擁有強(qiáng)悍越野性能的SUV向市場詮釋：“汽車不僅僅是代步工具。”繁忙的工作、快節(jié)奏的生活、擁堵的城市交通，令人倍感壓抑的同時(shí)，越來越期待不一樣的駕馭與挑戰(zhàn)。擁有一輛高性能SUV，更成為眾多男性的不變追求。然而，在傳統(tǒng)觀念中，越野往往被稱為“富人的游戲”，高昂的車價(jià)令準(zhǔn)車主們望而卻步。

強(qiáng)悍的越野能力，是否一定與價(jià)格成正比？SUV必定與高性價(jià)比無關(guān)？隨著越來越多新車入市，SUV動(dòng)輒百萬的價(jià)格已成過去。以上海大眾斯柯達(dá)最新推出的高性能純正德系SUV Yeti野帝為例，其硬朗大氣的整車外觀、卓越全能的越野配備、寬敞舒適的駕乘空間，配合該車16.58-24.18萬的價(jià)格，為“物超所值”寫下最佳注解。

 編輯在走訪北京某越野俱樂部時(shí)發(fā)現(xiàn)，越野愛好者的隊(duì)伍正在迅速擴(kuò)大，而20萬元區(qū)間的高性能SUV，則是越野人群最為關(guān)注的車型。在Yeti野帝預(yù)售期間就已訂車的趙先生在接受采訪時(shí)表示：“國內(nèi)的道路環(huán)境與國外不同，養(yǎng)車成本高，車輛停放也是問題，專門養(yǎng)一輛越野車不劃算，所以最好既能滿足平時(shí)的用車需求，想要越野的時(shí)候又能享受一下激情，野帝恰好滿足了以上兩個(gè)方面，價(jià)格也在預(yù)算之內(nèi)。”
 

趙先生提到，當(dāng)初看中Yeti野帝，很大一部分原因是合了眼緣。“個(gè)人來說，比較喜歡硬朗陽剛的風(fēng)格，市面上的許多SUV都太柔軟了。野帝的線條銳利，車前臉和尾部在視覺上很有力量感。下護(hù)板、大包圍、行李架這些設(shè)計(jì)也很有感覺，再加上配備了外掛式備胎，越野味道十足，讓人看了就想坐上駕駛座。

 與硬朗外觀相得益彰的是Yeti野帝卓越的越野性能。Yeti野帝擁有1.4TSI和1.8TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，最大功率分別為110kW與118kW。除了強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，該車還配備了智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、先進(jìn)的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后四連桿式獨(dú)立懸掛以及高適應(yīng)性的全路況底盤，集優(yōu)異的操控性、駕乘舒適性與高通過性于一身。同時(shí)，Yeti野帝更配備了功能強(qiáng)大的智能OFF-ROAD越野模式，幫助車主在非鋪裝路面、陡坡等復(fù)雜路況輕松駕馭，充分享受越野樂趣。

 值得一提的是，Yeti野帝特別配備了全開啟式超廣角全景天窗，天窗的玻璃表面積接近1.2平方米，透光面積是普通天窗的3倍，開啟面積比普通天窗大40%，讓人在車?yán)锞湍艹浞帚逶∶髅牡?a class="t_link" style="color: rgb(0,82,148); text-decoration: none; outline: none" target="_blank">陽光和呼吸新鮮空氣。空間方面，Yeti野帝則通過Varioflex后排坐椅自由組合功能，營造了隨心所欲的靈活空間：后排坐椅可以按照40/20/40的比例進(jìn)行折疊或者拆卸，中央坐椅靠背放倒后能變成一個(gè)特別寬大的扶手，并帶有內(nèi)置杯架，在自駕游或長途越野時(shí)顯得尤其實(shí)用。

 時(shí)至今日，越野成為越來越多人放松心情、釋放壓力的方式，高性能SUV的需求也隨之不斷放大。Yeti野帝的亮相，彰顯高性能純正德系SUV卓越實(shí)力的同時(shí)，也為SUV市場樹立起“物超所值”的高性價(jià)比標(biāo)桿。

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