)TFSI)、2.5FSI(車(chē)尾標(biāo)識(shí)30FSI)、2.8FSI(車(chē)尾標(biāo)識(shí)35FSI)和3.0TFSI(車(chē)尾標(biāo)識(shí)50TFSI)四款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。為了盡可能的降低油耗，新A6L還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)。入門(mén)級(jí)2.0TFSI車(chē)型的最大功率、扭矩分別為132kw、320Nm，相比老款2.0T車(chē)型的125kw、280Nm增加了7kw、40Nm。與2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的變速箱為6速手動(dòng)和Multitronic無(wú)級(jí)變速器。

編輯點(diǎn)評(píng)：與老款A(yù)6L相比，新款車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上融入了更多運(yùn)動(dòng)元素，這也讓它看起來(lái)更有活力。現(xiàn)階段在東莞購(gòu)買(mǎi)奧迪A6L可享受現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)10萬(wàn)，有興趣的朋友不妨致電詳詢(xún)。

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