2014-01-17 09:26:51 來源:網(wǎng)上車市 廠商稿 編輯:南海龍
1、3月3日,李書福委員提案大氣質(zhì)量立法,關(guān)注PM2.5
3月3日,全國政協(xié)委員、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福在全國政協(xié)會(huì)議上提出大氣質(zhì)量立法,建議提高所有以含碳化石燃料為能源的機(jī)器設(shè)備、設(shè)施的排放標(biāo)準(zhǔn),降低PM2.5總量。今年霧霾波及25個(gè)省份,100多個(gè)大中型城市,全國平均霧霾天數(shù)達(dá)29.9天,創(chuàng)52年來之最。
2、4月1日開始,18場(chǎng)吉利汽車幸福嘉年華試水用戶體驗(yàn)平臺(tái)的新營銷
4月1日,18場(chǎng)“2013吉利幸福嘉年華”拉開了首場(chǎng)的序幕,實(shí)現(xiàn)了“全家總動(dòng)員”式的消費(fèi)者體驗(yàn),孩子玩得不亦樂乎,家長(zhǎng)看車馬不停蹄,吉利首試用戶體驗(yàn)的汽車營銷?!?/p>
3、4月20日,吉利2000萬物資,24臺(tái)車馳援雅安
4月20日,7.0級(jí)地震再襲四川,5年前的瘡痍還未平復(fù),新的創(chuàng)傷更穿透心底!吉利汽車2000萬救援物資,雪中送炭! 24輛救援車開通生命通道,為每個(gè)生命爭(zhēng)分奪秒!20輛救災(zāi)車添磚加瓦,為災(zāi)后重建貢獻(xiàn)力量!我們是吉利汽車,我們更是億萬中華兒女的同胞兄弟。
4、榜樣的力量,吉利金牌工人呂義聰
呂義聰是吉利汽車的金牌工人,全國技術(shù)能手,一人擁有50多項(xiàng)改善創(chuàng)新成果,其中2項(xiàng)獲國家專利。5月4日,作為“中國青年五四獎(jiǎng)?wù)?rdquo;獲得者,受到習(xí)大大親切接見。
5、6月2日吉利湘潭基地為10對(duì)新人舉辦集體婚禮,幸福滿懷
6月2日,吉利湘潭基地舉辦“相約吉利,牽手幸福”——首屆員工集體婚禮上,10對(duì)吉利新人喜結(jié)連理,共同步入婚姻的殿堂,祝福新人們互敬互愛,事業(yè)紅紅火火,家庭甜甜蜜蜜“快樂人生、吉利相伴”!
6、7月8日,再入世界500強(qiáng)
7月8日,《財(cái)富》雜志發(fā)布了“2013年財(cái)富世界500強(qiáng)”榜單,浙江吉利控股集團(tuán)以總營業(yè)收入245.5億美元再次入選榜單,排名第477位,是中國入圍車企當(dāng)中唯一的一家民營車企。2012年吉利汽車和沃爾沃汽車?yán)塾?jì)銷量90.5萬輛,全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入245.5億美元,較去年的233.557億美元也增長(zhǎng)了約5.11%。
7、9月13日吉利和沃爾沃聯(lián)手成立歐洲研發(fā)中心,實(shí)現(xiàn)技術(shù)對(duì)接
9月13日,吉利控股集團(tuán)歐洲研發(fā)中心啟動(dòng)運(yùn)營,該中心由集團(tuán)旗下吉利汽車和沃爾沃汽車聯(lián)合建立,將依托哥德堡的優(yōu)勢(shì)研發(fā)資源,整合全球技術(shù)資源,打造國際領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)體系和人才隊(duì)伍,標(biāo)志著吉利汽車與沃爾沃汽車的協(xié)同效應(yīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性實(shí)施階段。
8、18400公里吉利GX7海岸行,一場(chǎng)營銷戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變之旅
10月11日,40天,18400公里,經(jīng)歷夏秋冬。吉利G X 7車隊(duì)從中國海岸線最南端的廣西東興市竹山村出發(fā),沿著蜿蜒一萬八千多公里的海岸線上一路北上,最終將抵達(dá)中國海岸線的最北端―――鴨綠江口的丹東市,實(shí)現(xiàn)了 “根據(jù)用戶精神需求引領(lǐng)用戶”的營銷策略的轉(zhuǎn)變。
9、卡梅倫,咱們做朋友吧
吉利以1104萬英鎊全資收購英國錳銅控股的100%倫敦出租車的業(yè)務(wù)與核心,使得吉利進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的夢(mèng)想又近了一步,12月3日,英國首相卡梅倫千里迢迢來中國與李書福董事長(zhǎng)做朋友。
10、12月15日天津限購,自主品牌傷不起
12月15日,天津政府突然宣布限購政策,買家爭(zhēng)搶激烈,砸樣車玻璃后高呼“這輛車是爺?shù)牧?rdquo;,吉利汽車天津中遠(yuǎn)4S店5個(gè)小時(shí)銷售了1100多輛車,天津中遠(yuǎn)老板袁新根經(jīng)歷了5小時(shí)跌宕起伏的過山車!限購城市和準(zhǔn)限購城市的恐慌性購買釋放了一時(shí)的汽車消費(fèi)熱情,抑制的卻是未來汽車消費(fèi)增長(zhǎng)的潛力,自主品牌傷不起。