去年的北美車展上，奔馳首發(fā)了CLA四門轎跑車，這款車也是奔馳首款緊湊型四門轎跑車。這款車出自奔馳全新的前驅(qū)平臺(tái)MFA，在奔馳的命名方式中，CL代表轎跑車型或敞篷車。根據(jù)排量不同，CLA家族有CLA 180、CLA 200、CLA260和CLA 45 AMG四款車型。

在奔馳CLA 2014中國(guó)國(guó)際時(shí)裝周盛典上北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總裁段建軍表示奔馳CLA將會(huì)在北京車展正式上市，主推CLA 260四驅(qū)車型，CLA 45 AMG將不會(huì)在北京車展上市。

源自MFA平臺(tái)的奔馳CLA采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。雙腰線的設(shè)計(jì)使得整個(gè)車身側(cè)面顯得更為激進(jìn)，CLA最初源自奔馳F800 Style概念車。奔馳CLA長(zhǎng)寬高分別為4630×1777×1437mm，軸距為2699mm。前臉采用了目前的奔馳家族前臉，與奔馳A級(jí)十分相似。

內(nèi)飾方面CLA與奔馳A級(jí)基本保持了一致，設(shè)計(jì)和裝備符合奔馳品牌的定位，中控臺(tái)上方為軟質(zhì)材料包裹，圓形X出風(fēng)口是奔馳新的車型家族設(shè)計(jì)，內(nèi)部裝飾條可以根據(jù)需求選擇豪華的桃木飾板。

動(dòng)力方面， 新車將推出CLA 180、CLA200以及CLA 260三個(gè)版本車型，分別搭載1.6T、1.6T高功率版、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。不過北京車展上市的車型很可能只有CLA260四驅(qū)一款車型。

總結(jié)：奧迪A3發(fā)布了三廂與兩廂車型，三廂車型號(hào)稱還沒有對(duì)手，而奔馳CLA的上市則對(duì)這種說法進(jìn)行了反擊，現(xiàn)在越來越多的豪華品牌瞄準(zhǔn)個(gè)性化的緊湊級(jí)車市場(chǎng)，看來這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)未來也將趨于豪華，家用車的代名詞將會(huì)漸漸地遠(yuǎn)離緊湊級(jí)車型。