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SUV對攻戰(zhàn) 奇瑞/吉利/比亞迪2014年新車

2014-01-17 10:20:53 來源:網(wǎng)上車市      編輯:邱蕾   

SUV對攻戰(zhàn) 奇瑞/吉利/比亞迪2014年新車

去年是自主品牌艱難的一年,合資品牌產(chǎn)品價格及定位繼續(xù)下探,推出了不少低成本的本土化車型, 搶奪了自主品牌固有市場。工信部今年前10月的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,自主品牌市場占有率比去年仍出現(xiàn)了小幅下降,其中10月份自主品牌轎車占有率較去年同期下降 3個百分點。而自主品牌并非沒有努力,中國新車質(zhì)量研究(IQS)報告顯示,自主品牌新車質(zhì)量持續(xù)提升,已經(jīng)逐步拉近了與合資品牌的差距。那么在新的 2014年,奇瑞/吉利/比亞迪等自主品牌將會有哪些新產(chǎn)品值得大家期待呢?

        2014年自主品牌新車規(guī)劃
級別/品牌 奇瑞 吉利 比亞迪
小型車 艾瑞澤3 - -
緊湊級 - 帝豪EC7 1.3T 新款F3/比亞迪G5
中級 - - -
MPV - 帝豪EV8 -
SUV 瑞虎3/瑞虎5 1.6T 全球鷹GX8 比亞迪S7/唐
“-”表示暫無新車型規(guī)劃
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

明年自主品牌會更多迎合市場需求的車型,特別是在時下火熱的SUV市場,將成為很多自主品牌新的增長點。下面就讓我們具體看看三個自主品牌比亞迪、奇瑞和吉利明年都將推出哪些新車。

■奇瑞2014年新車

SUV對攻戰(zhàn) 奇瑞/吉利/比亞迪2014年新車

艾瑞澤7的上市是奇瑞轉(zhuǎn)型的開始,標志著奇瑞從逆向開發(fā)向正向開發(fā)過度,對產(chǎn)品品質(zhì)上的把控更加嚴格,設(shè)計、制造和安全、操控上都比以往的奇瑞車型有了質(zhì)的提升。11月份,奇瑞推出了同樣在iAuto平臺上打造的瑞虎5,這款全新的SUV將有望成為奇瑞新的主力車型,而老款的瑞虎也將在明年迎來換代,與瑞虎5形成高低搭配的格局。iAuto平臺在明年將繼續(xù)推出新車,也就是全新的艾瑞澤3

■吉利2014年新車

SUV對攻戰(zhàn) 奇瑞/吉利/比亞迪2014年新車

去年是吉利沉寂的一年,幾乎沒有引人關(guān)注的新車型推出。吉利似乎將更多的精力放在了沃爾沃的國產(chǎn)上。前年上市的全球鷹GX7成為了吉利的主力車型,不過銷量與哈弗H6比亞迪S6依 然相差甚遠。除了這款SUV外,經(jīng)典車型帝豪EC7依然是吉利的絕對主力,銷量幾乎是GX7的三倍,雖然吉利三大品牌旗下車型眾多,但稱得上熱銷的車型僅 有兩三款確實說不過去。據(jù)吉利官方透露,2014年將推出多款新車包括全球鷹品牌的中型SUV GX8、新款帝豪EC7和全球鷹GX7。

■比亞迪2014年新車

SUV對攻戰(zhàn) 奇瑞/吉利/比亞迪2014年新車

據(jù)比亞迪汽車總經(jīng)理侯雁透露,比亞迪在2014款將推出多款新車型,包括比亞迪S7、新款F3、新款速銳以及G5等車型。其中S7預(yù)計定位較高,旨在提升比亞迪的品牌形象,而新款F3無疑是一款以銷量為訴求的車型,力求重現(xiàn)F3曾經(jīng)的輝煌。

縱觀三個自主品牌的新車計劃,奇瑞的腳步相對要慢一些,奇瑞處于大的轉(zhuǎn)型期,正在重新梳理其產(chǎn)品架構(gòu),全新的正向開發(fā)體系也意味著新車的開發(fā)周期會更長,但為了品質(zhì),適當放慢腳步也是值得的。

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