【網(wǎng)上車市貴陽站資訊】日前，奧迪在CES消費(fèi)者電子展上發(fā)布了新一代TT的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，之所以選擇在這個(gè)全球最大的電子消費(fèi)品展會(huì)上發(fā)布，原因就在與新一代TT還搭載了奧迪最新一代的MMI多媒體系統(tǒng)。

內(nèi)飾布局依舊是從現(xiàn)款車型進(jìn)化而來

 新一代TT依舊是從現(xiàn)款車型的內(nèi)飾進(jìn)化而來，并且非常成功，堪稱進(jìn)化設(shè)計(jì)的典范

從整體內(nèi)飾布局來看，新一代TT依舊是從現(xiàn)款車型的內(nèi)飾進(jìn)化而來，并且非常成功，堪稱進(jìn)化設(shè)計(jì)的典范。盡管整個(gè)布局大同小異，但是通過新設(shè)計(jì)元素的加入、更恰到好處的鋁合金裝飾以及更加出色的做工令內(nèi)飾的質(zhì)感更上了一個(gè)臺(tái)階。

 空調(diào)溫度調(diào)節(jié)旋鈕則別出心裁的至于空調(diào)出風(fēng)口中央

中控臺(tái)設(shè)計(jì)繼續(xù)采用了以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念，中控臺(tái)明顯的偏向于駕駛員一側(cè)，同時(shí)四個(gè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口仍作為TT內(nèi)飾的標(biāo)志性元素而出現(xiàn)。而它們變得更加搶人眼球，全新設(shè)計(jì)的類似飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)漿片的倒風(fēng)片看起來極為動(dòng)感，空調(diào)溫度調(diào)節(jié)旋鈕則別出心裁的至于空調(diào)出風(fēng)口中央，座椅加熱/通風(fēng)按鈕則布置在中央三個(gè)空調(diào)出風(fēng)口之間，充分體現(xiàn)了出色的整合度。此外，讓人眼前一亮的還有方向盤，造型極為動(dòng)感的平底設(shè)計(jì)格外討人喜歡，下端還打上了傳統(tǒng)的TT標(biāo)簽，細(xì)節(jié)十分到位。

新一代MMI系統(tǒng)令中央顯示屏與儀表盤合二為一

不過，新一代TT內(nèi)飾設(shè)計(jì)的最大亮點(diǎn)還在于它的儀表板設(shè)計(jì)。這個(gè)全新儀表盤采用了類似飛機(jī)翅膀的造型，它引入了一塊12.3英寸的TFT液晶彩色顯示屏。碩大的尺寸讓它可以將儀表和原先的中控臺(tái)中央顯示屏合二為一，行車數(shù)據(jù)、娛樂信息、導(dǎo)航信息等等現(xiàn)在都通通顯示到這塊屏幕上面。因此原先在中控臺(tái)上的中央顯示屏在新一代TT上已經(jīng)完全消失，而新一代TT所搭載的這套整合式的新一代MMI系統(tǒng)也被稱之為“動(dòng)感MMI系統(tǒng)”，它讓駕駛員讀取信息更為方便，只需稍稍低頭便能夠輕松閱讀，同時(shí)也大大提升了行車安全性。與此同時(shí)，縮減的中控臺(tái)造型可以更加簡單，進(jìn)而呼應(yīng)奧迪新一代TT的輕量化設(shè)計(jì)理念。

 12.3英寸的儀表盤顯示屏將儀表顯示和原先的中控臺(tái)中央顯示屏合二為一

平臺(tái)方面，換代奧迪TT基于大眾的MQB平臺(tái)開發(fā)，輕量化的設(shè)計(jì)理念令底盤等地方都會(huì)采用更多的鋁來減輕車身重量，從而獲得更優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。同時(shí)在尺寸上將比現(xiàn)款車型略微增大一些，以此讓車內(nèi)空間獲得一定的提升。動(dòng)力方面目前還沒有太多的消息，不過預(yù)計(jì)車型依舊會(huì)主打四氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不同的是新一代的動(dòng)力有望全面使用渦輪增壓來大幅提升動(dòng)力數(shù)據(jù)。

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