近日，中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了2013年度C-NCAP第四批車型安全實(shí)驗(yàn)評(píng)價(jià)結(jié)果，奔騰X80在試驗(yàn)中彰顯出卓越的安全品質(zhì)，以58.9分獲得五星級(jí)安全評(píng)價(jià)，這一佳績是《C-NCAP管理規(guī)則（2012年版）》正式實(shí)施后的最高得分，充分說明奔騰X80在歷次參加C-NCAP安全實(shí)驗(yàn)評(píng)價(jià)的所有車型中安全水平最高。據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心的一位安全技術(shù)專家介紹，C-NCAP的評(píng)價(jià)結(jié)果證明奔騰X80無論在車身結(jié)構(gòu)、安全配置等方面都處于很高的水平。作為奔騰品牌面向都市SUV細(xì)分市場的首款車型，奔騰X80的五星安全是如何造就的呢？為此，記者專訪了奔騰X80產(chǎn)品開發(fā)主查肖肖。

“奔騰X80獲得五星級(jí)安全評(píng)級(jí)是我們意料中的事，在設(shè)計(jì)之初我們給奔騰X80的安全性設(shè)定的最低目標(biāo)就是不低于五星，”肖主查一臉平靜卻胸有成竹，“首先奔騰X80的五星安全得益于其高于市場同級(jí)別車型的B級(jí)車平臺(tái)。眾所周知，平臺(tái)級(jí)別越高，車型級(jí)別就越高，品質(zhì)就越可靠，安全性越突出，而奔騰X80出自奔騰品牌的B級(jí)車平臺(tái)，不僅擁有B級(jí)車的舒適性、動(dòng)力性、操控性，同時(shí)還擁有領(lǐng)先于市場競品的安全性，與奔騰B90共線生產(chǎn)，更是為其卓越的品質(zhì)提供了有力保證。”

而此次奔騰X80在正面碰撞、偏置碰撞及側(cè)面碰撞環(huán)節(jié)中出色的表現(xiàn)，與其堅(jiān)固的3H結(jié)構(gòu)車身不無關(guān)系。“奔騰X80采用加強(qiáng)型3H結(jié)構(gòu)車身，這種骨架的車身結(jié)構(gòu)由車身上的8根加強(qiáng)梁組成框架，能提升車輛抗變形能力。在此基礎(chǔ)上，我們又進(jìn)行了多通道能量傳遞設(shè)計(jì)，正面6通道碰撞能量傳遞、側(cè)面16通道側(cè)碰能量傳遞，可以有效分散碰撞能量。再加上抗拉強(qiáng)度高達(dá)1200Mpa的前后車門防撞梁與高強(qiáng)度的前后保險(xiǎn)杠防撞梁（屈服400Mpa），讓奔騰X80無論是遭遇正碰還是側(cè)碰等，均能夠?yàn)槌藛T提供真正的有效保護(hù)。”

除此之外，豐富且先進(jìn)的主動(dòng)安全與被動(dòng)安全配置也為奔騰X80贏得五星安全成績加分不少。

“奔騰X80配備了豐富的主動(dòng)安全配置，如BOSCH 9代ABS/ESP系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)、8探頭泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)及倒車影像、胎壓預(yù)警、LED日間行車燈、AFS前大燈自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)等等，可帶來非常安心與便利的駕乘體驗(yàn)。這里尤其值得一提的是它的AFS前大燈自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。這一同級(jí)別SUV車型中罕有的高級(jí)主動(dòng)安全配置，能夠根據(jù)行駛路況和車輛狀態(tài)的變化，自動(dòng)對汽車前部照明做出最佳調(diào)節(jié)，給駕乘人員及周邊交通參與者提供最優(yōu)的行駛安全和舒適性。在被動(dòng)安全上，除了堅(jiān)固的車身架構(gòu)，奔騰X80還配備了 6安全氣囊、氣簾、預(yù)緊限力式安全帶等。”肖主查自信的說道，“我們希望通過在主動(dòng)安全與被動(dòng)安全上的種種努力，為駕乘人員提供一種立體式的安全保護(hù)，從而打造出更為安心、愉悅的汽車生活體驗(yàn)。”

筆者認(rèn)為，奔騰X80憑借先進(jìn)的B級(jí)平臺(tái)、堅(jiān)固的3H結(jié)構(gòu)車身、豐富的主動(dòng)安全配置、周全的被動(dòng)安全保護(hù)，奔騰X80的安全工作做得細(xì)致周密、面面俱到，因此在本次的安全碰撞試驗(yàn)中能斬獲五星安全成績也在預(yù)期之中。

對廣大汽車消費(fèi)者來說，安全性無疑是購車時(shí)最關(guān)注的因素之一，而出色的安全性正是奔騰X80的一大優(yōu)勢。在競爭激烈的城市SUV市場，相信憑借卓越的產(chǎn)品力以及五星安全的保障，奔騰X80定會(huì)經(jīng)得起市場考驗(yàn)，贏得更多消費(fèi)者的認(rèn)可。