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· 更強(qiáng)悍：全新福特F-150皮卡采用全新的高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)、高強(qiáng)度鋁合金車(chē)身，以及經(jīng)歷超過(guò)16萬(wàn)公里道路測(cè)試和Baja 1000拉力測(cè)試的全新2.7升EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)

·更智能：全新福特F-150皮卡推出11項(xiàng)同級(jí)別首次應(yīng)用的配置，包括360度攝像影像系統(tǒng)、在皮卡車(chē)廂上集成的卸貨坡道平臺(tái)、在駕駛室內(nèi)提供400瓦的電源接口、LED前大燈、后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈、以及遙控尾門(mén)開(kāi)啟功能等

·更出眾能力：全新福特F-150皮卡整車(chē)質(zhì)量減輕近318公斤，并且提供4種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，將動(dòng)力、性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性實(shí)現(xiàn)了更好地組合

2014年1月13日，美國(guó)底特律——福特汽車(chē)今天推出了全新福特F-150皮卡，全美最受歡迎皮卡車(chē)型迎來(lái)了全新一代產(chǎn)品。這是F-150歷史上最強(qiáng)悍、最智能并且能力最出眾的產(chǎn)品，并為整個(gè)皮卡市場(chǎng)的未來(lái)產(chǎn)品制定了全新的標(biāo)準(zhǔn)。

全新福特F-150皮卡將動(dòng)力、能力以及燃油經(jīng)濟(jì)性完美集于一身，從選用更加先進(jìn)的材料來(lái)確保車(chē)輛的耐用性到速度更快的數(shù)據(jù)處理器來(lái)提升車(chē)輛的駕駛性能，從行業(yè)領(lǐng)先的貨物管理系統(tǒng)到牽引系統(tǒng)解決方案，讓這款全新皮卡車(chē)型擁有傲視同儕的全面性能。

“通過(guò)打造強(qiáng)悍福特（Build Ford Tough）的卡車(chē)產(chǎn)品戰(zhàn)略，F(xiàn)-150已經(jīng)成為眾所周知的皮卡產(chǎn)品。現(xiàn)在全新福特F-150將兼具強(qiáng)悍和智能兩大優(yōu)勢(shì)。”福特汽車(chē)公司首席運(yùn)營(yíng)官馬克?菲爾斯說(shuō)，“全新福特F-150為我們重新定義了卡車(chē)的未來(lái)，同時(shí)也是我們一個(gè)福特計(jì)劃的另一個(gè)實(shí)例，生產(chǎn)擁有最佳品質(zhì)、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全智能設(shè)計(jì)和價(jià)值的產(chǎn)品，從而更好地滿足消費(fèi)者的需求。”

F-150是福特F系列皮卡產(chǎn)品中的最重要一員，它連續(xù)37年雄踞全美銷(xiāo)量最高的卡車(chē)寶座，同時(shí)也連續(xù)32年摘得全美銷(xiāo)量最高的汽車(chē)桂冠。

“我們和消費(fèi)者之間有一種獨(dú)有的聯(lián)系，”福特汽車(chē)執(zhí)行副總裁兼美洲區(qū)總裁韓瑞麒說(shuō)，“福特F-150再一次為消費(fèi)者帶來(lái)了更強(qiáng)悍、更智能、以及更出眾能力的產(chǎn)品，更好地滿足了他們工作和生活的需要。我們完全按照消費(fèi)者的高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)打造我們的卡車(chē)產(chǎn)品。”

在設(shè)計(jì)全新福特F-150的過(guò)程中，福特的設(shè)計(jì)師們將這款皮卡標(biāo)志性的粗壯梯形車(chē)架進(jìn)行了優(yōu)化。全新的車(chē)身前所未有地采用了大量高強(qiáng)度鋼材料，使其變得更堅(jiān)固的同時(shí)也減輕了車(chē)身重量。已在航空、能源以及其它工業(yè)行業(yè)中得到應(yīng)用的軍用級(jí)別高強(qiáng)度鋁合金也首次出現(xiàn)在了F-150的整個(gè)車(chē)身上，提升了車(chē)身耐沖擊能力的同時(shí)也減輕了車(chē)身重量。總體上，相比上一代車(chē)型全新福特F-150的自重減輕了高達(dá)318公斤，從而可以讓全新F-150擁有更強(qiáng)大的牽引力、更快的加速反應(yīng)和更短的制動(dòng)距離，以及更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

“消費(fèi)者比以往更加希望自己購(gòu)買(mǎi)的卡車(chē)能夠成為一個(gè)可靠的伙伴、移動(dòng)的辦公室，甚至是可以去到任何地方的工作坊，”福特汽車(chē)全球產(chǎn)品開(kāi)發(fā)集團(tuán)副總裁寧睿表示，“為了滿足我們卡車(chē)消費(fèi)者這樣的需求，我們?cè)O(shè)計(jì)了一系列的智能配置，并通過(guò)采用高級(jí)材質(zhì)以及全新的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，來(lái)為消費(fèi)者提供一套全新的提升車(chē)輛能力和燃油經(jīng)濟(jì)性的解決方案。”

更加強(qiáng)悍

全新福特F-150是該產(chǎn)品歷史上最強(qiáng)悍、最耐用的車(chē)型。在將其推向市場(chǎng)之前，已經(jīng)在試驗(yàn)室、福特試車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了大量的測(cè)試，并且經(jīng)過(guò)了超過(guò)16萬(wàn)公里的公開(kāi)道路測(cè)試。

疲勞測(cè)試是通過(guò)模擬福特消費(fèi)者對(duì)于其所購(gòu)買(mǎi)的卡車(chē)的平均使用壽命來(lái)進(jìn)行的。這些測(cè)試包括在美國(guó)境內(nèi)讓車(chē)輛負(fù)荷重載并拖曳拖車(chē)進(jìn)行測(cè)試，行駛過(guò)沙漠、山谷、高海拔山脈，所經(jīng)過(guò)地區(qū)的溫度從攝氏零下29度到零上49度。

而從事建筑、采礦等工作的消費(fèi)者則全面測(cè)試了全新福特F-150高強(qiáng)度鋁合金載貨廂的可靠性。

甚至有一輛經(jīng)過(guò)偽裝的全新福特F-150還參加了著名的Baja 1000越野拉力賽，并且在長(zhǎng)達(dá)1500公里的充滿挑戰(zhàn)的賽道上實(shí)現(xiàn)了完賽，而一些為了參加這項(xiàng)比賽專(zhuān)門(mén)改裝過(guò)的車(chē)輛甚至都沒(méi)能堅(jiān)持到最后。

為了在這些艱苦路況中能夠展現(xiàn)出色的性能，全新福特F-150的車(chē)身結(jié)構(gòu)采用了等級(jí)超過(guò)70000psi的高強(qiáng)度鋼材，遠(yuǎn)比一些競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型中所采用的鋼材更結(jié)實(shí)堅(jiān)固。8個(gè)焊接式橫向拉桿提升了車(chē)身的剛性，同時(shí)交錯(cuò)的外置式后減震器也提升了車(chē)輛的穩(wěn)定性。

更加智能

全新福特F-150還采用了數(shù)項(xiàng)行業(yè)內(nèi)具有創(chuàng)新性的產(chǎn)品配置，其中一些還是同級(jí)別車(chē)型中首次應(yīng)用的。

·360度攝像影像系統(tǒng)，通過(guò)利用車(chē)身外部的攝像頭來(lái)提供車(chē)輛的完整俯視影像，從而幫助駕駛者在緊湊的空間停車(chē)，或是在狹窄的道路上行駛

·集成式卸貨坡面平臺(tái)能夠讓全地形沙灘車(chē)、摩托車(chē)或是割草機(jī)更加輕松地上下車(chē)輛的載貨區(qū)

·福特獨(dú)有的BoxLink技術(shù)，集成了金屬支架和可自行調(diào)節(jié)的綁縛固定栓，消費(fèi)者能夠在載貨尾廂里輕松固定各種不同的物品

·前大燈和尾燈都采用LED光源，可以讓車(chē)輛在夜間行駛時(shí)更加容易被識(shí)別

·拖車(chē)牽引輔助系統(tǒng)配備一個(gè)全新后視攝像頭，并且在顯示屏上還增加了根據(jù)轉(zhuǎn)向輪角度而延伸出來(lái)的車(chē)輛動(dòng)態(tài)行進(jìn)軌跡，使消費(fèi)者能在停車(chē)時(shí)將車(chē)輛和拖車(chē)更好地保持在一條直線上，而不需要旁人的輔助或是親自下車(chē)去檢查

·智能拖車(chē)牽引模塊使用了一個(gè)全新的智能拖車(chē)牽引線束，可以幫助確認(rèn)并提醒駕駛者有關(guān)拖車(chē)連接的問(wèn)題，比如拖車(chē)標(biāo)識(shí)燈或剎車(chē)燈不亮、拖車(chē)電池故障等

·移動(dòng)尾門(mén)控制可以實(shí)現(xiàn)通過(guò)遙控鑰匙按鍵來(lái)鎖止、解鎖，以及放平尾門(mén)，

·駕駛室內(nèi)提供高瓦數(shù)電源接口，可以讓駕駛者輕松地為移動(dòng)設(shè)備、電池等進(jìn)行充電

·集成了LED照明燈的側(cè)后視鏡，能夠在車(chē)身外部提供足夠的照明

·全新的更加高效的2.7升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了最新的EcoBoost技術(shù)，采用了輕量化設(shè)計(jì)，并能提供超高動(dòng)力輸出

·新一代的尾門(mén)踏板設(shè)計(jì)將其全部集成在了尾門(mén)內(nèi)部，在不使用時(shí)完全看不到

其它智能創(chuàng)新技術(shù)包括：

·中控臺(tái)上配置了全新8英寸LCD顯示屏，卡車(chē)應(yīng)用程序也進(jìn)一步升級(jí)，比如油耗統(tǒng)計(jì)、拖曳貼士等，并且消費(fèi)者可以通過(guò)自定義桌面把最常用的應(yīng)用程序放在一起

·載貨尾廂的側(cè)板內(nèi)還加有LED照明系統(tǒng)，能夠照亮整個(gè)尾廂內(nèi)部，從而幫助消費(fèi)者快速找到所需的物品或工具

·在全新福特F-150 Super和Crew兩款車(chē)型駕駛室內(nèi)的后排座椅下方還設(shè)計(jì)了隱藏式儲(chǔ)物空間用于儲(chǔ)放貴重物品，此外后排座椅下方還有兩個(gè)儲(chǔ)物盒提供額外的儲(chǔ)物空間

·載貨尾廂側(cè)面踏板設(shè)計(jì)

同時(shí)，全新福特F-150還搭載了SYNC和MyFord Touch系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)、MyKey智能鑰匙控制、后視攝像頭、倒車(chē)?yán)走_(dá)、拖車(chē)制動(dòng)控制器和可伸縮的尾門(mén)踏板等。

更加出眾的能力

全新福特F-150搭載了一系列同級(jí)別首次應(yīng)用的技術(shù)，從而為駕駛者提供自動(dòng)輔助，實(shí)現(xiàn)更加智能的駕駛。

·第二排座椅采用氣囊式安全帶設(shè)計(jì)，這種創(chuàng)新安全帶在像傳統(tǒng)安全帶一樣工作的同時(shí)，還增加了一個(gè)柱形氣囊，使得車(chē)輛碰撞時(shí)可以將沖擊力分散到乘員胸部更加寬泛的部位，減少傷害

·彎道控制技術(shù)，可以在車(chē)輛入彎速度過(guò)快時(shí)自動(dòng)向四輪提供更大的制動(dòng)力從而控制車(chē)身的穩(wěn)定

·智能自適應(yīng)巡航技術(shù)，可以允許駕駛者自行設(shè)定車(chē)輛的巡航速度，并且根據(jù)車(chē)上的雷達(dá)探測(cè)技術(shù)來(lái)監(jiān)測(cè)車(chē)輛前方的車(chē)流情況，并可以自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速與前車(chē)保持安全行駛距離

·車(chē)道保持系統(tǒng)，通過(guò)位于風(fēng)擋玻璃和車(chē)內(nèi)后視鏡之間的攝像頭來(lái)自動(dòng)探測(cè)車(chē)輛左右的車(chē)道標(biāo)識(shí)，從而避免車(chē)輛在非主動(dòng)控制情況下行駛偏離車(chē)道

·集成兩側(cè)來(lái)車(chē)預(yù)警技術(shù)的盲點(diǎn)信息系統(tǒng)（BLIS®），當(dāng)車(chē)輛向前行駛或倒車(chē)時(shí)，通過(guò)隱藏在尾燈內(nèi)的雷達(dá)探測(cè)進(jìn)入車(chē)輛后方駕駛者盲區(qū)的車(chē)輛并發(fā)出警示

全新福特F-150全系車(chē)型共有四款動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)滿足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。

標(biāo)配了自動(dòng)啟停技術(shù)的全新2.7升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，與3.5升Ti-VCT V6發(fā)動(dòng)機(jī)一同加入已經(jīng)獲得認(rèn)可的3.5升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0升Ti-VCT V8發(fā)動(dòng)機(jī)，組成強(qiáng)大的動(dòng)力陣容。全新的2.7升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)采用了輕量化、緊湊的設(shè)計(jì)，可以輸出相當(dāng)于V8發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

自動(dòng)啟停技術(shù)可以進(jìn)一步降低車(chē)輛油耗。與一般的自動(dòng)啟停技術(shù)不同的是，搭載在全新福特F-150上的這一系統(tǒng)是針對(duì)卡車(chē)消費(fèi)者的駕駛習(xí)慣而特別調(diào)校的，可以在車(chē)輛沒(méi)有牽引拖車(chē)或非四驅(qū)行駛狀態(tài)下停車(chē)時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，從而節(jié)省油耗。并且，可以在松開(kāi)制動(dòng)踏板的一剎那快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

同時(shí)，搭載了EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)的全新福特F-150車(chē)型還使用了智能進(jìn)氣格柵技術(shù)。當(dāng)車(chē)輛在低速的頻繁啟停行駛過(guò)程中或是炎熱天氣行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)需要冷氣制冷時(shí)，智能進(jìn)氣格柵可以處于完全開(kāi)啟狀態(tài)。而在高速定速巡航行駛時(shí)，則可以自動(dòng)關(guān)閉降低空氣阻力。

預(yù)計(jì)今年底前上市

預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候上市的全新福特F-150，仍將保持該車(chē)型的傳統(tǒng)，將在全尺寸皮卡細(xì)分市場(chǎng)中提供最多的配置級(jí)別供選擇。將有5款主要的配置級(jí)別，包括XL、XLT、Lariat、Platinum和King Ranch。而且還提供鍍鉻車(chē)身套件和車(chē)身同色運(yùn)動(dòng)套件供選擇。

而大多數(shù)的四驅(qū)車(chē)型還可以選擇FX4越野包，通過(guò)后軸電子鎖、防撞滑板以及針對(duì)越野駕駛調(diào)校的避震器，能夠進(jìn)一步提升拖曳的能力。

福特在過(guò)去的數(shù)十年間持續(xù)不斷地保持與消費(fèi)者的溝通，了解他們工作和休閑的需求，并將這些都充分體現(xiàn)在了全新福特F-150的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上。更寬大的車(chē)身、凸起的輪拱罩、以及輪廓鮮明的進(jìn)氣格柵，都讓全新福特F-150的外型充滿了個(gè)性。

全新福特F-150的內(nèi)飾所強(qiáng)調(diào)的舒適、實(shí)用和精致重新定義了皮卡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)優(yōu)化的前排座椅在提升乘坐舒適性的同時(shí)，還增加了后排乘坐的腿部空間。而車(chē)上的按鍵和開(kāi)關(guān)也進(jìn)行了全面的優(yōu)化，可以讓駕駛者即使戴著工作手套也能夠精準(zhǔn)操作。

全新福特F-150還提供非常充裕的儲(chǔ)物空間。中控臺(tái)上有可以?xún)?chǔ)放手提電腦的儲(chǔ)物匣，同時(shí)還有可以放置手機(jī)、飲料、筆和名片的快速儲(chǔ)物空間選擇。

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