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馬自達(dá)CX-7國產(chǎn)將搭載2.3T/2.5L引擎

2014-01-20 08:51:47 來源:網(wǎng)上車市   轉(zhuǎn)載    作者:張乾   編輯:韓現(xiàn)良   

網(wǎng)上車市邢臺(tái)訊近日從國內(nèi)媒體獲悉,馬自達(dá)CX-7將在中國延續(xù)它的生產(chǎn)使命,而國產(chǎn)CX-7將在明年第二季度上市銷售,新車或?qū)⒂?.3T和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。

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馬自達(dá)CX-7的定位比途觀、RAV-4等SUV略高,尺寸也比后兩者略大。一汽馬自達(dá)表示CX-7國產(chǎn)之后,將增加與這些車型競(jìng)爭(zhēng)的砝碼,其中包括推出一些比現(xiàn)款進(jìn)口車型更低配置的車型,還有高配的2.3T車型,并提供兩驅(qū)和四驅(qū)版可選,如此一來,國產(chǎn)CX7的價(jià)格區(qū)間和競(jìng)爭(zhēng)力范圍將大大增加。

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編輯點(diǎn)評(píng):馬自達(dá)CX系列的三款車型已經(jīng)開始陸續(xù)引入中國市場(chǎng),其中CX-7在國內(nèi)最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該是本田CR-V,相比CR-V每個(gè)月1.7萬輛左右的銷量,這款要價(jià)接近30萬的前驅(qū)版CX-7競(jìng)爭(zhēng)力顯得非常疲弱,最好的解決方案便是國產(chǎn)并提供一些低配車型。至于CX-9,希望屆時(shí)入華車型能如豐田漢蘭達(dá)一般,采取高低排量搭配,并提供兩驅(qū)/四驅(qū)版可選。

進(jìn)口馬自達(dá)CX-7優(yōu)惠1.01萬 暫無現(xiàn)車需預(yù)訂

CX-7的外觀設(shè)計(jì)新穎,圓潤流暢的設(shè)計(jì)與其他營造硬派風(fēng)格的城市SUV不同。柔和、大氣耐看是它的特點(diǎn)。前臉采用了家族式的笑臉中網(wǎng),兩側(cè)是柳葉形的大燈組囊括轉(zhuǎn)向燈、示寬燈。下方兩側(cè)是以鍍鉻裝飾條圍繞的巨大的進(jìn)氣口,霧燈的面積占據(jù)了一半顯得霸氣十足。前后外拋的輪眉彰顯CX-7的肌肉感。

進(jìn)口馬自達(dá)CX-7優(yōu)惠1.01萬 暫無現(xiàn)車需預(yù)訂

內(nèi)飾與其外觀一樣獨(dú)特時(shí)尚。設(shè)計(jì)師把中控臺(tái)分為上下兩層,中間收納了兩個(gè)液晶顯示屏以顯示車輛信息。中控下方的碩大的音響按鍵和空調(diào)控制旋鈕非常容易操作,鍍鉻裝飾條的運(yùn)用帶出了年輕運(yùn)動(dòng)的駕乘氛圍。

進(jìn)口馬自達(dá)CX-7優(yōu)惠1.01萬 暫無現(xiàn)車需預(yù)訂

動(dòng)力方面CX-7搭載一臺(tái)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),配合5前速自動(dòng)變速箱能夠輕松推動(dòng)1615kg的車身。運(yùn)用續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng),令其百公里油耗僅為9.4L。前后懸掛都采用多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu),配合215/70 R17的輪胎,能夠給車內(nèi)乘客提供優(yōu)異的駕乘感受。配置方面有前后排頭部氣囊、DSC、TCS、定速巡航、6氣囊、駕駛員座椅8方位電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱裝置、電動(dòng)天窗、全自動(dòng)空調(diào)、6碟CD、行車電腦、3.5英寸多功能信息顯示屏等。

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