【網(wǎng)上車市哈爾濱站訊】近日，編輯從哈爾濱廣汽豐田廣龍機(jī)場(chǎng)路店了解到，廣汽豐田逸致現(xiàn)購(gòu)車最高優(yōu)惠2萬(wàn)元，店內(nèi)少量現(xiàn)車。感興趣的朋友可致電咨詢，具體詳情如下:

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豐田逸致是一款集“轎車+MPV +SUV”三車一體的全新車型，以FUV全新概念登陸國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)。逸致外觀時(shí)尚大氣，整體上豐滿的視覺(jué)效果給人強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，外觀上在繼承豐田優(yōu)良血統(tǒng)的同時(shí)亦不乏創(chuàng)新元素，車頭蓋與側(cè)面突起的骨感線條作為點(diǎn)綴，下方中網(wǎng)采用蜂窩式設(shè)計(jì)，網(wǎng)格更為突出，兩側(cè)霧燈同時(shí)也被線條走向更偏向中央位置，整車前部凸顯豐田經(jīng)典Logo，時(shí)尚靈動(dòng)的同時(shí)不失大方穩(wěn)重。

堅(jiān)持延續(xù)家族設(shè)計(jì)元素，但逸致的前臉線條很柔和，第一眼看上去很舒服。柔和的車身線條又不失動(dòng)感，但設(shè)計(jì)師為其設(shè)計(jì)了一條向后高高揚(yáng)起，一直延伸到車尾小尾翼的腰線，在為車身增添了一份動(dòng)感元素的同時(shí)，也很好的抵消了高車身應(yīng)有的笨重感，看上去依然輕盈靈動(dòng)。除了上揚(yáng)的腰線，逸致的車頂還采用了溜背的設(shè)計(jì)，到尾部時(shí)車頂?shù)木€條就開(kāi)始向下收緊。這樣的設(shè)計(jì)更像一把雙刃劍，雖讓整體更加動(dòng)感，但卻也影響了車內(nèi)的高度。深的豐田中庸理念精髓的大燈設(shè)計(jì)，用多元化的元素構(gòu)成一個(gè)簡(jiǎn)單的整體，具備多種素質(zhì)但又沒(méi)有突出的兩點(diǎn)。

其實(shí)逸致內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，中控臺(tái)的造型中規(guī)中矩，按鍵標(biāo)示清晰，每個(gè)鍵之間都保持一定的間隔，基本可以避免誤操作的情況發(fā)生，而這也是典型的豐田式設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控臺(tái)面板采用防金屬拉絲材質(zhì)，不會(huì)反光又容易打理，手感還非常不錯(cuò)。方向盤采用三幅式設(shè)計(jì)，方向盤沒(méi)有使用真皮材質(zhì)，手感很一般，尤其是對(duì)手心愛(ài)出汗的朋友來(lái)說(shuō)，這種材質(zhì)會(huì)非常不舒服。多功能快捷鍵的質(zhì)感雖然很一般，但勝在按鍵夠大所以使用起來(lái)非常方便。不過(guò)逸致的喇叭面積有些小，手比較小的女士按起來(lái)手有可能需要離開(kāi)方向盤，這個(gè)設(shè)計(jì)并不是太好。

逸致推出包括1.6L、1.8L及2.0L在內(nèi)的三種不同排量，共計(jì)6款車型，其中只有一款1.6L和一款2.0L車型，顯然擁有四種不同配置的1.8L車型是其主打產(chǎn)品。1.8L逸致最大功率103kW/6400rpm，最大扭矩173Nm/4000rpm，使用CVT變速箱，與1.8L卡羅拉使用相同的動(dòng)力總成，但其自重要比相同配置的卡羅拉重了將近200公斤，動(dòng)力表現(xiàn)略遜色于卡羅拉。

編輯點(diǎn)評(píng)：廣汽豐田逸致外形穩(wěn)重大氣，前臉棱角分明；內(nèi)飾做工精細(xì)，中控臺(tái)按鍵簡(jiǎn)單實(shí)用，但大面積的硬質(zhì)塑料讓人不甚滿意；空間方面表現(xiàn)還算不錯(cuò)，前兩排空間寬敞，最后一排空間狹小，舒適度有待提高。

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