2014-01-17 09:42:33 來源:網(wǎng)上車市 編譯 編輯:周娜
【網(wǎng)上車市 鄭州站訊】回溯十幾年前,當(dāng)人們談?wù)撈鹂萍?,還帶有一絲“敬畏感”,覺得與科技沾邊的東西都會帶有一種“高不可攀”的感覺。如今當(dāng)人們再次談?wù)撈鹂萍家辉~,更多的人愿意把科技和舒適感進(jìn)行搭配,雖然科技仍是一種不可具象的東西,但是它卻充斥生活周圍,改變?nèi)藗兊纳钇焚|(zhì)。
在汽車領(lǐng)域,科技化與人性化的平衡并不簡單。東風(fēng)標(biāo)致508這款智享品位的中高級座駕,在注重科技含量的同時也平衡了實用性,在同級車中獨樹一幟,堪稱科技與人性化的完美結(jié)合。那么東風(fēng)標(biāo)致508的車主對愛車又有怎樣的見解與態(tài)度呢?看兩位車主與我們聊聊508的智享科技,品位生活。
孫先生
職業(yè):行政總監(jiān)
年齡:35歲
“如果讓我形容508的美,我愿意用耐看,而非驚艷。”榮獲紅點設(shè)計大獎的508給人第一感覺,并非棱角鮮明的“洋務(wù)派”,而是給人一種紳士般的從容感,低調(diào)不失格調(diào)的外型。就像面試一樣,508的外型給孫先生留下了深刻印象,真正讓孫先生“錄取”508的終極理由,是其科技感所帶來的“舒適性”。
科技雖然實用,但是總會被人貼上冰冷的標(biāo)簽。起初,在孫先生的眼里也是這樣認(rèn)為。“大家一起出去吃飯,幾乎說不上幾句話,每個人都拿著手機(jī),交流越來越少,距離也就越來越遠(yuǎn)。”不過在孫先生擁有了508以后,智能行車科技漸漸融入了孫先生的生活,“508這款車科技含量很高,比如HUD平視顯示系統(tǒng),非常安全和人性化,第一看著方便,第二操作方便。”
HUD位于方向盤與風(fēng)擋玻璃之間,是一塊可以顯示行駛信息的黑色小型屏幕,其高度和亮度都能夠通過駕駛員側(cè)的綜合按鍵進(jìn)行調(diào)節(jié),方便駕駛者觀看信息,同時也方便駕駛員集中注意力,提高行車安全性。
孫先生是一位典型的新好男人,每天開車接送女兒上下學(xué),“車速、定速巡航和限速這些信息不用低頭看,平視就能一目了然,眼睛不用離開路面,安全多了。”當(dāng)然讓孫先生感到安全的不僅如此,全系配備的BOSCH 8.1 ESP系統(tǒng),也使508能在極限行駛狀況下保障安全。
王先生
職業(yè):知名設(shè)計師
年齡:33歲
33歲的王先生是一位知名設(shè)計師,這使他比一般人更懂得欣賞美。“我覺得紅點大獎的評委很有眼光,正是508的設(shè)計語言吸引了我,我第一次看到這款車就打心眼里喜歡。而且我是那種只要喜歡就要擁有的人,一個星期之后,508就停在我的車庫了。”
王先生和我們說自己是個不折不扣的路癡, 508所搭配的MRN系統(tǒng)3D實景導(dǎo)航系統(tǒng)正合他的心意。MRN觸屏多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)擁有7英寸大的高分辨率顯示屏,可以實現(xiàn)快捷高效的導(dǎo)航,采用觸控操作方式,支持字母、手寫、全拼三種輸入方式。“我天生沒有方向感,有這樣一款強大的導(dǎo)航系統(tǒng),掌控方向這事兒就全交給它了。智能化也做得不錯,我一般手寫輸入,字亂點也能識別出來。”
談起這款導(dǎo)航的娛樂功能,王先生也同樣滿意,“工作時間不規(guī)律,壓力大。每天下班在車?yán)锏臅r間就是娛樂時刻,508的MRN最讓我驚喜的是有iPod接口,我會利用這段時間聽喜歡的音樂,放松一下。”音樂讓人上癮還有一個原因,在于MRN帶有Arkamys音效強化效果,音響調(diào)教精準(zhǔn)到位,這樣的小秘密,是王先生感受到卻不知曉的。
科技感至今還是一個難以解釋的詞語,離現(xiàn)實很近,又看不見摸不著,而東風(fēng)標(biāo)致508使科技完美融入了車主的生活,領(lǐng)車主們有了切實的人性化的科技感受。經(jīng)過一番交談,兩位車主用日常生活中的親身經(jīng)歷講述了508的駕乘體驗,怡然隨心的控制科技, 這也正是508能在競爭激烈的B級車市場占有一席之地,并能夠召集一群堅定擁躉的原因。
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