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 2013款思鉑睿在外觀設(shè)計(jì)上，更加突出了鋒銳界面、動(dòng)感流線(xiàn)與現(xiàn)代空氣動(dòng)力學(xué)的完美融合。寬大而具有低重心感的楔形車(chē)身展現(xiàn)出穩(wěn)健而恢宏的氣勢(shì)，張力十足的腰線(xiàn)將速度感表露無(wú)遺。 

 作為一款中高級(jí)轎車(chē)，思鉑睿在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面并沒(méi)有刻意迎合中國(guó)消費(fèi)者的口味，而是采用了注重科技感和運(yùn)動(dòng)感的內(nèi)飾。以駕駛者為中心的中控臺(tái)層次考究，布局合理。

 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都具有本田獨(dú)家的i-VTEC技術(shù)。i-VTEC是智能可變氣門(mén)正時(shí)和升程系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)，i-VTEC系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)正時(shí)和氣門(mén)升程，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速時(shí)實(shí)現(xiàn)更好的充氣效率。提高發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速響應(yīng)，既兼顧了起步時(shí)的平穩(wěn)舒適，更保證了持續(xù)而強(qiáng)勁的加速感。

編輯點(diǎn)評(píng)：本田思鉑睿良好的操控性能和豐富的配置得到了很多車(chē)主的認(rèn)可，尤其是十喇叭5.1聲道先鋒音響效果得到了大多數(shù)車(chē)主的認(rèn)同;除此之外，車(chē)主表示思鉑睿的座椅乘坐舒適度較高，方向盤(pán)的手感好而且車(chē)門(mén)厚重。

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