2014年3月26日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（以下稱東風(fēng)集團(tuán)）、法蘭西共和國(guó)政府、標(biāo)致家族公司和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（以下稱PSA），在巴黎愛(ài)麗舍宮正式簽署關(guān)于2014年2月19日對(duì)外公布的增資方案的各項(xiàng)協(xié)議。東風(fēng)集團(tuán)與PSA共同決定：到2020年實(shí)現(xiàn)神龍年產(chǎn)銷150萬(wàn)輛的目標(biāo)，同時(shí)在中國(guó)共同創(chuàng)建一個(gè)研發(fā)中心。繼3月26日在巴黎簽訂《關(guān)于增資入股的總協(xié)議》后，3月28日東風(fēng)集團(tuán)與PSA在北京簽訂《全球戰(zhàn)略聯(lián)盟合作協(xié)議》，雙方將深化在工業(yè)和商業(yè)領(lǐng)域的全球合作。

東風(fēng)集團(tuán)董事長(zhǎng)徐平，東風(fēng)集團(tuán)執(zhí)行董事、總裁朱福壽，PSA經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)主席菲利普瓦蘭（Philippe VARIN），PSA經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)成員、2014年3月31日即將擔(dān)任PSA經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)主席的唐唯實(shí)（Carlos TAVARES），代表雙方簽署《全球戰(zhàn)略聯(lián)盟合作協(xié)議》。

【持股14%】

根據(jù)《關(guān)于增資入股的總協(xié)議》，東風(fēng)集團(tuán)將通過(guò)定向增發(fā)和配股認(rèn)購(gòu)，向PSA入股8億歐元，持股14%，并與法國(guó)政府和標(biāo)致家族并列成為PSA的第一大股東，擁有同等的投票權(quán)。

【東風(fēng)集團(tuán)董事長(zhǎng)徐平】

東風(fēng)集團(tuán)董事長(zhǎng)徐平在簽約儀式上表示，東風(fēng)集團(tuán)與PSA一致宣布建立全球戰(zhàn)略聯(lián)盟，這將把東風(fēng)集團(tuán)和PSA共同帶入發(fā)展的新高度，也是對(duì)中、法這兩個(gè)偉大國(guó)家建交50周年激動(dòng)人心的紀(jì)念。這一建立在深厚友誼和互利雙贏基礎(chǔ)上的戰(zhàn)略合作，必將給東風(fēng)集團(tuán)和PSA以及各利益相關(guān)方創(chuàng)造巨大的價(jià)值，并深刻影響全球汽車產(chǎn)業(yè)格局，對(duì)中國(guó)大型汽車企業(yè)“走出去”、積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)也具有重要意義。

【菲利普 瓦蘭】

PSA經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)主席菲利普瓦蘭表示，與東風(fēng)集團(tuán)建立全球戰(zhàn)略聯(lián)盟，將開(kāi)啟PSA與東風(fēng)集團(tuán)前景光明的發(fā)展新篇章。中國(guó)市場(chǎng)一直都是PSA全球化戰(zhàn)略的重要支柱之一，通過(guò)與東風(fēng)的合作，PSA近年來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的成績(jī)。未來(lái)，PSA將與東風(fēng)持續(xù)深化工業(yè)化和商業(yè)合作，加快在中國(guó)和其他新興市場(chǎng)上的開(kāi)拓。

根據(jù)《全球戰(zhàn)略聯(lián)盟合作協(xié)議》，雙方將在國(guó)際業(yè)務(wù)、商品和技術(shù)協(xié)同、采購(gòu)及供應(yīng)商體系協(xié)同等多方面深化合作。國(guó)際業(yè)務(wù)合作上，雙方將共同設(shè)立一家出口公司，負(fù)責(zé)神龍汽車公司和PSA的產(chǎn)品在亞太地區(qū)的銷售和服務(wù)，并考慮將出口公司業(yè)務(wù)拓展到亞太地區(qū)以外的市場(chǎng)，以及尋求與東風(fēng)品牌出口業(yè)務(wù)的協(xié)同效應(yīng)，協(xié)同開(kāi)展亞太和其他新興市場(chǎng)的開(kāi)拓，促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)的共用、協(xié)同與開(kāi)發(fā)；共同開(kāi)展針對(duì)新興市場(chǎng)的整車平臺(tái)、模塊、車型及乘用車零部件的開(kāi)發(fā)；利用各自在所在區(qū)域、國(guó)家已建立或?qū)⒔⒌纳a(chǎn)能力、商業(yè)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)幫助另一方開(kāi)拓其品牌的業(yè)務(wù)發(fā)展。

商品和技術(shù)協(xié)同上，雙方將整合PSA現(xiàn)有的亞太技術(shù)中心，設(shè)立新研發(fā)中心，在中國(guó)建立從產(chǎn)品前期研究、造型到工業(yè)化等全價(jià)值鏈的研發(fā)能力、強(qiáng)化與PSA研發(fā)中心和東風(fēng)集團(tuán)研發(fā)中心的協(xié)同，共享資源，提高研發(fā)效率，降低研發(fā)成本；擴(kuò)大在神龍汽車公司的合作范圍，推動(dòng)神龍汽車公司的標(biāo)致品牌、雪鐵龍品牌以及東風(fēng)品牌汽車到2020年全年總銷量實(shí)現(xiàn)150萬(wàn)臺(tái)，而且三個(gè)品牌中的每個(gè)品牌至少每年開(kāi)發(fā)并投放1款新車型；在新能源核心領(lǐng)域在全球范圍內(nèi)加強(qiáng)合作，包括新能源汽車技術(shù)研發(fā)、新能源車型開(kāi)發(fā)；通過(guò)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品平臺(tái)、動(dòng)力總成及零部件等的協(xié)同，提升PSA、東風(fēng)集團(tuán)的平臺(tái)規(guī)模效應(yīng)，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

采購(gòu)及供應(yīng)商體系協(xié)同上，雙方計(jì)劃在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段共同策劃、建立健全供應(yīng)商體系以及相應(yīng)的運(yùn)行機(jī)制以促進(jìn)降低成本，并進(jìn)一步討論協(xié)調(diào)全球供應(yīng)商關(guān)系，建立可協(xié)同的供應(yīng)鏈體系和機(jī)制。同時(shí)，雙方同意，PSA在全球范圍的產(chǎn)品中推廣應(yīng)用東風(fēng)集團(tuán)和神龍汽車公司的降低產(chǎn)品成本的成果，以進(jìn)一步降低PSA的采購(gòu)成本并提高其產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

為落實(shí)、協(xié)調(diào)并推進(jìn)全球戰(zhàn)略聯(lián)盟合作的具體運(yùn)行，雙方將共同成立一個(gè)全球戰(zhàn)略聯(lián)盟合作委員會(huì)，并在2014年年底前確定雙方與國(guó)際業(yè)務(wù)合作、產(chǎn)品和技術(shù)協(xié)同、采購(gòu)及供應(yīng)商體系協(xié)同相關(guān)的目標(biāo)及具體實(shí)施計(jì)劃。通過(guò)上述合作，有助于東風(fēng)提升產(chǎn)品技術(shù)水平、加快國(guó)際化發(fā)展步伐，也有助于提升PSA的競(jìng)爭(zhēng)力、加速全球化戰(zhàn)略。

此次聯(lián)盟建立在雙方長(zhǎng)達(dá)22年的成功合作的基礎(chǔ)上，雙方相互了解、相互信任、相互支撐，結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的需要，是水到渠成之舉。東風(fēng)集團(tuán)與PSA的合作始于1992年，22年來(lái)，雙方不斷提升合作層次、擴(kuò)大合作范圍， 2013年雙方的合資公司神龍汽車公司實(shí)現(xiàn)整車銷售55萬(wàn)輛，在兩家母公司事業(yè)布局中的地位更加顯著。未來(lái)，雙方母公司將致力于加速推進(jìn)神龍汽車公司發(fā)展，促使其在東風(fēng)集團(tuán)與PSA的全球化合作中發(fā)揮更加關(guān)鍵性的作用。經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，東風(fēng)與PSA的合作，已經(jīng)成為中國(guó)汽車領(lǐng)域合資合作的典范，也是中國(guó)企業(yè)與法國(guó)企業(yè)最為成功的合作項(xiàng)目之一。今年恰逢中法建交50周年，東風(fēng)與PSA結(jié)成全球戰(zhàn)略聯(lián)盟，其意義更為深遠(yuǎn)。