2014年3月25日，一汽奔騰2014款B90車型在杭州正式上市。此次2014款奔騰B90共發(fā)布了2.0T、1.8T兩個(gè)排量六款車型，全車型搭載4GC系列高性能渦輪增壓發(fā)動機(jī)。同時(shí)，一汽轎車銷售有限公司總經(jīng)理張曉軍先生在發(fā)布會上公布了2014款奔騰B90的市場指導(dǎo)價(jià)為14.58萬元-20.18萬元。同時(shí)網(wǎng)上車市記者也獲悉奔騰未來五年新車規(guī)劃，每年推一款新車型，新車型系列全部應(yīng)用類似大眾品牌的模塊化研發(fā)理念，同時(shí)，奔騰全系車型將逐步實(shí)現(xiàn)渦輪增壓化，以獲得更好的動力及經(jīng)濟(jì)性能。

【兩款全新"T動力"】

此次上市的2014款奔騰B90，搭載了中國一汽全新T動力-4GC系列高性能渦輪增壓發(fā)動機(jī)。將提供1.8T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，1.8T車型最大功率為137千瓦功率及234牛米扭矩；而2.0T車型最大功率為150千瓦及260牛米扭矩。而一汽轎車銷售有限公司總經(jīng)理張曉軍先生也在采訪中提到，奔騰將逐步實(shí)現(xiàn)全車系渦輪化，并在之后發(fā)布的全新車型上均提供渦輪增壓引擎。

【五年五款新車】

一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理安鐵成先生同步還發(fā)布了一汽轎車未來五年的戰(zhàn)略目標(biāo)。2013年，一汽轎車所屬自主品牌全年完成銷售12.78萬輛，同比增幅68%。在未來的五年，奔騰將瞄準(zhǔn)“銷量領(lǐng)先、品牌領(lǐng)先、滿意度領(lǐng)先”，同時(shí)五年內(nèi)，每一年推出一款新車型。安總還強(qiáng)調(diào)到：奔騰新車型的研發(fā)將采用大眾品牌的模塊化概念。模塊化生產(chǎn)的優(yōu)勢使得大量的汽車零部件實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，通用化實(shí)現(xiàn)共享，從而縮減研發(fā)和制造成本。與此同時(shí)，也為新技術(shù)的應(yīng)用創(chuàng)造了條件。

【新能源車型規(guī)劃】

按照一汽集團(tuán)的“藍(lán)途戰(zhàn)略”，一汽將在新能源汽車產(chǎn)品開發(fā)、能力建設(shè)、生產(chǎn)準(zhǔn)備等方面投資98億元，打造乘用車純電動平臺、混合動力平臺、插電式混合動力平臺和多個(gè)新能源商用車產(chǎn)品平臺，共計(jì)開發(fā)13款新能源乘用車和3款新能源商用車。而這個(gè)投資43.48億元建設(shè)的新能源工廠技術(shù)改造項(xiàng)目，設(shè)計(jì)年產(chǎn)20萬輛的新工廠按照計(jì)劃應(yīng)當(dāng)在2014年量產(chǎn)。而對于新能源車型，安總在采訪中并未涉及。

【首款T動力車型-2014款奔騰B90】

奔騰B90市場定位為自主中高端車，車身的長寬高分別為4860mm/1812mm/1472mm，軸距達(dá)到了2780mm。而上市指導(dǎo)價(jià)為14.58萬元-20.18萬元。據(jù)廠方透露，其設(shè)計(jì)研發(fā)時(shí)對標(biāo)車型為凱美瑞、雅閣、索納塔、起亞K5等車型。

誕生于先進(jìn)M2平臺的2014款奔騰B90，還采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿、后E型多連桿式懸架帶橫向穩(wěn)定桿的懸架系統(tǒng)。與4GC系列高性能渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配的是愛信全新第二代F21系列6速手自一體變速箱，具有專門調(diào)校的13種自動模式，滿足駕乘者全路況自由馳騁的需求。

編輯點(diǎn)評：2014款奔騰B90上市，擁有1.8T動力+愛信六速自動擋的入門版本B90車型僅需14.58萬，對于這個(gè)價(jià)位的其它車型來說是種較大的沖擊。隨著高層的模塊化造車?yán)砟畹囊I(lǐng)，全T化的新車型將陸續(xù)上市，擁有更具競爭力的研發(fā)成本，更均衡穩(wěn)定的性能指標(biāo)，同時(shí)將有更多研發(fā)資金涌向其它方面。年款奔騰B90的上市，標(biāo)志著一個(gè)新的奔騰時(shí)代的開始。