2014-01-18 15:00:09 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯:張兵
【網(wǎng)上車(chē)市咸陽(yáng)站訊】近日編輯從陜西福秦長(zhǎng)安福特4S店了解到,迎新年特價(jià)搶購(gòu),致勝最高優(yōu)惠2.6萬(wàn),顏色齊全,現(xiàn)車(chē)充足。預(yù)計(jì)到店詳談還會(huì)有更多的優(yōu)惠空間,感興趣的車(chē)友請(qǐng)到店內(nèi)詳談。具體詳情如下:
咸陽(yáng)致勝最新優(yōu)惠行情 | ||||
車(chē)型(咸陽(yáng)報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
2.0L 手動(dòng)舒適型2011款 | 16.98 | 16.98 | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售 |
2.0T DCTGTDi時(shí)尚型2011款 | 19.98 | 19.98 | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售 |
2.0T DCTGTDi豪華型2011款 | 21.78 | 21.78 | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售 |
2.0T DCTGTDi 豪華運(yùn)動(dòng)型2011款 | 23.78 | 23.78 | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售 |
2.0T DCTGTDi豪華運(yùn)動(dòng)型導(dǎo)航版2011款 | 24.18 | 24.18 | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售 |
2.0T DCTGTDi至尊型2011款 | 25.28 | 25.28 | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售 |
2.3L 自動(dòng)時(shí)尚型2011款 | 17.98 | 17.98 | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售 |
2.3L 自動(dòng)豪華型2011款 | 19.48 | 19.48 | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售 |
制表:咸陽(yáng)車(chē)市 xianyang.cheshi.com |
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新款車(chē)型在外觀方面有所改動(dòng),變化最明顯的是前臉進(jìn)氣格柵的面積比重分配,在上進(jìn)氣格柵面積縮小的同時(shí)增大下進(jìn)氣格柵的面積,六邊形的梯形中網(wǎng)使整個(gè)前臉看起來(lái)更加穩(wěn)重,而前后燈組采用了時(shí)下流行的LED燈組設(shè)計(jì)。另外,新車(chē)尾部也進(jìn)行了調(diào)整,采用了新的尾部保險(xiǎn)桿和尾部反光板。
內(nèi)飾的部分車(chē)型整體還是延續(xù)了老款蒙迪歐致勝的大部分設(shè)計(jì),科技感強(qiáng)烈的風(fēng)格雖然很時(shí)尚但消費(fèi)者始終還是會(huì)出現(xiàn)審美疲勞的感覺(jué)。通過(guò)一些細(xì)節(jié)的處理只能說(shuō)給人一些點(diǎn)滴的新意。變速箱將會(huì)搭載之前在國(guó)產(chǎn)沃爾沃S40上使用的PowerShift 6擋雙離合變速箱,換檔迅速無(wú)頓挫感,動(dòng)力輸出流暢損失小是該款變速器的優(yōu)勢(shì)與擁有多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的2.0T匹配在一起,百公里加速僅用7.9秒內(nèi)即可完成。
對(duì)于蒙迪歐-致勝來(lái)說(shuō),動(dòng)力升級(jí)應(yīng)該是它最大的亮點(diǎn)了, 2.0 EcoBoostGTDi直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了燃油缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和雙獨(dú)立可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)技術(shù),其中,2.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為176.5/6000(kw/rpm),最大扭矩為340/1900-3500(n.m/rpm);2.3L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為117/6500(kw/rpm),最大扭矩為205/4500(n.m/rpm)。與之搭配的是六速雙離合變速器或手自一體變速器。百公里綜合油耗是7.9升(官方)。
編輯點(diǎn)評(píng):現(xiàn)款蒙迪歐-致勝的特點(diǎn)主要是引入了EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)和PowerShift雙離合變速箱,再加上極具運(yùn)動(dòng)性的底盤(pán),使這款車(chē)在動(dòng)力方面和操控性方面得到了很大提升。它在兼顧了駕駛樂(lè)趣和乘坐舒適性的同時(shí),還做到了高效節(jié)油20%。