日前，一汽大眾全新捷達(dá)在C-NCAP碰撞測試中以53.2分的成績獲得5星評價；

全新捷達(dá)擁有33項主動安全技術(shù)和22項被動安全技術(shù)，在同級車型中擁有絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢；

2013年，捷達(dá)品牌全年銷量為273,034輛，同比增長17.9%，單月最高銷量超過3萬輛，是名副其實的“中國家轎第一品牌”。

日前，一汽-大眾全新捷達(dá)1.6自動豪華型轎車，在目前國內(nèi)唯一一家開展C-NCAP正式試驗的中國汽車技術(shù)研究中心碰撞實試驗室中完成了50公里/小時正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗、50公里/小時可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗、64公里/小時正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗和鞭打試驗四項安全測試，并最終以53.2份的優(yōu)異成績獲得五星評價。

NCAP(New Car Assessment Programme)是目前國際上廣泛采用的新車評價規(guī)范，由于它影響廣泛，標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，試驗規(guī)范，權(quán)威公正，直接面向消費者公布試驗結(jié)果，因而能夠反映汽車的實際安全水平。C-NCAP成立于2006年，隸屬于中國汽車技術(shù)研究中心，是當(dāng)前國內(nèi)汽車標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格、內(nèi)容最全面的碰撞安全性能測試。其測試結(jié)果在行業(yè)內(nèi)極具權(quán)威性，不僅是企業(yè)提升汽車產(chǎn)品安全性的重要依據(jù)，更成為消費者選擇座駕的參考標(biāo)準(zhǔn)。目前采用的《C-NCAP管理規(guī)則（2012年版）》于2012年7月1日開始實施，與2006年版和2009年版相比，2012年版測試項目更多，達(dá)到五星的難度更大。放眼國內(nèi)A級車市場，能夠在如此嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)之下，達(dá)到五星級安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)的車型，實屬罕見。

全新捷達(dá)是一汽-大眾融合德國大眾精湛造車工藝和中國汽車消費市場需求，融入最新設(shè)計元素和技術(shù)，以高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)工藝造就的最有可靠性和耐用性的轎車產(chǎn)品。全新捷達(dá)它不僅擁有更加年輕時尚的動感外觀，傳承了大眾集團(tuán)家族元素的設(shè)計理念，還擁有源自高檔車材質(zhì)的簡約運動的內(nèi)飾，不僅性價比高，更體現(xiàn)出擁有者對品質(zhì)的追求。此外，全新捷達(dá)還率先搭載了大眾最先進(jìn)的EA211發(fā)動機(jī)，諸多先進(jìn)的科技裝備更是領(lǐng)先于同級別競品。

全新捷達(dá)為了給客戶提供更好的安全防護(hù)，車身51%以上采用高強(qiáng)度鋼板、超高強(qiáng)度鋼板及熱成型鋼板，其關(guān)鍵部位的熱成型鋼板每平方厘米能夠承受10噸以上的壓力。高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，良好的碰撞性能與激光焊接技術(shù)完美結(jié)合。另外，全新捷達(dá)還擁有33項主動安全技術(shù)和22項被動安全技術(shù)。高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)、匹配合理的乘員約束系統(tǒng)、人機(jī)工程學(xué)設(shè)計的防揮鞭座椅和后排兒童座椅ISO fix裝置，再加上先進(jìn)的ABS、ESP系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航和彎道控制系統(tǒng)等主動安全技術(shù)，眾多先進(jìn)的安全配置使全新捷達(dá)在同級別車型中擁有絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢。

捷達(dá)品牌自從1991年引入中國以來，以其不斷創(chuàng)新的追求、皮實耐用的品質(zhì)征服了百萬的中國用戶，被譽為“中國家轎第一品牌”。在23年的發(fā)展過程中，通過不斷創(chuàng)新引領(lǐng)著中國汽車技術(shù)及文化的發(fā)展潮流。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，自2013年3月上市以來，全新捷達(dá)在9個月的時間內(nèi)，連續(xù)7個月問鼎細(xì)分市場銷量榜首，并在2013年12月單月銷量達(dá)到31,526輛，同比增長21.2%。2013年捷達(dá)品牌銷量達(dá)到273,034輛，同比增長17.9%，展現(xiàn)了其 “中國家轎市場第一品牌”的實力。

一汽-大眾全新捷達(dá)以53.2分的優(yōu)異成績獲得C-NCAP碰撞測試五星評價

經(jīng)過高強(qiáng)度的碰撞測試后的一汽-大眾全新捷達(dá)