【網(wǎng)上車市青島訊】  日前，兩輛適時(shí)全驅(qū)版捷豹XJ成功抵達(dá)全球最冷的城市。在這次長(zhǎng)達(dá)3219公里的極限之旅中，捷豹XJ再次展現(xiàn)了自己不斷挑戰(zhàn)自我、突破極限的勇氣和能力。

12月19日，舉世聞名的加淘金小鎮(zhèn)——加拿大育空地區(qū)（Yukon Territory）道森市（Dawson City）的實(shí)測(cè)氣溫已低至-49ºC，當(dāng)之無(wú)愧地成為了全球最冷城鎮(zhèn)。在這種極限低溫環(huán)境下，如果朝空中潑灑一杯熱水，水滴將會(huì)在落地前迅速凍結(jié)，形成一場(chǎng)小型的冰雹。

從育空首府懷特霍斯（Whitehorse）（溫哥華市以北2897公里）出發(fā)，捷豹在一年中白晝最短的一周里征服了北極圈。此次行程或許可以稱之為“北美深冬最偉大的旅程”。完成這次“偉大旅程”的勇者正是捷豹最新發(fā)布的、搭載新款340馬力3.0升的V6機(jī)械增壓型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩輛適時(shí)全驅(qū)版XJ。

時(shí)任捷豹全球品牌總監(jiān)華安爵（Adrian Hallmark）表示：“新款的適時(shí)全驅(qū)車型性能一流，能夠克服任何極限環(huán)境，能夠?yàn)楸泵?、俄羅斯、中國(guó)北部、歐洲大陸等嚴(yán)寒地帶的用戶帶來(lái)非凡的駕乘體驗(yàn)。該車型能夠從容應(yīng)對(duì)積雪、冰片、碎石甚至有車轍的凍土等復(fù)雜的路況環(huán)境，可以說(shuō)，適時(shí)全驅(qū)版捷豹XJ系列是嚴(yán)冬出行的最佳伴侶。”

捷豹更以影片的形式，全程記錄下這場(chǎng)“偉大旅程”。影片紀(jì)錄了XJ駛向北極圈、挑戰(zhàn)極限低溫的全過(guò)程：從育空首府、阿拉斯加公路要塞懷特霍斯出發(fā)；沿浩瀚的育空河一直向北開(kāi)往19世紀(jì)90年代盛極一時(shí)的淘金小鎮(zhèn)道森市，該市位于鄧普斯特公路（Dempster Highway）的終點(diǎn)——該高速曾經(jīng)作為《冰路前行（Ice Road Truckers）》的拍攝地；途經(jīng)北極圈最終通往加拿大西北地區(qū)（Northwest Territories）的因紐維克（Inuvik）小鎮(zhèn)。整部影片展示出了適時(shí)全驅(qū)版捷豹XJ在極限低溫環(huán)境下的從容氣度。

適時(shí)全驅(qū)版捷豹XF及XJ車型一覽：

• 適時(shí)全驅(qū)車型統(tǒng)一搭載捷豹新型 3.0 升340馬力結(jié)構(gòu)的V6機(jī)械增壓型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)八種速度自動(dòng)變擋，并配備智能啟停系統(tǒng)。

• 適時(shí)全驅(qū)車型系統(tǒng)以智能方式運(yùn)作，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控方向盤(pán)操控情況及駕駛者的投入程度，提前預(yù)測(cè)并防止車輪打滑，在任何條件下保證汽車牽引力最大化。

• 前向式的扭矩分配系統(tǒng)可以主動(dòng)預(yù)測(cè)和防止車輪打滑，從而在車輪抓地力低的情況下增強(qiáng)用戶信心并提高車輛穩(wěn)定性。適時(shí)全驅(qū)車型前后輪扭矩分配比最高可達(dá)50：50。

• 在正常路面環(huán)境下行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)則將會(huì)把驅(qū)動(dòng)力主要分配給后輪，從而在實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)系統(tǒng)效率最大化的同時(shí)，為駕駛者帶來(lái)捷豹引以為傲的動(dòng)力體驗(yàn)。

• 獨(dú)特的懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)，讓適時(shí)全驅(qū)版捷豹XF和XJ的動(dòng)力表現(xiàn)能夠與以驅(qū)動(dòng)力著稱的后輪驅(qū)動(dòng)汽車媲美。

• 適時(shí)全驅(qū)版XF和XJ系列自2013年1月起在各指定市場(chǎng)有售。

• 北美、俄羅斯、中國(guó)以及歐洲大陸將作為新款適時(shí)全驅(qū)車型的主要市場(chǎng)。