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40萬(wàn)元區(qū)間不容錯(cuò)過(guò) 最新一代城市SUV: Jeep自由光

2014-01-16 14:50:52 來(lái)源:網(wǎng)上車市   編譯      編輯:劉小梅   

40萬(wàn)元區(qū)間不容錯(cuò)過(guò) 最新一代城市SUV: Jeep自由光

最新一代城市SUV ——Jeep自由光已經(jīng)到店,這款40萬(wàn)元區(qū)間最值得購(gòu)買的城市SUV攜眾多光環(huán)和數(shù)項(xiàng)同級(jí)唯一的配置已經(jīng)來(lái)到我們眼前。這款車型2013年10月在北美啟動(dòng)銷售,11月單月銷量已經(jīng)過(guò)萬(wàn),上市即受到追捧。

自由光的出現(xiàn),讓目前市面上的城市SUV統(tǒng)統(tǒng)都只能稱為“過(guò)去的城市SUV”!要么純?cè)揭?,要么純公路,始終無(wú)法帶給人們真正的全路況能力。除了自身的工具屬性之外,很難讓人體會(huì)到太多樂(lè)趣。

作為最新一代城市SUV的代表,從根本上打破了以往城市SUV的各種禁錮,集全能化、效能化、智能化于一身,從一開(kāi)始就為城市SUV樹(shù)立了新的標(biāo)準(zhǔn)。如今自由光在國(guó)內(nèi)推出4款車型,售價(jià)40萬(wàn)元內(nèi)起步,主力車型涵蓋40萬(wàn)元區(qū)間,目前已經(jīng)抵達(dá)Jeep 4S店,現(xiàn)在就讓我們來(lái)看看這款車型的實(shí)拍:

風(fēng)格進(jìn)化,迎來(lái)最拉風(fēng)個(gè)性的自由光

和前三代城市SUV不同,自由光融合了傳統(tǒng)SUV的方正和現(xiàn)代汽車講究的圓潤(rùn)于低風(fēng)阻,整體個(gè)性突出,不僅前衛(wèi),而且實(shí)用,至少五年之內(nèi)都不會(huì)過(guò)時(shí)。

40萬(wàn)元區(qū)間不容錯(cuò)過(guò) 最新一代城市SUV: Jeep自由光

分體式大燈,丹鳳眼是日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈,大燈位于中部,霧燈在最下方。高位設(shè)計(jì)也能在涉水情況下具備清晰照明。

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Jeep經(jīng)典的七孔隔柵,彎折的造型不僅保留了經(jīng)典設(shè)計(jì),還提升空氣動(dòng)力學(xué), 有效降低阻力, 提高燃油效率。一體式發(fā)動(dòng)機(jī)罩和格柵確保了嚴(yán)絲合縫的車體結(jié)構(gòu)。

40萬(wàn)元區(qū)間不容錯(cuò)過(guò) 最新一代城市SUV: Jeep自由光

Jeep自由光的前部看上去與車身其他部位流暢融合,通過(guò)車窗將彼此連接起來(lái),從前部擋風(fēng)玻璃到尾燈的線條充滿了速度感。

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拍攝車型是自由光精銳版,接近角和離去角分別為20°和26°,高通過(guò)性帶來(lái)更好的實(shí)用性。

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結(jié)實(shí)耐磨的深色合成材料從前后護(hù)板一直蔓延至輪眉以及側(cè)護(hù)板,與車頂?shù)拟併y色行李架遙相呼應(yīng),很有力量感的流暢線性設(shè)計(jì)。

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10輻“鷹爪式”輪轂造型十分動(dòng)感時(shí)尚,給人以張揚(yáng)的力量美,搭配車身十分協(xié)調(diào)。

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時(shí)尚而別致的全LED尾燈組鑲嵌在尾廂蓋同后擋風(fēng)玻璃的銜接處。與尾部設(shè)計(jì)渾然一體,有效減少車身側(cè)面空氣阻力。

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40萬(wàn)元區(qū)間不容錯(cuò)過(guò) 最新一代城市SUV: Jeep自由光

 相對(duì)于以往城市SUV中規(guī)中矩和工業(yè)化呆板設(shè)計(jì),作為最新一代城市SUV代表的自由光融入了跟多人文思考,設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于全球絕美圣境,目前有四款內(nèi)飾配色方案:摩洛哥風(fēng)格、冰島風(fēng)格、意大利維蘇威火山風(fēng)格以及科羅拉多大峽谷風(fēng)格,這是源于自然和本真的情懷。

(摩洛哥夜景是黑色內(nèi)飾的靈感來(lái)源。摩洛哥日落時(shí),陽(yáng)光反射在各種形狀的物體上,使其閃閃發(fā)光。黑色與金黃色形成鮮明對(duì)比。摩洛哥風(fēng)格的內(nèi)飾采用黑色基調(diào)和溫暖的摩洛哥陽(yáng)光縫線,兩者對(duì)比鮮明。

冰島是黑色、亮灰色內(nèi)飾的靈感來(lái)源。這種干凈冷酷的色調(diào)代表了冰島的海洋和寒冷地貌?;疑凰闩{(diào),而是中性色調(diào)。銀色為冰冷的黑色和灰色內(nèi)飾提供了補(bǔ)充。

Jeep金黃色的內(nèi)飾靈感來(lái)源于美國(guó)大峽谷——美國(guó)自然景觀中的精華。溫暖、豐富的棕色基于大峽谷的巖石顏色,以金黃色的縫線作為補(bǔ)充。

意大利維蘇威火山是Jeep特有的深棕色和深藍(lán)色皮革內(nèi)飾的靈感來(lái)源。深棕色和深藍(lán)色與白色縫線和銀色飾條相互襯托。)

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自由光座艙內(nèi)部70%以上的面積都采用了軟性材料。除座椅外,手臂經(jīng)常接觸的車門(mén)內(nèi)飾板扶手等處也都由柔軟的真皮包裹,精致的雙縫線隨處可見(jiàn)。這和第三代城市SUV冰冷的機(jī)械感形成了強(qiáng)烈對(duì)比,科技以人為本隨處體現(xiàn)。

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車內(nèi)的各處細(xì)節(jié)均采用頂級(jí)材質(zhì),例如車門(mén)上沿、中央扶手和儀表板上沿。整個(gè)內(nèi)飾皆具有柔軟的手感和優(yōu)美的外觀。

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Jeep品牌近期推出的大切諾基和牧馬人為新的內(nèi)飾發(fā)展方向奠定了基礎(chǔ),而這也是自由光內(nèi)飾設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)所在。車內(nèi)到處都可以看到手工精雕般的、流暢的造型線條。車內(nèi)造型整體呈羽翼狀,就像展翅翱翔的雄鷹,流暢的線條從儀表板延續(xù)到門(mén)板。儀表板的外形和通風(fēng)孔的結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)相互襯托,就像一棟完美的建筑外表。

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多更能方向盤(pán)手感上佳、功能豐富,雙手不離開(kāi)方向盤(pán)即可操作音響、儀表設(shè)置、語(yǔ)音和主動(dòng)巡航等功能,無(wú)疑大幅提高了駕駛的安全性和便利性。

效能進(jìn)化:同級(jí)最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)+同級(jí)最先進(jìn)的變速箱

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2.4升TigerShark全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)成為自由光的強(qiáng)勁心臟。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了MultiAir 2®電子液壓全時(shí)可變氣門(mén)技術(shù)。其出最大功率為130kw,峰值扭矩為229Nm。

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自由光全系標(biāo)配了全球首款9速自動(dòng)變速箱——9個(gè)前進(jìn)擋!這款變速箱換擋更平順、更加節(jié)能環(huán)保而且動(dòng)力隨叫隨到。像其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同價(jià)位的還只是6速或者7速。你要問(wèn)檔位多有什么好,這就跟你買iPhone5S一樣,為什么你永遠(yuǎn)愿意買最新款呢?

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十分智能的電子駐車制動(dòng)器,除了手動(dòng)操作,這款電子駐車制動(dòng)器還可以幫助駕駛者自動(dòng)施加制動(dòng)以及自動(dòng)解除制動(dòng)。

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自由光所配備的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在同級(jí)別車型中相當(dāng)罕見(jiàn),該系統(tǒng)利用位于前部的雷達(dá)和攝像頭,偵測(cè)位于前方的車輛,并保持一個(gè)適當(dāng)距離,避免發(fā)生碰撞。當(dāng)監(jiān)測(cè)到車距太近時(shí),ESC系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)介入剎車幫助減速,甚至可以將車速降到完全停止。如果需要繼續(xù)行駛,駕駛員只需按下方向盤(pán)上按鈕或踩下油門(mén)踏板即可。這樣,ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)大大降低了駕駛者長(zhǎng)途駕駛中的疲勞感,并保證了行駛安全。

全能進(jìn)化:60萬(wàn)內(nèi)唯一可以通過(guò)Rubicon小道的城市SUV

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同級(jí)最領(lǐng)先的Selec-Terrain®路況模式自選系統(tǒng),擁有包括AUTO標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式、SNOW雪地模式、SPORT運(yùn)動(dòng)模式、SAND/MUD沙地/泥地模式以及ROCK巖石模式(僅限Trailhawk車型)。

附上視頻,請(qǐng)隨稿件刊出。

智能進(jìn)化:同級(jí)最智能的人機(jī)互聯(lián)體驗(yàn)

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自由光的儀表盤(pán)采用白色字體和紅色指針,居中的7英寸彩色液晶顯示屏引人注目,絕對(duì)是同級(jí)中最酷最好玩的顯示屏。

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這塊屏幕可清晰顯示100多種行車信息,包括像胎壓監(jiān)測(cè)、機(jī)油壓力、變速箱溫度等專業(yè)的參數(shù),更可將其設(shè)定為自己的專屬顯示。

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碩大的中控臺(tái)8.4英寸觸屏,擁有同級(jí)最先進(jìn)的人機(jī)互聯(lián)技術(shù)——Uconnect人機(jī)交互系統(tǒng),集成了3D導(dǎo)航、通訊、娛樂(lè)、空調(diào)以及設(shè)置等功能,也就是說(shuō)車輛90%以上的日常操作都能在該系統(tǒng)上完成,相當(dāng)于車上裝了一個(gè)iPad,據(jù)說(shuō)在美國(guó)還可以下載App,希望在中國(guó)也能早日實(shí)現(xiàn)。8+7的屏幕設(shè)置十分罕見(jiàn),為城市SUV設(shè)立了新的標(biāo)準(zhǔn)。

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便利的無(wú)線充電裝置,位于中央扶手箱內(nèi),同時(shí)可用藍(lán)牙和Uconnect系統(tǒng)連接,不僅能夠撥打電話,還可以直接讀取音樂(lè)播放,各類數(shù)據(jù)線、充電線統(tǒng)統(tǒng)靠邊站吧。

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標(biāo)配9個(gè)揚(yáng)聲器和8寸低音炮,由高性能著稱的車載影音產(chǎn)品制造商Alpine® 設(shè)計(jì),自由光的音響系統(tǒng)多達(dá)11個(gè)頻道,功率達(dá)506瓦,音質(zhì)不俗,讓你踏上一個(gè)充滿活力的音樂(lè)之旅。

工藝進(jìn)化:人機(jī)工程學(xué)的最新進(jìn)化

自由光的座椅舒適,每個(gè)座椅上寬大的頭枕都能讓頭部舒服地靠在上面,腰部和臀部側(cè)面包裹性恰到好處。

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座椅采用Nappa打孔真皮包裹,觸感一流,具有良好的透氣性和穩(wěn)固的支撐,8向電動(dòng)調(diào)節(jié)及4項(xiàng)腰部電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)和記憶等功能一應(yīng)俱全。

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這里放一張副駕駛座椅圖(請(qǐng)DLR拍攝)

副駕駛座椅可以向前折疊也可以向后放平,帶來(lái)最大空間的可變性。

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前排座椅擁有座椅通風(fēng)和加熱功能,在同級(jí)車中并不多見(jiàn)。

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后排寬敞舒適,乘坐空間充裕,利于長(zhǎng)途行車。

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后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口很貼心

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超大面積的全景天窗讓車內(nèi)空間更明亮。

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自由光的車內(nèi)擁有豐富的儲(chǔ)物空間,至少超過(guò)20處儲(chǔ)物格。

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電動(dòng)尾廂蓋使用便利,后備箱做工考究,搭配了Jeep的貨物管理系統(tǒng),實(shí)用性不言而喻。

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放倒可4/6分體折疊的后排座椅靠背,座椅和尾廂底板之間的縫隙有專門(mén)的蓋板進(jìn)行覆蓋,真是細(xì)致入微。

拍完自由光,最大的感受是這款車集合了太多的前沿科技配置,數(shù)項(xiàng)同級(jí)唯一讓第四代城市SUV的特征顯而易見(jiàn),設(shè)計(jì)前衛(wèi),又強(qiáng)調(diào)實(shí)用性,絕對(duì)當(dāng)前是40萬(wàn)元區(qū)間最值得購(gòu)買的最新一代城市SUV。

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