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柴油版索蘭托 優(yōu)惠1萬元精品 現(xiàn)車供應(yīng)

2014-01-17 16:46:34 來源:網(wǎng)上車市   廠商稿      編輯:賴金表   

【網(wǎng)上車市泉州站訊】近日,編輯從富饒集團(tuán)進(jìn)口起亞4S店獲悉,現(xiàn)車非常緊俏的柴油版索蘭托,歲末有10000元精品優(yōu)惠,同時(shí)有現(xiàn)車供應(yīng)。 

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節(jié)能和環(huán)保是汽車技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì),先進(jìn)的柴油動(dòng)力正好在這兩方面都能做得很好。全新索蘭托柴油版搭載全新的2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率197(ps),最大扭矩44.5 (kg·m),最高時(shí)速190(kph),而百公里勻速油耗為6.76L,CO2排放為177g/km。  

相比汽油發(fā)動(dòng)機(jī),柴油比汽油具有更高的能量密度,在較低轉(zhuǎn)速就能達(dá)到峰值,加上較高的扭矩,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有出色的拖曳或低速操縱性能。與同等排量汽油車相比能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)省燃油30~40%,這意味著更節(jié)能。環(huán)保方面,柴油車無疑具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),二氧化碳排放量比汽油車低30%至45%,一氧化碳和碳?xì)浠衔锏呐欧乓泊蟠蟮陀谄蛙嚒?/p>

進(jìn)口起亞柴油版索蘭托采用現(xiàn)代起亞歐洲研發(fā)中心開發(fā)的CRDI(高壓共軌柴油直噴技術(shù))系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī),耐用程度非常高,壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)長(zhǎng)于普通汽油動(dòng)力系統(tǒng),并且在更強(qiáng)動(dòng)力、更低油耗、更少排放方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。 

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另一方面,全新索蘭托柴油版不僅提供“凈”的動(dòng)力,還為駕乘者提供“靜”的空間。針對(duì)消費(fèi)者擔(dān)心的柴油車音噪問題,柴油版全新索蘭托通過改變中冷器支架硬度以及采用液壓式變速器支架,有效地阻斷了噪音及振動(dòng)向車內(nèi)的傳遞,將動(dòng)力總成所發(fā)出的噪音和振動(dòng)降到最低;前風(fēng)擋玻璃外框最優(yōu)化設(shè)計(jì),全景天窗配備有導(dǎo)流板,有效地阻隔了車外噪音的傳入,將車身發(fā)出的噪音和震動(dòng)降至最低;通過使用動(dòng)態(tài)阻尼器和傳動(dòng)軸阻尼器,最大程度減少駕駛過程中的車體振動(dòng)及噪音產(chǎn)生;采用橋式車門密封條,以及外后視鏡的揚(yáng)角邊緣設(shè)計(jì),有效地阻擋了風(fēng)噪進(jìn)入車內(nèi),將風(fēng)噪最小化。

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